PRODUITS > CHARGEURS > STARTERS - STARTUP / NEOSTART > Chargeur/démarreur NEOSTART 420 Chargeur/Démarreur de batteries plomb (liquide) de tension 12/24 V. • Démarre des batteries de capacité 35 à 160 Ah en 12 et 24 V. • Une pré-charge peut être nécessaire pour apporter l'énergie indispensable au démarrage. Chargeur demarreur neostar 420 sport. • Recharge des batteries de capacité 20 à 1000 Ah en 12 et 24 V. • 2 allures de charges disponibles. • Roues et poignée intégrées pour faciliter le transport. • Ampèremètre en façade. • Logement pour câbles et pinces. Fiches Techniques Notices Déclaration de conformité Autres produits les plus vendus dans cette catégorie Nos clients qui ont acheté ce produit ont aussi acheté

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Description Référence 25295 Modèle NEOSTART 420 Tension d'entrée 230 V Type de chargeur Manuel Intensité W 2050 W Tension d charge 12-24 V Nb de phases de charge 3 Allures de charge 12 V/24 V Moyen 45 A, maxi 70 A (Boost) Capacité des batteries pouvant être chargées 12 V/24 V 20 > 1000 AH Fonction de démarrage Oui (35 > 160 AH) Système de floating / Maintenance Non Contrôle et avertissement fin de charge Oui Protection Humidité et pluie Non Dimensions (Lxlxh) 47 x 32 x 27 Poids en Kg 20, 5 Kg Fiche technique Voir la documentation

 Zoom   Description Chargeur démarreur traditionnel 1224 V. Idéal VL, fourgon, tracteurs. Fonction chargeur traditionnel pour batterie de 20 à 1000 Ah. Fonction démarreur 1224 V. Intensité de démarrage 300 A à 420 A maxi. Alimentation: 230 V Puissance: 2050 W Dimensions (L x P x H): 320 x 270 x 470 mm Poids: 20, 500 kg Fiche technique Référence 303769

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En savoir plus FONCTION CHARGE Le Neostart 420 recharge des batteries au plomb à électrolyte liquide de 20 Ah à 1000 Ah en 12 et 24V. Cet appareil est traditionnel, il est nécessaire de surveiller l'état de charge. FONCTION DÉMARRAGE Le Neostart 420 démarre des véhicules possédant des batteries au plomb à électrolyte liquide de 35 Ah à 160 Ah en 12V et 24V. Chargeur demarreur neostar 420 auto. Une pré-charge peut être nécessaire afin d'apporter l'énergie indispensable pour un démarrage. • Logement pour câbles et pinces • Roues et poignées intégrées pour faciliter le transport • Câbles Ø 10 mm² CCA (2m pour le rouge et 1. 8m pour le noir) • Fusible en façade • Large ampèremètre P. max charge = 1600W P. max start = 10 kW

Moyenne des votes pour ce produit Moyenne: 0 / 5 Basée sur 0 avis clients. Chargeur Démarreur NEOSTART 420 GYS 12/24V pour batterie de 20à 1000ah. Référence: NEOSTART420 Marque: GYS alarm_on En cours de réappro. Ou payez en 4X: 86, 61 € aujourd'hui avec info Payez en 4 fois par carte bancaire 1 re mensualité de 86, 61 € Suivi de 3 mensualités de 86, 61 € Soit un montant total de 346, 44 € Dont 7, 44 € de frais (2, 20% du montant total de la commande) Voir conditions Fiche technique Ampérage booster 300-420 A pour batterie de 35-160 Ah Capacité de la batterie 20-1000 Ah Classe d'isolation IP21 Dimensions 47x32x27cm Fusible 200 A Garantie 1 an Intensité de charge 45-70 A Marque Poids 20. 5kg Prix du transport Livraison Gratuite Tension CA nominale 12 V/24 V Types de batteries Toute batterie

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Nous vous indiquerons alors la procédure à suivre. Le produit sera ensuite remis en état par les techniciens GYS et vous sera retourné dans les meilleurs délais.. 2- Prise en charge d'un produit hors garantie Veuillez alors vous munir de la preuve d'achat de votre matériel (Facture) et nous contacter via notre formulaire de contact en précisant l'objet de votre demande. Chargeur/démarreur traditionnel 12V/24V NEOSTART 420 | Contact GYS. A réception de votre appareil et prise en charge par les techniciens GYS, nous vous émettrons, par mail, un devis avec la panne constatée et le montant des réparations à envisager. Les appareils en attente de réponse sur devis sont conservés 3 mois. A l'issue de ce délai et sans nouvelles de votre part, ces appareils sont détruits.. Étendue et limites de la garantie La société GYS assure une garantie de 1 an, pièces et main d'œuvre, à l'utilisateur final, valable à compter de la date d'achat de l'appareil. La garantie ne s'applique pas dans les cas suivants: Une cause de panne externe à l'appareil (un choc, la foudre, une fluctuation importante de tension).

