Derniers conseils pour trouver votre cadence de pédalage optimale Hunter Allen aime aussi à rappeler que les cadences plus faibles (moins de 85 tours par minute) nécessitent plus de force physique et que donc les muscles se fatiguent plus rapidement, mais aussi qu'ils consomment davantage de Glycogène. Aussi, le spécialiste suggère que pour les amateurs, une cadence de 80 tours par minute est correcte si l'épreuve à laquelle vous participez ne dépasse pas les deux heures et demie. Cependant, si l'épreuve est plus longue alors l'expert recommande de s'entraîner à pédaler un peu plus vite afin de ménager les réserves de glycogènes et que les muscles ne soient trop fatigués à la fin de l'effort. L'exemple de Lance Armstrong d'évolution de la fréquence de pédalage Pour illustrer ses propos, Hunter Allen aime prendre l'ancien champion Lance Armstrong en exemple. Le spécialiste explique ainsi: « Dans le cas de Lance, ce que tout le monde oublie, c'est qu'avant le cancer, ce type avait des muscles.
Travailler sa cadence habituelle en course Donc j'ai envie de dire, la première cadence de pédalage à laquelle il faut travailler sa PMA, c'est celle que vous avez l'habitude de pratiquer en course. C'est-à-dire que si vous remarquez qu'en course vous êtes plutôt aux alentours de 80, 90 ou 100 tours pédale par minute, selon votre style, eh bien pratiquez-la plutôt à cette fréquence-là La période idéale pour les entrainements PMA Eh oui, parce que les entraînements à PMA doivent se faire, sur une période de 2, 3, 4 semaines, proches des objectifs. En faire l'hiver, une séance de temps en temps, OK, mais faire des blocs de PMA l'hiver, quand on a l'habitude de s'entraîner, ce n'est pas forcément ce qu'il y a de mieux. Parce que la PMA, vous développez la qualité, et quand vous ne la pratiquez pas, au bout de quelques semaines, vous avez perdu ces qualités-là. Donc il faut la faire juste avant une période de compétition. Adapter l'entrainement PMA selon la compétition Et juste avant une période de compétition, on fait des entraînements spécifiques, au niveau de l'intensité, entraînement PMA, au niveau du parcours; si ma compétition est en côte, je vais faire de la PMA en côte, si elle est sur le plat, je vais faire de la PMA sur le plat.
Si votre cadence est proche de ces valeurs, cet article devrait vous intéresser. Si vous excellez déjà dans ce domaine, cela vous confortera dans votre démarche et la dernière partie pourrait vous faire découvrir des outils pour continuer à maîtriser votre cadence. Nous allons vous expliquer dans cet article ce qu'est cette notion de cadence, en quoi elle s'avère essentielle dans votre programmation d'entraînement et quelques astuces pour maîtriser l'art d'une cadence plus élevée. L'introduction du travail de cadence dans votre course vous aidera à améliorer votre posture et à réduire votre temps de contact avec le sol. Deux éléments clés d'une course « légère » en opposition à une course à pied ou le talon attaque le sol en premier. Commençons par définir ce qu'est la cadence de course à pied. La cadence de course est souvent définie comme le nombre total de pas que vous faites en une minute. La première chose à faire est donc d'évaluer vos pas par minute (SPM). Plus de cadence, moins de blessures Ensuite, examinons en quoi la cadence est si importante et comment peut-elle jouer sur la technique.
C'est mathématique. Depuis de nombreuses années, il était recommandé de mouliner dès que possible. Il s'avère finalement que trop mouliner, aux alentours de 100 tr/min, à des vitesses insuffisantes, est très coûteux d'un point de vue énergétique. Il est donc conseillé, aujourd'hui, de trouver, dans les moments de calme, ce que l'on nomme une zone de confort, qui tournerait autour de 80 tours de pédale par minute. Dans les côtes ou en montagne, le cas est différent. Y tourner vite les jambes est assez coûteux sur le plan métabolique et énergétique, mais permet de diminuer la force exercée sur la pédale, la tension musculaire, l'accumulation de lactates dans les muscles et d'améliorer la récupération après la fin de votre entraînement. Quelques repères concernant les bonnes fréquences de pédalage à l'effort soutenu: Terrain plat: 90 - 100 tr/min Côte: 80 - 90 tr/min Relance: 70 - 80 tr/min Lors des relances, la fréquence baisse entre 70 et 80 tours de pédale par minute car la gestuelle qui en résulte demande à l'organisme une énergie supplémentaire.
Ainsi, pour répondre, créer une attaque, sprinter ou encore se replacer, subir et gérer une accélération ….. on change de niveau de fréquence gestuelle. Ainsi, même si l'on peut travailler ceci à l'entrainement en s'astreignant à des séances de vélocité à différentes allures; Retenez que pour une augmentation et une diminution de +ou- 10% de la fréquence de pédalage, la réponse physiologique reste inchangée. Néanmoins, une augmentation de l'ordre de 15% de sa fréquence de pédalage spontanée et préférentiel; entrainera une augmentation de la fatigabilité et donc une diminution de la tolérance à l'effort dans le temps, conséquente à l'accroissement de la fatigue neuro musculaire engendrée par la haute vélocité. Enrichir son répertoire: un panel de fréquence! Pour faire simple, il convient de pouvoir répondre à chaque nouvelle sollicitation de fréquence. Pour cela des stratégies s'opèrent: A l'entrainement: Sur home trainer, réalisez des séances de pyramides de fréquence, où le but est de passer d'une fréquence de pédalage à une autre.
Jouez sur les surprises (basse et haute fréquence), la progressivité et les allures; Munissez-vous d'un compteur à compte tour pour déterminer vos fréquences gestuelles de confort et celle à travailler.
LA CADENCE IDEALE. Faut-il en conclure que vous devez travailler sur les bases de Lance Armstrong? Existe-t-il une ou des cadences idéales? Alors que, précédemment, on situait communément la cadence convenable à 90 tours sur le plat et 60 tours dans les ascensions, les approches scientifiques plus pointues ont élevé ces valeurs à, respectivement, près de 105 et 85 tr/mn. En toutes circonstances il est donc préférable de ne pas pédaler en force, dès lors que l'on est entraîné à le faire. Si on se place sur le plan du rendement énergétique, donc dans un contexte qui implique quand même un minimum de performance, il est bien évident que la cadence idéale se situe à 100 tr/mn ou plus, quel que soit le sujet. Pourquoi voudrait- on, par exemple, qu'un cyclotouriste de 50 ans soit condamné à pédaler en force, alors qu'il peut économiser son énergie, sa musculature, ses tendons, ses ligaments et son système cardio-vasculaire en travaillant à développer la souplesse de son coup de pédale? Pourquoi un cyclotouriste ne pédalerait-il pas à 100 trlmn, puisqu'il dispose d'une énorme réserve de cadence alors que sa force arrive vite à sa limite?