Bonne route 2 membre(s) sur 2 aime(nt) ce post. 02/01/2016, 17:33 #14 Bonsoir à tous, et meilleurs vœux en cette nouvelle année. Content que ton problème soit résolu marcornet. C'est mon 1 er post parmi vous (hors présentation), et malheureusement, c'est pour une panne... Je poste ici car c'est le sujet dont les symptômes s'en approchent le plus: En s'élançant sur une bretelle d'autoroute, le moteur s'est mis à trembler violemment, et ma femme a dû s'arrêter dès la première aire de repos, en restant à 60 km/h. Le ventilateur tournait à plein régime (et bien sûr le même message: Veuillez faire réparer votre moteur). Dépanneuse... Le Lexia n'indique rien de probant, mais les 4 bougies sont très noires, et l'une d'entre elles semble même humide. Message défaut moteur faites réparer le véhicule paris. Les sorties d'échappement sont bien noires également, et la condensation qui s'en écoule chargée de suie. En apparence, il y a donc un problème de combustion, et ça évoque une trop grande richesse. Il tient toujours le ralenti, mais même à ce régime il tremble terriblement, et le ventilo tourne toujours dès lors que le moteur est en marche.
Bob599 #7 30-09-2021 04:28:12 Bonjour, j'ai rencontré comme vous ce problème sur peugeot 308 hdi 1. 6: j'ai eu à 2 reprises le voyant service et défaut moteur arrêter le véhicule, je ne trouve rien non plus à la valise, aucun code défaut. Mon start and stop ne fonctionne pas, je pense donc à la batterie. En retour de vos expériences, quelles ont été les problèmes trouvés et les solutions? Merci pour réponses. Dernière modification par Bob599 (30-09-2021 04:30:23) electromeca #8 30-09-2021 06:17:44 Vérifiez la tension batterie moteur arrêté, il doit y avoir au mini 12, 7 Volts. Soyez sympas, informez le forum de la solution trouvée à votre panne, merci. Message défaut moteur faites réparer le véhicule utilitaire. keke0807 #9 28-10-2021 14:23:23 Bonjour, J'ai eu le même soucis avec 3008 style: résultat c'est le réservoir ad blue qu'il faut remplacer, 1200€. Mais attention défaut récurent sur certains modèles peugeot. Le garage m'a dit de faire une demande de prise en charge (50 - 60%)... j'attends leur réponse
Je ne sais plus que penser, les employés de ce garage sont ils incompétents, Peugeot accepte facilement de prendre en charge 85% des réparations, cela cacherait il des vices de fabrication? une mauvaise manip lors du changement du faisceau aurait elle eu lieu? dans ce cas qui doit prendre en charge cette réparation? Alerte panne moteur veuillez réparer le véhicule - Peugeot - 3008 HYbrid4 - Hybride - Auto Evasion | Forum Auto. cela fait maintenant 1 mois que mon véhicule est au garage alors qu'avant l'apparition de ce message d'erreur, elle fonctionnait très bien coté moteur; donc je ne pense pas que le calculateur était HS avant le changement du faisceau. Y a-t-il d'autre cas connu de ce genre? J'envisage d'envoyer un courrier en recommandé avec AR au service client Peugeot ou de faire intervenir mon assurance juridique, qu'en penser vous, combien de temps cela peut-il durer. Merci de m'apporter un avis ou un conseil, la période des vacances approche et la difficulté d'obtenir des pièces détachées me semble de plus en plus compliquée. Cordialement
C'était un samedi. Deux heures plus tard le dépanneur arrive avec un plateau et m'informe que sa seule mission est d'enlever le véhicule, de le garder jusqu'à lundi, puis de le déposer chez Peugeot à 50kms d'où j'étais (petite ville sans CC). Et moi, je fais du stop? Par curiosité le dépanneur me demande ma clé et démarre la voiture. Plus de message. On rappelle Peugeot qui m'autorise à poursuivre mon voyage, mais avec le risque que ça recommence, et de faire voir la voiture chez un CC dès que possible. Fin de l'histoire. Aujourd'hui 10000kms, jamais reproduit. L'électronique dans les véhicules PSA est malheureusement très peu fiable. Le choix des sous traitants se fait par rapport au coût et non par rapport à la qualité de leurs produits (fiabilité). Il faut être particulièrement vigilant pendant la période de garantie, et demander un échange systématique de tout élément présentant une défaillance. Défaut moteur faites réparer véhicule 3008 1.2-130 eat8 - 3008 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. C'est comme cela que sur mon Grand C4 Picasso, Citroen m'a changé l'écran à 2 reprises, le système d'aide au stationnement (allumage intempestif de voyants au tableau de bord), la poignée de porte passager (système mains libres).