Idéal pour VL, fourgons, tracteurs… le chargeur/démarreur est un appareil traditionnel qui permet de charger des batteries au plomb à électrolyte liquide de 20 Ah à 1000 Ah en 12 et 24V. Il assure aussi la surveillance de l'état de charge. En fonction chargeur traditionnel, le NEOSTART 420 assure la charge des batteries de 20 à 1000Ah. En fonction démarreur 12/24 V, il offre une intensité de démarrage 300A s/1V-420A max. Chargeur démarreur Neostart 420 025295 | Comptoir des Pros. Le chargeur/démarreur NEOSTART 420 est équipé d'un logement pour câbles et pinces, des câbles de diamètre 10 mm² CCA (2m pour le rouge et 1. 8m pour le noir), un fusible en façade et un large ampèremètre. Il est facile à déplacer grâce à ses roues et ses poignées intégrées.

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Reference Interne 00003-00305630-00001373 ABS: AVEC – NB DE TROUS (MOYEU): 5- NB DE CANNELURES (MOYEU): 27- DIAMETRE DE FIXATION AMORTISSEUR: 51 MM – ENTRAXE DE FIXATION ETRIER: 142 MM – DIAMETRE DE ROTULE: 15 MM – ROULEMENTS NON GARANTIS NOM: PIVOT AVG CATEGORIE: TRAIN AV SOUS CATEGORIE: DEMI TRAIN AV REFERENCE ORIGINE CONSTRUCTEUR: 400159595R REFERENCE LU SUR LE PRODUIT: 59595R REFERENCE BACK2CAR: B2-489789 MARQUE: RENAULT MODELE: CLIO ABS: AVEC – MARQUE: RENAULT MODELE: CLIO ANNEE DE MISE EN CIRCULATION: 2013 GENERATION: CLIO IV 2012- MOTORISATION: ESSENCE MOTEUR: 1. 6 RS (BHJ4, BHJ6, BHMM) KILOMETRAGE COMPTEUR: 100393 VIN DU VEHICULE: VF15R4M0E49229348 CNIT DU VEHICULE: 5R4M0E NOMBRE DE PORTE: 5 COULEUR: ROUGE CODE COULEUR: NNP

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bon voilà, j'ai été faire un tour du coté de la voiture. les résultats en photo..... rotule et silent blocs train AV Droit: j'ai réalisé la méthode de test du document de ceyal. j'ai pu constaté un jeu axial d'environ 2 ou 3 mm (peut-être plus avec des outils adaptés) sur l'avant droit, silent bloc avant. puis un jeu de 1 ou 2 mm sur l'anvant droit, silent-bloc arrière. quand on regarde les photos, ils ont mauvaises mines. en ce qui concerne la rotule, ça n'a pas l'air d'être en mauvais état. je n'ai pas réussi à faire levier, ou du moins peut-être que si et finalement ça n'a pas bougé... rotule et silent blocs train AV gauche: Par contre, de ce coté, le jeu était présent mais vraiment petit. les silent-blocs ont meilleurs mines. Rotule en bon état aussi ici. Je me demandais une chose: si je le fais moi même, ce qui à l'air d'être faisable, j'aurai au moins à faire la géométrie dans un centre auto? ça ne se fait pas tout seul? merci

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Comment remplacer des triangle de suspension avant sur une RENAULT CLIO 2 TUTORIEL | AUTODOC - YouTube

Nom du produit: Porte avant droit Kilométrage: 171768 Marque de la voiture: PEUGEOT Modèle de la voiture: BOXER 3 Couleur de la voiture: Blanc Garantie de la pièce: 3 mois Numéro série de la voiture: VF3YAAMFA11217805 Modèle BOXER 3 Marque PEUGEOT Numéro série véhicule VF3YAAMFA11217805 Description TORDU VOIR PHOTO Type de boite Boite Mécanique Etat 1 Finition BOXER 3 PHASE 1 2. 2 HDI - 16V TURBO Kilométrage 171768 Cylindrée 2198 Puissance 101 Carburant Diesel Boîte de vitesses Code moteur 22DT_4HV Nombre de portes 4 Numéro du livre de police de la casse 46637