Le Rallye VHC connaît sa 20eme édition avec une liste de 15 engagés - toujours à la hausse depuis quelques années - sur 14 modèles différents. Fidèle à la Porsche 911 SC, le Belge P. Declercq est candidat à sa propre succession et à une quatrième victoire. La concurrence est composée de quatre autres Porsche (Lecocq, Mylleville, Lacour, De Keyser), de la BMW M3 de Spillebeen et de la Ford Escort MK2 du Britannique Ch. Lloyd sans oublier de la Ford Sierra Cosworth de Pontier dont les quatre roues motrices peuvent s'avérer un atout en cas de pluie. Vainqueur surprise en 2017, José Lévèque (R5 Alpine) est à nouveau présent de même que Patrice Wattinne au volant d'une inédite Saab 96. Vainqueur rallye de bethune 2019 dates. Un parcours remanié. S'assurer de la satisfaction des équipages, renouveler le parcours et conserver le lien privilégié avec le public font partie des souhaits des co-présidents du Stade Béthunois Automobile. La première journée de ce 42eme Rallye le Béthunois et 20eme VHC est composée d'une boucle inédite de trois spéciales à disputer deux fois: Atek Conseil-Les communes vertes (13, 80 km), Delmare Médical & Transport Christiann-La Colline (9, 70 km) et Bridgestone-Béthune Gare d'eau (8, 03 km).
(1), Josef Haider (1) Japon Kenjirō Shinozuka (2) Argentine Jorge Recalde (1) Canada Walter Boyce (1) Nouvelle-Zélande Hayden Paddon (1) Portugal Joaquim Moutinho da Silva Santos (1) Remarque [ modifier | modifier le code] Ont, également, remporté une somme d'épreuves régulièrement inscrites au WRC (ères cumulées, ERC, puis IMC, puis WRC): Björn Waldegård 20, Stig Blomqvist 15, Erik Carlsson 10, Timo Mäkinen 8, Sandro Munari 8, Jean-Luc Thérier 7, Pauli Toivonen 5, Ove Andersson 5, Tom Trana 5. Notes et références [ modifier | modifier le code] Liens externes [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Rallye, sur Wikinews (fr) (en) (es) Site officiel du WRC (fr) Fédération Internationale de l'Automobile (en) Jonkka's World Rally Archive Portail du rallye automobile
Publié le 16/10/2011 à 09:03 Pour sa première participation à la finale de la Coupe de France des rallyes, Michaël Lobry a réussi une magnifique performance en remportant le titre dans sa catégorie (Groupe N) hier à Autun. Venu à cette finale avec l'ambition de « gagner la Coupe de France dans ma catégorie », le pilote cadurcien s'est'imposé avec 32 secondes d'avance sur le deuxième. « On est très heureux, c'est super de ramener le titre dans le Lot. C'est la première fois que je participais à la finale de la Coupe de France, et je suis très heureux de ramener le titre » expliquait Michaël Lobry hier soir à l'issue de la finale. « Ma plus belle saison » Une finale que le pilote cadurcien, sur sa Mitsubishi lancer, a menée de bout en bout pour s'imposer finalement, au terme des neuf spéciales (trois spéciales de 17 km, 12 km et 11 km à accomplir trois fois) du rallye, avec 32 secondes d'avance sur le deuxième. Ph'autosport - Page 12 sur 21 -. « J'ai pris la tête du rallye dès la première spéciale de vendredi soir. Après les trois spéciales de nuit, j'avais douze secondes d'avance.