Cela fait 5 fois qu'elle va chez Peugeot et que j ai droitau remorquage, je n en peux plus ils ne trouve rien à part me dire qu il faut changer la batterie de l hybrid un devis à 5500€ sans réelle certitude que ça soit cela de plus ce sont des batteries Toyota quand on connait la longévité des hybrid Toyota Peugeot fabrique des voitures et leur technicien ne sont meme pas formé au panne hybrid. Ma voiture à 170000km que de l autoroute. J ai déjà changer la batterie avant il faut savoir que la petite affaire m a coûte 380€ et toujours même problème. Citroën C4 2ème génération Défaut moteur : faites réparer le véhicule - C4 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Donc si quelqu'un peu m aider ça serait sympa merci à vous electromeca #16 11-04-2019 03:20:18 Votre problème est une utilisation inappropriée de ce type de véhicule. Les batteries lithium ions se détériorent rapidement en cas de décharge profonde (comme les batteries au plomb), mais aussi, et cela est peu connu, en cas de charge entre environ 80% et 100%. En ville ou petits trajets, la batterie reste peu de temps en charge maxi car elle est utilisée fréquemment, mais sur autoroute elle n'est pas sollicitée, elle reste donc en permanence au niveau maxi et par conséquent s'abime beaucoup plus vite.
Contreplaqué faces Okoumé II/III, intérieur combi Okoumé/Peuplier. Le COMBIPLEX est un panneau combi d'utilisation générale avec les caractéristiques esthétiques de l'Okoumé. Grâce à l'alternance de plis Okoumé/Peuplier, il présente une résistance mécanique élevée et une excellente qualité de découpe et de perçage. De qualité NF extérieur CTB-X (pour emplois structuraux), il convient à de nombreuses applications extérieures, sans expositions directes aux intempéries: carrosserie, support d'étanchéité (recouvert), aménagement de véhicules, menuiserie générale. Sa versatilité reconnue de tous les professionnels en fait le contreplaqué indispensable de l'atelier pour répondre aux urgences de proximité. Contreplaqué extérieur 25mm. Le COMBIPLEX se présente comme la meilleure équation entre exigence et économie.
Panneau de contreplaqué Spécial Volet CTBX de dimensions 2500x1220 mm ( 1. 22 m x 2. 50 m) soit 3. 05 m² la plaque. Panneau contreplaqué tout okoumé spécialement conçu pour une utilisation extérieure. La qualité II/II correspond à un contreplaqué dont les faces comportent quelques défauts d'aspect (petits noeuds sains, fentes et gerces obturées). Certifié CTBX pour la fabrication de volets. Epaisseurs disponibles: 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm. Produit non stocké, délais 1 semaine. Caractéristiques Qualité des faces: I/II (EN 365) Collage: MUF – CTBX (extérieur) (EN 314) Avantages Résistance aux intempéries Stabilité dimensionnelle et facilité d'usinage Garantit la compétitivité des productions industrielles. Choix de l'esthétisme et du coût de fabrication. Finition simplifiée: qualités d'imprégnation inégalées: peinture, lasure. Matériau sans fente, pas de remontée de résine. Résistance du matériau dans le temps. Facilité d'usinage: calepinage optimisé pour un rendement maximum. Contreplaqué CTBX tout Okoumé OKOUPLEX ép.6mm larg.1,53m long.2,50m - Gedimat.fr. Rendement bois supérieur au bois massif: taux d'humidité contrôlé, matériau sans retrait, format constant, pas de défaut d'aspect.
On le travaille facilement quand on dispose d'outils affûtés. Pour forer des trous, nous conseillons un foret à bois avec point de centrage. On recommande aussi le pré-forage de ce panneau. Avec le temps, ce panneau peut se décolorer, c'est pourquoi vous devez appliquer une finition sous forme de laque, de patine ou de peinture. Utilisez une imprégnation pour la finition des chants du contreplaqué, vous évitez ainsi que la laque ou la patine ne pénètre dans le panneau, ce qui peut provoquer le détachement des placages. Si vous utilisez l'okoumé à l'extérieur, il est important d'étanchéifier les chants avec une imprégnation. Afin de pouvoir profiter longtemps de votre projet à l'extérieur, ce panneau a encore besoin d'une protection contre les conditions climatiques humides. Applications spécifiques du contreplaqué okoumé nautique Le contreplaqué okoumé nautique est parfait pour des projets tels que des lucarnes, des revêtements de façade, des plateaux de table et des plans de travail. Alternatives au contreplaqué okoumé nautique Si le contreplaqué okoumé nautique n'est pas le bon type de bois pour votre projet ou si vous cherchez une variante de contreplaqué qui se traite facilement avec une peinture et qui convient pour l'extérieur, optez alors pour le contreplaqué okoumé nautique apprêté.