Nous utilisons des cookies pour améliorer notre site et votre expérience utilisateur. En utilisant notre site, vous acceptez notre politique de cookies. Lire la suite C. 1968 Gerca Formule France No reserve Véhicule de compétition - Marque française - Bien préservée - Eligible au cinquantenaire de la Formule France - Sans réserve Le Groupement de Recherches et d'Etudes de Construction Automobile, GERCA, est créé en 1965. C'est Gérard Bazin, Hubert Legros, Bernard Dupieux et quelques autres qui s'unissent, en Association Loi 1901, afin de pouvoir s'exprimer dans leur passion. Pour courir, il fallait une voiture, et ne pouvant l'acheter, ils la construisirent. Pointe à tracer, chalumeau, limes, scies et après 2000 heures de travail, la première GERCA, une Formue 3 d'inspiration Lotus, pu faire sa première sortie en juin 1965. L'écurie GERCA construira au total 11 voitures en Formule 3 puis en Formule France, soit: Formule 3 1965: type 165: 1 exemplaire F3 (#1) 1966: type 266: 2 exemplaires F3 (#2; #3) 1967: type 367: 1 exemplaire F3 (#5) Formule France 1968: type 266: 1 exemplaire FF (#4) 1968: type 468: 1 exemplaire FF (#6) 1969: type 468B: 5 exemplaires FF (#7; #8; #9; #10; #11) La Formule France est née en 1968.
Coup d'oeil Type véhicule: Citatine Berline Coupé / Sport SUV Monospace Motorisation: Essence Diésel Electrique Hybride Boite de vitesse: Manuelle Automatique Mise en circulation: Kilométrage: 35000 km Puissance fiscale: Ch Emmission Carbone: Equipement FORMULE FRANCE Classic Auto 24 vous propose à la vente un véhicule très atypique cette fois-ci puisqu'il s'agit d'un exemplaire de la Formule France « Barquette » des années 2000, un bi-place on ne peut plus radical qui ne demande qu'à enchaîner les tours sur circuit ou des courses de côte. Ce bolide hors norme est équipé d'un moteur 1300 Hayabusa prenant quasiment 10 000 tr/mn. Une fois équipé de pneus semi-slicks, vous serez en mesure de réaliser vos meilleurs chronos et de garder un appui performant en virage grâce à son aileron en carbone. Vous pouvez retrouver cet exemplaire inédit chez Classic Auto 24 au prix de 12 990 € 🏁
Vente le 16 décembre 2002 Description du lot 46 Grac Formule France - 1968 GRAC pour "Groupe Recherches Automobiles de Course" construit à Valence des monoplaces de Formule France, des sport-protos et les F3 à partir de 1969. Serge Aziasmanoff, le patron, remporte le championnat de Formule France 1969 avec Denis Dayan aux commandes d'une GRAC MT10. L'année suivante ce dernier périra au volant d'une MT11 de Formule 3 sur le circuit de Rouen les Essarts, entraînant le déclin de cette petite entreprise prometteuse. La voiture présentée est l'une des monoplaces de l'écurie officielle de 1968. Peinte dans sa couleur d'origine, elle est prête à courir et dans un excellent état de marche. C'est une monoplace performante et une excellente voiture d'imitation au pilotage. La fiche est livrée avec sa fiche d'homologation FIA et Passeport technique FFSA.
Ouverture des 24 Heures du Mans en 2001 et 2002. Ouverture du Grand Prix de Pau de Formule 3000 en 1997. Notes et références [ modifier | modifier le code]
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Gastronomie Restez dans la boucle! Et recevez l'actualité culturelle chez vous Local Associatif (situer sur la carte) 6 rue Berthe de Boissieux 38000 Grenoble Tel: 04 76 87 91 90 pas d'événementprogrammé dans cette salle restez informés! entrez votre adresse mail pour vous abonner à la newsletter
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Actualités 26 mars 2022 Communiqué Ukraine du 24/03/2022 La guerre que mène la Russie en Ukraine a jeté des millions de personnes sur les routes et dans l'exil. L'ADA-Accueil Demandeurs d'Asile, comme la plupart des acteurs du monde associatif, est préoccupé par ces développements et tente de répondre à cette urgence dans la mesure de ses moyens.