2015 22:40 Salut, je fais de même avec la mienne. Cependant je prépare le chassis et le freinage avant la peinture lolBon sinon, je monte prochainement mon train de wiwi, Attention il y a pleins de choses a faire et a avoir:- huile de boite 75W80- goujons de descente d echappement (o cas ou sa casse)- avoir le train avant complet de wiwi (barre stab, cardans, berceau, traingles)- des outils ^^ Bref bon courage pour la suite. merci pour tout sa:) ben je cherche encors de toute faç on vera cette hiver pepere au chaud:) pour la descente a voir, j'ai une ligne complete avec collecteur et descente 4-2-1 donc a voir ^^ bonne continuation pour la tienne:) Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 8 invités
si tu souhaites continuer philosopher sur un mot ben tu le feras tout seul, ceci est la dernière réponse que je te donnerai sur ce topic tout dépend de l'ET (déport) des jantes tu dois choisir un ET en fonction de la largeur des jantes mais aussi en fonction de tes jantes d'origine afin de ne pas trop modifier TECHNIQUEMENT les aspect TECHNIQUE du véhicule! bref, pour une clio 16s on a: pour du 6x15 on a un ET36 l'ET plus il est grand plus la jantes rentre dans le passage de roue, plus il est petit, plus il sort pour info un de mes amis avait une clio baccara monté en 17 ET35 (je ne me rappel plus de la largeur) et il frottait au niveau des bas de caisse, puis il les a découpé et c'était OK Le jour ou il tuera un gosse avec ça 16S montée en 17, on verra ce que son assurance fera. Arrête de raconter des conneries STP. Jante groupe a clio 16s rdna. le jour ou tu auras à faire avec les expert auto des assurances tu comprendra qu'il ne marche pas comme toi, et que si tu fais les choses dans les règles on ne devrait pas t'en vouloir a cause des jantes!
Icebox a écrit: Apparemment celles ci ont quelques soucis de solidité. Et pour les avoir eu, ce sont de vrais enclumes. Pas cher et facilement trouvable, les OZ F1 d'origine des RS1 vont bien, sinon les jantes de Clio 2 Cup mais là c'est pas forcément bon marché. Après n'importe quelle jante alu en 7x15 assez ajouré peut faire l'affaire avec un ET adapté biensur. Jante groupe a clio 16s 1. Bon donc je vais éviter ces 15'' des Clio 1 16s... arff ça c'est certain je regrette d'avoir vendu mes stock OZ F1 15'' lorsque je suis passé aux OZ ultraleggera il y a 3 ans Oui mais pas très bon refroidissement des freins come je me doutais en voyant leur design et comme on me la confirmer plus haut et je les réserve essentiellement pour le circuit je le rappelle;-)A moins que du coup vu la monte d'écope de frein en 102mm sur laquelle je me suis lancé (matos commandés il y a 2 jours) compense ces pb de jantes qui refroidissent mal les freins? Et du coup avec de telles écopes de freins je pourrais même opter pour des jantes tôles correctes et surtout moins chère Vous en pensez-quoi là les gars maintenant du choix des jantes avec ce nouvel élément qu'est la monte d'écopes de refroidissement de freins en 102mm de diamètre, ça m'ouvre un plus large choix de jantes car ces écopes compenseront les jantes qui refroidissent mal les freins non?
jantes groupe A etienne39 Messages: 161 Enregistré le: 14 nov. 2007, 23:11 Localisation: jura 39 bonsoir, je voulais savoir si on pouvais encore trouver des jantes groupe a neuves en se moment de vos reponses Miaouw67 Messages: 15728 Enregistré le: 10 avr. Poids des jantes de clio "origine/accessoire"[Topic Officiel] - Clio - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 2005, 13:51 Localisation: Neufchateau (88) Contact: Message par Miaouw67 » 09 oct. 2008, 20:56 qui mieux que renault peut vous vendre des jantes pour votre renault europacup Messages: 61 Enregistré le: 28 nov. 2007, 14:57 Localisation: 94 par europacup » 09 oct. 2008, 21:00 oui voici la REF: 7711068560 JANTE