Cette conception favorise un rapport de réduction plus élevé, permettant d'entraîner une hélice de plus grand diamètre. Navigation puissante, maintenant la rotation de l'hélice même avec une plus forte charge. Puissance exceptionnelle pour entraîner des hélices de grand diamètre, offrant une accélération efficace. SYSTÈME HIGH ENERGY ROTATION Ces hors-bords sont équipés d'engrenages conçus avec un rapport de réduction de 2, 42/1, plus élevé que le modèle standard, au niveau de l'embase. Combiné à une grande hélice de 14 pouces (36 cm), ce puissant système peut générer une poussée vers l'avant exceptionnelle. Moteur 80 cv sport. Navigation rapide et manœuvres précises même avec de fortes charges. Puissance exceptionnelle pour entraîner des hélices de grand diamètre, offrant une accélération de premier ordre. Lean Burn Explication Le système de contrôle Lean Burn fournit le juste mélange air/carburant en fonction des conditions de navigation. Avantages Nette amélioration du rendement énergétique sur toute la plage de régimes, notamment à vitesse de croisière.

  1. Moteur 80 cv sport
  2. Moteur 80 cv vidéo

Moteur 80 Cv Sport

La Polo étoffe sa gamme de moteurs pour 2019 avec l'entrée en scène du 1. 0 de 80 ch. Prix de départ: 15 280 €. Publié le 12/12/2018 - 15:02 Depuis son lancement à l'automne 2017, la Polo 6 voit sa gamme s'enrichir. Ce nouveau moteur 1. 0 de 80 ch n'est pas la meilleure idée. Clément Choulot, CLEMENT CHOULOT La Polo 6 possédait quatre moteurs à essence dans sa gamme, avec une échelle de puissance de 65 à 200 ch. Elle ajoute aujourd'hui une nouvelle déclinaison à sa gamme avec le 1. Ce moteur 3 cylindres de 999 cm3 se positionne juste au-dessus du 1. 0 de 65 ch et il se contente de la même technologie: pas de turbo et injection multipoint. Moteur 80 cv pro. La Volkswagen Polo 1. 0 de 80 ch est disponible en Trendline (15 280 €), Confortline (17 560 €) et en Connect (17 710 €). Son prix est plus élevé de 500 € que celui de la version 65 ch, mais les performances ne progressent quasiment pas (0, 1 s de moins sur le 0 à 100 km/h), les deux moteurs affichent le même couple (95 Nm) et ils disposent de la même boîte de vitesses à cinq rapports.

Moteur 80 Cv Vidéo

Consommation de carburant réduite et moindres coûts. ADMISSION D'AIR DIRECTE Concevoir un flux d'air direct entre l'orifice d'admission et le cylindre élimine toute hausse de la température d'admission et améliore l'efficacité de combustion. Offre une puissance accrue malgré une faible cylindrée, et une efficacité de combustion améliorée. CALAGE DE DISTRIBUTION VARIABLE (VVT) Le calage de distribution variable est utilisé pour contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes côté admission en fonction des conditions d'utilisation du moteur. Offre un couple exceptionnel et régulier ainsi qu'une accélération impressionnante, sur toute la plage de régimes. Moteur 80cc pour velo. SYSTÈME D'ADMISSION À ÉTAGES MULTIPLES Le système se compose de conduits d'admission longs et courts intervenant respectivement à faible régime et à haut régime pour apporter le juste volume d'air au moteur. Puissance accrue à haut régime avec un volume d'air admis supérieur. Efficacité de combustion accrue et couple SYSTÈME DE RÉDUCTION À 2 ÉTAGES Ce système qui intègre une tête motrice décalée présente un premier étage de réduction entre le vilebrequin et l'arbre de transmission et un second étage de réduction à l'intérieur du carter d'embase.

Mécanique Bateaux Port Camargue Page d'accueil Remotorisation Antifouling (tarifs basse saison) Nous trouver Liens Album Contact