Ce magnifique gâteau cheval, créé en collaboration avec la Famille du lait, est fait d'une pâte à la vanille dans laquelle on a incorporé des bleuets et déposé de la confiture entre les étages. Pour recréer les parties du visage et des oreilles de l'animal, on confectionne une pâte à modeler et on sélectionne une belle variété de fleurs pour la crinière.
Cela aidera à emprisonner les miettes du gâteau. Réfrigérer le gâteau et le glaçage 30 minutes. Recouvrir complètement le gâteau avec le reste du glaçage et le lisser à l'aide d'une spatule coudée. Réfrigérer le gâteau 1 heure. Entre-temps, colorer 60 ml (1/4 tasse) de la pâte à modeler au chocolat blanc en cuivre, 60 ml (1/4 tasse) en brun pâle, 60 ml (1/4 tasse) en rose pâle et 30 ml (2 c. à soupe) en noir. Conserver le reste de la pâte naturelle. Entre deux feuilles de papier parchemin, abaisser chacune des pâtes colorées et la pâte naturelle à 3 mm (1/8 po) d'épaisseur (voir note). Dans la pâte cuivre, tailler les oreilles du cheval. Dans la pâte rose, tailler l'intérieur des oreilles. Placer la pâte rose sur la pâte cuivre en pressant légèrement afin de former les oreilles. Placer les oreilles sur les brochettes de bois, puis les déposer sur une assiette. Réfrigérer jusqu'au montage final du gâteau. Dans le reste de la pâte rose, découper les joues du cheval à l'aide d'un emporte-pièce rond de 2, 5 cm (1 po) de diamètre.
Nettoyer un des moules et bien l'assécher. Beurrer le moule et tapisser le fond de papier parchemin. Répartir le reste de la pâte dans le moule. Cuire au four de 40 à 45 minutes ou jusqu'à ce qu'un cure-dents inséré au centre du gâteau en ressorte propre. Démouler et laisser refroidir complètement sur une grille, soit environ 3 heures. Entre-temps, dans la partie supérieure d'un bain-marie, fondre le chocolat blanc. Lorsque le chocolat est presque complètement fondu, retirer le bol du bain-marie et mélanger jusqu'à ce que la préparation soit homogène. Ajouter le sirop de maïs et bien mélanger jusqu'à ce que la préparation soit homogène (voir note). Répartir le mélange sur une pellicule plastique et bien l'emballer. Laisser reposer 4 heures à la température ambiante. Dans la partie supérieure d'un bain-marie, chauffer le sucre et les blancs d'œufs en remuant constamment jusqu'à ce que le sucre soit dissous. Retirer le bol du bain-marie. Fouetter la préparation de blancs d'œufs au batteur électrique jusqu'à l'obtention de pics fermes.
Le mélange sera tiède. Incorporer la vanille. Ajouter le beurre, un ou deux dés à la fois, en fouettant constamment et continuer de fouetter 5 minutes jusqu'à ce que le mélange blanchisse, qu'il soit lisse et très onctueux (voir note). À l'aide d'une spatule, racler la paroi et le fond du bol à quelques reprises (voir note). Couper et retirer la calotte des gâteaux refroidis pour les rendre plats. Ajouter du colorant cuivre au glaçage à la vanille et fouetter pour qu'il soit souple et homogène. Transvider le glaçage dans une poche à pâtisserie munie d'une douille unie. Sur une assiette de service, déposer un gâteau. À l'aide de la poche à pâtisserie, former une bordure de glaçage sur le rebord du gâteau. Garnir le centre avec la moitié de la confiture aux bleuets. Superposer le deuxième gâteau. Former à nouveau une bordure de glaçage sur le rebord du gâteau et garnir du reste de la confiture. Déposer le dernier gâteau sur le dessus. À l'aide d'une spatule coudée, recouvrir le gâteau d'une fine couche de glaçage.
cas n°3: dégradation du comportement moteur: votre débitmètre fonctionne correctement. La vanne EGR. La vanne egr sert à réinjecter des gaz d'échappement dans l'injection afin de diminuer les effets polluants. Les symptômes associés sont proche d'un debitmetre défectueux avec l'apparition de fumées noires, et dans certain cas plus sévère impossibilité de démarrer avec énormément de fumée noires. Moteur 2.5 tdi transporter type 1 deficiency. Voici comment procéder: 1) Désactiver la commande de l'EGR en pensant à obstruer le tuyau de dépression avec une vis ou une pince adaptée. Si vous contatez une amélioration du comportement moteur, c'est à dire la disparition des trous à l'accélération, il est probable que l'electrovanne de l'EGR soit defectueuse ou qu'une durite de dépression soit poreuse. Peut-être n'est-elle seulement qu'encrassée. Pour le vérifier passez à l'étape 2. 2) Démontez la vanne EGR et nettoyez-la jusqu'à éliminer tous les dépôts de suie et de calamine. Vérifier que la tige soit bien résistante lorsque vous appuyer dessus normalement il est quasi impossible avec les doigts de l'ouvrir.
Manip' dite facile et rapide.... De plus, certains parlent d'un problème de débitmètre qui n'est pas signalé par un diagnostique à la valise. Conclusion: dois-je brusquer le turbo pour le débloquer ou au contraire y aller doucement en attendant de le porter au retour des vacances à un garagiste qui me démontera ce turbo pour le dégripper/déboucher le débitmètre? Désolé pour ce long message, merci d'avance pour vos réponses.
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