Nous utilisons des cookies pour améliorer notre site et votre expérience utilisateur. En utilisant notre site, vous acceptez notre politique de cookies. Lire la suite Vente Monaco 2017 / Lot 195 1971 Fiat-Lombardi 850 Grand Prix No reserve 1971 Fiat-Lombardi 850 Grand Prix No reserve Titre de circulation italien Châssis n°1673714 - Voiture rare et originale - Carrosserie mise à nue - Bel état général - Sans réserve C'est au Salon de Turin 1967 qu'est dévoilée la nouvelle création de la Carrozzeria Lombardi: le modèle 850 Grand-Prix. Cette automobile à la ligne inédite reprend la base de la Fiat 850 sport dont l'architecture contribue à son caractère sportif. Sa silhouette est élancée, sa structure est très basse et fait appel à des matériaux légers tels que l'aluminium ou le polyester qui lui permettent d'afficher 630 kg et une étonnante vivacité. Le traitement de l'intérieur est tout aussi original avec un tableau de bord central qui confirme la vocation sportive de l'engin. L'exemplaire présenté a été restauré par son précédent propriétaire il y'a environ 5 ans, dans le sud de l'Italie.

Fiat 850 Grand Prix

On note l'unique balai d'essuie-glace. Grâce à l'emploi de phares escamotables, la ligne est plutôt élancée vers l'avant et la partie arrière laisse penser à une motorisation croustillante. De fait, il ne s'agit que du classique 4-cylindres 843 cm3 de la berline Fiat 850, fort de 37 maigres chevaux. Plus tard, avec un carburateur double corps et 47 ch, la voiture se laisse emmener à près de 160 km/h, ce qui est une belle prouesse à l'époque. La voiture est d'ailleurs conçue comme une authentique sportive. Elle est si basse (6 cm de moins qu'une Alpine A110! ) qu'y rentrer - ou pire en sortir - est en soi une épreuve. Il faut alors s'affaler sur deux sièges baquets et s'insérer dans le minuscule habitacle. La jupe étroite est à proscrire et il faut se méfier de la garde au toit. En face, le volant paraît bien seul. Les compteurs sont en effet regroupés sur une sorte de console centrale mais qui est orientée vers le conducteur. Si le design est séduisant, l'aspect pratique est plus discutable.

850 Grand Prix Custom

Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères! Commander la version papier (la cote est publiée chaque année en février - les éditions 2015 à 2018 sont épuisées) Feuilleter un extrait de la cote

(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2012) Carlos Francesco Lombardi, dit Francis Lombardi, est né à la fin du XIXè siècle, en 1897; à Gênes, comme son nom ne l'indique pas. Au cours de la Première Guerre Mondiale, il est enrôlé dans l'aviation et devient un pilote de combat. Il a 8 victoires aériennes à son actif ce qui lui vaut trois fois la Médaille de la Valeur Militaire. Après la guerre, il continue dans le milieu de l'aviation, se spécialisant dans les itinéraires au long cours accomplissant le trajet Rome / Mogadiscio en une nuit ou en reliant Vercelli, sa ville piémontaise d'adoption, à Tokyo au Japon. En 1938, il fonde "Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche" (AVIA) qui fabrique des petits avions. Mais peu à peu, l'activité de fabricant d'avions laisse sa place à la conception d'ailes ou de fuselages. Ce qui l'amène un peu contrain à la carrosserie automobile suite à l'état de pauvreté qui touche l'Italie à la sortie de la guerre. C'est ainsi que naît la "Carrozzeria Lombardi" en 1947.

Description ensemble de pluie en polyester enduit pu. veste: fermeture a glissiere sous rabat a pressions. volet de ventilation dorsal. oeillet d'aeration sous les bras. cordon de serrage. pantalon: fermeture par boutons pression. elastique de serrage a la taille. passants pour la ceinture. coloris: jaune. tailles:metresa xxl. Marque: OPSIAL Spécification: Type de vetement ensemble de pluie Taille M Matiere exterieure polyester enduit PU Matiere support polyester Couleur jaune

Ensemble De Pluie Levant

Description ensemble de pluie en polyester enduit pu. veste: fermeture a glissiere sous rabat a pressions. volet de ventilation dorsal. oeillet d'aeration sous les bras. cordon de serrage. pantalon: fermeture par boutons pression. elastique de serrage a la taille. passants pour la ceinture. coloris: bleu. tailles:metresa xxl. Marque: OPSIAL Spécification: Type de vetement ensemble de pluie Taille L Matiere exterieure polyester enduit PU Matiere support polyester Couleur bleu

Cordon de serrage à la taille. Réglage du bas du pantalon par boutons- pression. P701209 M À 2XL VERT P701210 ENSEMBLE DE PLUIE MARIN Léger et résistant Tissu polyester enduit pvc Veste capuche intégrée dans le col. Fermeture à glissière sous rabat pression. Volet de ventilation dorsal, oeillet d'aération sous chaque bras. Cordelette de serrage au bas de la veste. Pantalon élastique de serrage à la taille. Fermeture par boutons-pression. Poches passe-main. Réglage du bas du pantalon par boutons-pression. M À 2XL BLEU P701213 M À 2XL JAUNE P701211 P701212 Panier