Par contre, en réchéflissant un peu, je me demande quelle est la relation entre une bonne carburation et le joint du couv-culbu! (merci VT1998). YAMAHA VIRAGO XV 125 1996-2000 MEMBRANE DE CARBURATEUR-OCCASION - MRJ69. Non, ça c'est encore une connerie de ma part, mais c'est pas grave, je me soigne, d'ailleurs je viens d'effacer ce message G-oara qui con(! )-prend vite quand on a la patience de lui expliquer suffisamment longtemps. Bin voilà, c'était très court En fait j'avais l'aiguille mal placée, suite aux "bons" conseils d'Up-Power pour le kit que j'ai posé, d'où les problèmes de ratatouille, et en même temps ce joint du couvre-culasse qui suintait. Je pensais à l'époque que ça venais du joint mais, à part pour la fuite d'huile, ça n'a rien changé à la ratatouille à mi-régime.

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Pour le dégager j'ai poussé l'attache avec un manche de marteau pour simuler l'embrayage, une fois au bout le cable avait suffisamment de mou pour pouvoir le dégager, s'aider éventuellement d'une petite pince pour sortir le cable de son logement. De l'autre côté du moteur dévisser avec une clé de 8 la vis qui tient le guide de cable sur sa fixation. 6) Dégager le Carbu: Au niveau de la pipe d'admission dévisser les 2 vis reliant la pipe au cylindre, faire cela sur chaque cylindre. Démontage carburateur virago 125 engine. Débrancher les différentes durites qui arrivent sur le carburateur, en prenant bien soin de noter leurs emplacements. Débrancher les cables électriques, en notant là aussi leur position. Faire pivoter le carburateur à partir de la pipe d'admission, et le dégager ainsi de l'éventail d'air relié au cadre. Bien prendre soin de dévisser le cable de starter, après l'avoir dégagé de son guide au niveau de la commande de starter. En profiter pour contrôler l'état du ressort et la facilité avec laquelle le cable coulisse dans la gaine, lubrifier.

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Bonjour tout le monde, j'ai fait un tuto qui explique comment démonter son carbu en 8 étapes. Démontage du carburateur: Première étape: il... Bonjour tout le monde, j'ai fait un tuto qui explique comment démonter son carbu en 8 étapes. Démontage du carburateur: - Première étape: il va falloir démonter son filtre à air, la méthode est la même pour toute les motos il suffit de détacher la boite à air du carter (ou cadre) et de dévisser le collier (circlips) qui maintien le manchon fixé au carburateur. Profitez en pour le nettoyer sa serra toujours sa de pris. Démontage carburateur virago 125 parts. - Deuxième étape: Vous allez commencer par desserrer le collier qui retient le carburateur sur la pipe d'admission - Troisième étape: Démontez les durites du carburateur, la plupart du temps il faut dévisser un circlips donc me demander si c'est autre chose... et à enlever les 4vis qui sont a l'admission. - Quatrième étape: Une fois les durites démontées, il va falloir démonter le boisseau, pour ce faire vous allez dévisser les vis qui retiennent la partie supérieure du carburateur sur le corps de celui ci, le boisseau c'est enfaite ou se trouve le câble de l'accélérateur.

MOTEUR QUI CLAQUE: et oui, un moteur sonore comme un diesel sur une Virago, ca, c'est normal, une moto achete d'occas', avec 35000 km au compteur, un jour ou l'autre, il faut bien verifer le jeu des soupapes...