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Sur l'étrier de chaque roue, il faut trouver le capuchon à enlever pour purger le liquide de frein, ça ressemble à ça (au centre de l'image): Il faut dévisser le petit écrou qui se trouve sous le capuchon et placer un tube sur le bout de vidange qui descend jusqu'à un récipient pour recueillir le liquide de frein sale. Il faut ensuite allez pomper en appuyant sur la pédale de freins pour faire sortir le liquide de freins. Une fois que quelques centilitres se sont écoulés, il faut rester appuyé sur la pédale de freins enfoncée et une deuxième personne doit resserrer l'écrou pour fermer l'évacuation et éviter que de l'air n'entre. Une fois que c'est fait, remontez la roue et on passe à la roue suivante. Quand les 4 roues sont purgées, vous pourrez remettre du liquide de freins neuf sous le capot pour remettre à niveau. Une dernière chose, si jamais vous ne faites pas la purge, appuyez plusieurs fois sur le frein (En pompant en quelque sorte) pour replacer le piston de l'étrier avant de rouler.
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je vais tenté l'aventure ce soir et je mettrais la marche a suivre!!!!! ça doit etre si sorcier que ça je pense..... a tout a l'heure