Reste à savoir si cette cure de jouvence suffira à lui redonner ses lettres de noblesse. Les points-clés à retenir sur la nouvelle Citroën E-Mehari: - Possibilité de bénéficier en option d'un hard top. - Elle s'embourgeoise avec des équipements supplémentaires. - Capacité de la batterie inchangée.
Elle fut d'ailleurs un beau succès. Au quotidien, elle se montrait économique et suffisamment performante. Par ailleurs, sa carrosserie était en plastique ABS, ce qui diminuait son poids à 570 kg seulement. Aujourd'hui, c'est un modèle très recherché. Et c'est pour cette raison que Altaya a eu l'idée de nous la proposer en maquette, à l'échelle 1/8. Dans les faits, cette collection a fait l'objet d'un test au début d'année 2019. Deux ans et demi plus tard, il a été décidé de l'officialiser en organisant son déploiement au niveau national. La Mehari dispose d'un moteur bicylindres à plat d'une puissance de 29 chevaux. De multiples versions ont existé. Certaines ont même été commandées par l'armée avec quelques spécificités comme le circuit électrique en 24 V avec une seconde batterie située dans la boîte à gant. Le choix de couleurs était assez restreint. Batterie mehari citroen.fr. Le Orange Kirghiz, retenu par Altaya, fut proposé au catalogue de 1969 jusqu'en 1987. C'est la couleur emblématique des Mehari! La maquette 1/8 d'Altaya Altaya vous propose d'assembler une maquette 1/8 d'une Citroën Mehari orange.