Pièce jointe disponiblw Cette catégorie a une pièce jointe PDF avec des informations supplémentaires. Tete d injecteur delphi sur. Cliquez sur le bouton ci-dessous pour télécharger le PDF. Download Attachment STAR Ref. 34980/109 Pkg: 1 34988/38 Pkg: 1 34964/15 Pkg: 2 34964/20 Pkg: 1 34988/02 Pkg: 1 34980/34 Pkg: 1 34988/37 Pkg: 1 34980/107 Pkg: 1 34982/03 Pkg: 1 34980/48 Pkg: 1 34988/36 Pkg: 1 34980/108 Pkg: 1 34980/89 Pkg: 1 34980/75 Pkg: 0 34988/34 Pkg: 1 34988/33 Pkg: 1 34988/32 Pkg: 1 34980/73 Pkg: 1 34980/93 Pkg: 1 34980/94 Pkg: 1 34980/96 Pkg: 1 34980/97 Pkg: 1 34980/98 Pkg: 1 RÉFÉRENCES AUX CODES Les Rechanges d'exclusive STAR"
Cette nouvelle génération d'injecteur permet de compenser l'usure des injecteurs par une intervention du calculateur d'injection. L'introduction de ce code IMA dans le calculateur permet de définir la base par rapport à une tolérance de fabrication. NUMEROTATION DES POMPES LUCAS/DELPHI La base du numéro des produits LUCAS (ou DELPHI suivant sa date de fabrication) est une base de neuf chiffres. Hormis le R que l'on a volontairement ignoré dans notre site, les deux premiers chiffres désignent le type de pompe 34=DPA 84=DPC 85 =DPS 86 ET 87 EPIC 89 = DP200 9042 Common Rail DFP1 2 patins galets 9044 Common Rail DFP1 4 patins galets 9421 Common Rail DFP3, 2 pistons 9422 Common Rail DFP3, 4 pistons 93 = DP210 95 = DP310 Le chiffre suivant est l'origine de la spécification. Exemple 4 Le chiffre suivant est un code permettant d'indiquer le nombre de sortie HP et le type de produit. Le plus souvent on trouve 4 Le chiffre suivant est une lettre produit indiquant une modification générale. Controle de l'alimentation électrique des injecteurs - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. On a le plus souvent A ou B. Les deux chiffres suivants correspondent au numéro pour une application spécifique.
C'est du siemens pour info. Il y a 6 heures, Invité Momo a dit: Une C3 hdi de quelle année? Il est peut être possible qu'en cas d'absence de pression dans la rampe et donc aux injecteurs que les injecteurs ne soient pas alimentés électriquement, donc je n'en sait rien. Un contrôle avec une led et sa résistance en série, le tout mis en parallèle sur l'alimentation d'un injecteur pourra ou non le confirmer. Suivant votre intervention en M. P, un moteur qui ne donne aucun signe de vie alors qu'il est bien alimenté avec du start pilote directement dans l'admission n'est pas bon signe, soit il y a une absence d'air dans les cylindres (clapet fermé) ou de compression du moteur ou la distribution qui n'est plus bien calée ou cassée. Tete d injecteur delphi.com. Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
par Domi65 Hier à 9:24 » Problème jauge a carburant par fred9545 21. 05. 22 19:55 » Présentation de Philippe par Peaggi 21. 22 19:52 » 307cc - Problème vitre arrière par Goaoul 21. 22 18:32 » Présentation de Kira par KiraCC 21. 22 16:58 » turbo clio 3 1. 5 dci par K100 21. 22 12:51 » Présentation de emmanuel par fred9545 21. 22 10:44 » Peugeot 307 - Purge frein par Goaoul 20. 22 19:25 » Présentation de Christophe par xtc107 20. 22 15:04 » Présentation de Marc par alfakosh 20. 22 7:01 » EGR OFF CALCULATEUR EDC 16 C 34 par Canard05 19. 22 21:43 » boitier bsr peugeot 3008 p84 par Grozig 19. 22 12:36 » calculateur uree par tonyx 19. 22 10:22 » Quelle Version de can clip pour win xp par fred9545 18. 22 17:26 » Présentation de Phil par Velval 18. 22 16:16 » Présentation de Eric par fred9545 18. 22 12:12 » Présentation de Stéphane par LESNIEWICZ STEPHANE 18. Pièces et accessoires Delphi pour automobile | eBay. 22 3:41 » 308 1. 6HDI BVMP6 - Les vitesses ne passent plus ni en Auto ni en Manuel par Ravican 17. 22 18:49 » Codage injecteur impossible sur ds5 par taort 17.