en attendant une solution miracle on continue tous d'accepter les courses des appli qui sont proche de là où nous sommes. en milieu rural peut etre cé different mais en plein milieu de paris les courses planifiées ne vont pas trop prosperer que ce soit avec marcel ou snapcar ou autre. le parc vtc ne cesse de grandir et à un moment on aura un chauffeur vtc dans chaque coin de rue.

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- leur prix ne bougent plus meme si tu double ton trajet (avant ça ils reajustent le prix). - leur tarif sont bas, on dirait leur grille tarifaire c'est pour faire decoration - ils ont pendu la game "eco" encore moins chere que "bolt" ce qui prouve que leur strategie n'est pas du tout du coté chauffeur ni qu'ils sont favorable a des prix décents. - ils ont un truc "probleme avec le prix", exemple ton prix 20€ tu dis je veux 30€ car jai mis plus de temps que celui estimé par l'appli bah ils te rajoutent.... 1€ pour te calmer. Le Cab condamné à requalifier un ancien chauffeur en salarié. pour dire les choses en toute neutralité: - a paris intramuros les prix elevés sont ceux de uber et heetch qui se met systematiquement qq centimes moins cher que uber avec un arrondi toujours. - en banlieu lointaine les prix elevés sont, de loin, ceux de heetch il faut le tester pour le savoir. #6 Je suis entièrement d'accord avec toi mais moi heetch je ne peux absolument pas je ne supporte pas leur clientèle mais je suis prêt a réessayer.... C est peut-être un vieux ressenti moi ce que j aime chez Bolt c est que la clientèle est très proche de celle de Uber et chez heetch y a aussi un autre point qui me chagrine est le fait que l on ne puisse pas gérer les espèces moi les espèces je n en veux pas.....

De nombreuses sociétés de véhicules de tourisme avec chauffeur exercent sur le marché du transport de personnes: Uber, Chauffeur Privé, Snapcar, Lecab ou encore Allocab en sont les plus connues. Laquelle choisir? La comparaison n'est à première vue pas évidente: D'une part, le niveau de service offert n'est pas tout à fait le même. Toutes proposent un service de qualité, mais les gammes de véhicules et les prestations associées peuvent différer, D'autre part, elles n'appliquent pas la même tarification. LaCab et Allocab proposent un prix à l'avance, tandis que Uber, Snapcar et Chauffeur privé sont en tarification horokilométrique (comme le compteur des taxis). Il est donc difficile de comparer les prix. Comment avons nous procédé pour comparer ces offres? Nous avons tout d'abord classé ces sociétés en deux catégories, selon le niveau de prestations qu'elles offrent. Nous avons donc distingué deux segments: La gamme « Eco » La gamme « Eco » n'a rien du hard discount du VTC. Le cab avis chauffeur g7 access “des. Il s'agit en effet de véhicules confortables conduits par des chauffeurs professionnels.