EAS Automobiles, spécialiste du Pupitre Porte verre pour véhicules utilitaires et fourgons à Montpellier, vous proposent des solutions adaptées à vos besoins: Porte vitre latéral en acier galvanisé EAS Automobiles Porte verre acier galvanisé Le pupitre porte verre permet le transport de vitrages de grande dimension, de portes de garage ou autres menuiseries. Ossature en tube carré de 30 mm. Montants verticaux espacés de 50 cm. Plateau de 15 cm de large en partie basse pour recevoir les charges. Le chargement est maintenu par 2 barres verticales, avec des sangles à serrage rapide. Un modèle de porte verre peut être installé à l'intérieur du véhicule. L'ensemble est conforme au code de la route. Pupitre d'occasion. Pupitre porte vitre en aluminium EAS Automobiles Descriptif Porte verre alu Porte verre tout aluminium, finition aluminium anodisé et visserie inox. Caouchoucs haute densité pouvant être déplacés sur toute la largeur. Démontage rapide du pupitre porte verre. Un modèle existe pour l'installation à l'intérieur du véhicule.
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Le pupitre extérieur porte-charge LANSING de chez Syncro System est le plus solide du marché (fabrication allemande). Sa construction soudée offre force et rigidité indispensables pour les travaux les plus lourds. Les chevalets sont fabriqués en profilés d'aluminium et sont équipés de nombreuses protections en caoutchouc. Pupitre porte verre occasion moto. Grâce à un chevalet extérieur, de nombreux corps de métier (vitrier, peintre, menuisier, poseur de porte de garage, …. ) peuvent effectuer leur travail plus rapidement, plus efficacement et en toute sécurité. Le pupitre peut être fixé au véhicule par 4 méthodes: Soit via la galerie de toit (toutes marques confondues et suivant caractéristique technique = Voir point 3) Soit via le DELTA SYSTEM (fixation SANS galerie de toit et SANS perforation de la carrosserie) Soit via un rail en aluminium fixé sur le toit (fixation utilisée dans le cas où la galerie de toit n'est pas compatible avec l'ustilisation d'un pupitre ext. ) Soit directement sur le flanc du véhicule (Solution obligatoire pour les camionnettes équipées d'un toit en polyester.

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