tracteur RENAULT Master1 4WD | Tracteur agricole, Tracteur, Farming simulator

Tracteur Renault Master 1 Paris

Messages recommandés Invité §sam686KA Posté(e) le 26 août 2012 Signaler Partager Bonjour, J'aurai besoin d'information à propos un tracteur renault master suis désolé de ne pas être précis mais je ni connais rien du tout. Merci de votre compréhension et de toute les infos que vous pouvez m'apporter. Voici une photo d'autre suivrons si vous le souhaitez Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites clem-mc cormick Un lien de l'excellent site de l'amicale du tracteur Renault (ATR) Merci pour le lien et la rapidité de la réponse!! Tracteur Renault MASTER 1 - Collection Tracteur. d'après vous à combien l'estimeriez vous en l'état (pour pièce) et après rénovation? Invité §Ber530tb Personnellement j'm'en sers beaucoup pour labourer ma femme! Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

prix public: 3 500 € HT, référence: M00000417, état: Bon état, 1ère mise en service: 1969 et roues motrices: 2RM. 58 milliards d'euros(1) de chiffre d'affaires et 127 086(2) salariés, c'est ce qu'arrive à atteindre actuellement cette société spécialisée dans les véhicules particuliers, agricoles et … Boîte Vitesses Freins Attelage. Adresse: Manuel Tracteur - 27 rue de Kergalan - 56270 - Ploemeur (Bretagne) Tél: 06 52 89 18 00 - Fax: 09 56 06 53 56 - Siret n° 509 703 385 00047 - Document vendu en téléchargement ou livré sur cdrom Caractéristiques principales: Moteur MWM D308-4 Diesel 4 Cyl. Pont. Semi VL. Détails techniques. Tracteur renault master 1 7. Renault Agriculture; Pièces; Privilège; Forum; connectés:3 Site développé par Jacques & Jérérmy Gouet MASTER 1TP Type Technique:777 Début:08/02/1966 Fin: 31/01/1970 Nb Fab: 501. RENAULTPARTS: Free online spare parts ordering tool for Renault and other brands, aimed at multi-brand independant workshops. Fiche technique Renault. 3946 Vb 80 1 6 23/10/1996. master fume blanc et bruit de tracteur, renault master Fg 3t5 Long 2.

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Il a été produit de 1980 à 1997 dans l' usine Renault de Batilly. Plusieurs types de carrosserie étaient disponibles tels que le fourgon, le minibus ou encore le châssis-cabine qui permettait d'y installer une caisse frigorifique, une benne ou même un camping-car. Le Master I succède au Super Goélette SG, et est remplacé en 1997 par le Master II. Historique [ modifier | modifier le code] 1980: lancement de la production du Master I. 1981: lancement des ventes du Master I. 1982: lancement du minibus GX 17 avec la collaboration d' Heuliez. 1990: arrêt de l'Heuliez GX 17. 1994: lancement de la Phase 2: modification de la calandre. 1997: arrêt définitif de la production. Renault Master I Phase 1. Les différentes versions [ modifier | modifier le code] Modèles de base [ modifier | modifier le code] T35; T35 D; T35 TD;... Voir: Motorisations. Tracteur Renault MASTER 1 (9) - Collection Tracteur. Les différentes carrosseries [ modifier | modifier le code] Renault Master T35 D - Camping-car. Fourgon: tôle ou vitré. Châssis-cabine: frigorifique, bétaillère, camping-car, benne,... Minibus: avec la collaboration d' Heuliez, il sera nommé Heuliez GX 17 (voir plus bas).

Finitions [ modifier | modifier le code] Options et accessoires [ modifier | modifier le code] Renault Master I carrossé Renault Master I ambulance Heuliez GX 17 [ modifier | modifier le code] Heuliez GX 17 Renault Master - Heuliez GX 17. Renault Heuliez 1982 - 1990 Production 103 exemplaire(s) Autobus urbain Minibus L' Heuliez GX 17 est un minibus fabriqué par RVI avec la collaboration d' Heuliez sur la base de l'utilitaire Renault Master. Il a été produit à 103 exemplaires de 1982 à 1990. Ce minibus a remplacé le Coyote, construit à partir du Citroën C35. Dimensions [ modifier | modifier le code] Heuliez GX 17 [ 2] 5 685 mm Largeur (sans rétroviseurs) 2 000 mm Hauteur (sans climatisation) 2 790 mm Empattement 3 840 mm Porte-à-faux AV: 875 mm; AR: 970 mm Rayon de braquage Angle d'attaque / Fuite Masse à vide 2 300 kg P. T. A. Tracteur renault master 1 paris. C. 3 500 kg Capacité: assis + debout = maxi 12 (+ 1 pour le conducteur) + 5 = 17 Portes 2 (porte latérale double à 2 vantaux et une porte battante à l'arrière) Hauteur du plancher 350 mm Hauteur intérieure 2 280 mm Réservoir à combustible Diesel: 170 l Le GX 17 a eu plusieurs motorisations différentes de quatre cylindres.

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Disponible sur le T35 TD. Essence Modèle Construction Moteur + Nom Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Consommation + CO 2 Renault Master I (boite manuelle) 08/1980 - 02/1989 4 cylindres en ligne Douvrin type J5R 1 995 cm 3 (2, 0 L) 59 kW (80 ch) à... tr/min... N m à... s... km/h... l/100 km... g/km 03/1989 - 09/1994 59 kW (80 ch) 10/1994 - 09/1997 4 cylindres en ligne Douvrin. (2, 2 L) 66 kW (91 ch) 70 kW (95 ch) Diesel Renault Master I (boite manuelle)... -... 4 cylindres en ligne Douvrin type J8S... cm 3 (2, 0 L) 48 kW (66 ch) à... Tracteur renault master 1 download. g/km 08/1980 - 09/1994 4 cylindres en ligne Douvrin. (2, 1 L) 45 kW (61 ch) 4 cylindres en ligne Douvrin. (2, 4 L) 53 kW (72 ch) 4 cylindres en ligne SOFIM 8140. 61. (2, 4 L) 52 kW (71 ch) 4 cylindres en ligne SOFIM. (2, 5 L) 56 kW (76 ch) 64 kW (88 ch) 03/1989 - 09/1997 69 kW (94 ch) Mécanique [ modifier | modifier le code] Il était disponible avec des boîtes manuelle à quatre et cinq rapports, en traction ou propulsion depuis mars 1981, avec les carrosseries fourgon (à partir de 9, 05 m 3), plateau-ridelles, benne, minibus et châssis-cabine.

Vue de l'arrière du dossier (non monté sur son support), la couleur noire a été choisie suite à la couleur du reste du siège d'origine que nous avions récupéré.