Accueil Réglementation incendie en I. T. E. Décembre 2017 Sous l'impulsion récente des réglementations européennes et françaises notamment la Directive Performance Énergétique des Bâtiments (2010/31/EU) et la Réglementation Thermique 2012 puis de la LTE, les produits et systèmes d'isolation thermique par l'extérieur ont évolué. La conséquence est que les masses combustibles mises en oeuvre sont de plus en plus conséquentes, aussi, le Ministère de l'intérieur (DGSCGC: Direction Générale de la Sécurité Civile et de la Gestion des Crises) a demandé aux industriels de justifier expérimentalement la conformité des solutions constructives ITE décrites dans l'instruction technique IT 249 de mai 2010 en termes de comportement au feu en cas d'incendie. Le Guide de Préconisations reprend les conclusions de la campagne d'essais LEPIR 2 et s'appuie sur l'expérience des industriels concernés. Bande coupe feu ite au. Il a été rédigé conjointement par trois organisations professionnelles représentatives de ce secteur d'activité: L'AFIPEB, Association Française pour l'Isolation en Polystyrène Expansé dans le Bâtiment Le SIPEV, Syndicat National des Industries des Peintures, Enduits et Vernis Le SNMI, Syndicat National des Mortiers Industriels Ce guide, validé par EFECTIS et CREPIM, permet de préciser les dispositions constructives définies en particulier aux paragraphes 5.
Elle affiche un classement feu A1 et est conforme à la norme EN 13501-1. ITE et sécurité incendie : les solutions Sto : 24-02-2017. Sa conductivité thermique λD est de 0. 039 W / (m*K). Cette nouvelle bande coupe-feu vise plus spécifiquement les bâtiments d'habitation collectifs de 3ème famille et les bâtiments recevant du public (ERP) du 1 er groupe soumis à l'IT 249. Toutes les configurations sont décrites au sein du nouveau guide de préconisation ETICS-PSE:
Documents de mise en œuvre Documents téléchargeables Références chantiers associées
Facebook Les bouchons ont alors pris de plus d'ampleur. Dans la matinée, décision a été prise de fermer l'autoroute dès Battice, au niveau de l'échangeur. Des déviations avait alors été mises en place. Les véhicules légers devaient emprunter la A27 vers Prum, la sortie 7 'Theux', la N657 vers le centre de Theux, la N62 vers Sprimont, la N30 et ensuite l'accès 43 'Beaufays' de la A26/E25 direction Liège. Un itinéraire qui était interdit aux plus de 7, 5 T. Pour ces derniers, la sortie 7 était interdite. Bande coupe feu ile de france. Les poids-lourds devaient sortir à la sortie 8 'Spa' et suivre les indications de la police présente sur l'itininéraire de déviation. Peu avant 13 heures, la chaussée, d'abord sur une bande, a été rendue à la circulation. Ce mercredi en début d'après-midi, la police conseillait cependant toujours aux usagers venant de Maastricht via la E25, de privilégier l'autoroute E314 (au nord de Maastricht) et la E313 via l'échangeur de Lummen et redescendre vers Liège. Et pour les usagers venant de Aix, de privilégier la A76 (au nord de Aix), la A79 vers Maastricht, la E314 et la E313 via l'échangeur de Lummen et redescendre vers Liège.