119 rue Pierre Loti BP 60030 17300 Rochefort CEDEX 05 46 82 65 00 Horaires: Du lundi au jeudi de 8h15 à 12h et de 13h30 à 17h30 Le vendredi de 8h15 à 12h et de 13h30 à 17h
La déchèterie de Rochefort n'accepte pas les professionnels. Comment faire une carte de déchetterie? Merci de vous renseigner au préalable à la mairie de Rochefort pour savoir si une carte d'accès (ou badge) est obligatoire pour vous rendre à la déchetterie de Rochefort. Vous pouvez aussi demander directement au gardien qui vous expliquera comment fonctionne la déchetterie. Mon véhicule est-il autorisé à la déchetterie? La plupart du temps l'accès à la déchetterie est réglementé et certain véhicule n'est pas autorisé à utiliser les quais de dépôts de déchets. Les véhicules de tourisme et utilitaires d'un poids total inférieur ou égal à 3, 5 tonnes (avec une remorque ou non), sont acceptés. Vérifiez aussi la présence d'une barre de hauteur avant de vous déplacer avec votre véhicule (de 1, 90 m à 2, 5 m). Déchetteries à Rochefort-sur-Loire - horaire des déchetteries à Rochefort-sur-Loire. Venir à 2 personnes maximum par véhicule est conseillé et respecter le code de la route et les consignes données par le gardien de la déchetterie de Rochefort. Puis-je me faire aider à décharger?
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une fois la préparation faite vous avez 10 minutes pour poser le mélange. on applique une première couche sur la zone voulu, on pose la fibre de verre sur la résine (elle devient transparente) et on remet de la résine par dessus généreusement, attention à bien lisser le tout pour éviter d'avoir des bulles d'air. Soudure à froid réservoir essence moto cross. j'ai remis un autre morceau de fibre de verre au cas ou! j'ai laissé sécher ça 48h, voila le résultat: j'ai remis d'abord 5L puis 20L puis le plein. aucune fuite, même pas une goutte, c'est bien étanche, cela fait 1 mois que je roule comme ça et je n'ai pas de fuite. voilà! j'espère que ça en aidera certain car ce n'ai jamais agréable de se faire percer son réservoir de ne pas pouvoir aller bosser de prendre une journée de congé et de dépenser de l'argent en plus du gazole volé pour un acte dont nous ne somme pas responsable.... Nota Béné: la résine que j'ai mise est le mastic epoxy ne sont pas très adéquat pour adhérer sur du polyéthylène haute densité ( PEHD) (resevoir) mais bon j'ai essayé ça tiens très bien je n'ai pas de problème depuis 1 mois j'espère que ça tiendra dans le temps.
Il faut donc assez de puissance pour chauffer le deux parois à jointer en même temps. A+ Simar 83 Nombre de messages: 4353 Age: 69 Localisation: Hyères Date d'inscription: 06/01/2007 Sujet: Re: comment ressouder un réservoir? Soudure à froid réservoir essence moto 3. Lun 30 Mar 2015, 08:18 Bonjour à tous Pour ma part j'ai remarqué que le nettoyage à la lime est plus efficace que la toile émeri qui laisse des poussières. Ne pas trop chauffer non plus le fil d'étain doit fondre mais pas sous la flamme. Bonne bricole Thierry coquelicot26 Nombre de messages: 98 Age: 64 Localisation: drôme 26 Date d'inscription: 16/03/2011 Sujet: Re: comment ressouder un réservoir? Mar 31 Mar 2015, 08:54 Bonjour à tous, et merci de vos conseil, je vais reessayer bientôt et je vous dirais le résultat, pour Minimotor, aucun risque de faire péter mon réservoir car il ne devait pas avoir vu une goutte d'essence depuis plus de quarante ans, bien sec, bien rouillé, et bien ventilé car plus de bouchon non plus, je ne prends aucun risque!!! à bientôt et bonne journée Yves Coquelicot26 Minimotor Nombre de messages: 325 Age: 70 Localisation: Tarn & Garonne (82100) Date d'inscription: 21/06/2014 Sujet: Re: comment ressouder un réservoir?
Attention: Je le répète, la soudure d'un réservoir n'est pas sans danger! => Je ne suis en aucun cas responsable des accidents qui pourraient arriver suite à la lecture de ce topic, ces manipulations peuvent être dangereuses et demande une grande rigueur aussi bien au moment de la préparation qu'au moment de l'opération de soudure. Soudure à froid réservoir essence moto jacket. En règle générale il est plus prudent de changer le réservoir que d'essayer de réparer l'ancien par soudage ou brasage si vous n'êtes pas sur de ce que vous faites. Dégazage du réservoir - Vidanger le réservoir complètement - Nettoyer l'intérieur du réservoir à la vapeur d'eau et/ou à l'eau savonneuse plusieurs fois de suite - Si possible réaliser un nettoyage "mécanique": remplir le réservoir avec un peu de gravier ou des écrous en inox et le secouer pendant un temps assez long, il est même possible d'accrocher le réservoir sur une bétonnière et de le faire tourner ainsi pendant 20-30 minutes. Il est bien sur primordial d'avoir retiré la jauge avant de commencer le nettoyage mécanique afin de na pas la détériorer.
Pour retirer le comburant (air ambiant), il existe plusieurs méthodes: - il est possible de remplir le réservoir d'eau de manière à ce que le niveau de liquide soit à la limite du niveau de la soudure et qu'il ne reste pratiquement plus d'air à l'intérieur. Attention:La soudure doit être réalisée avec le réservoir plein d'eau. Remarque: certains mettent du sable au lieu de l'eau, mais c'est moins pratique à retirer ensuite. - il est aussi possible de remplir le réservoir sous un flux continu de gaz d'échappement à l'aide d'un tuyau relié au pot d'échappement d'une voiture en laissant tourner le moteur pendant la soudure (le CO2 est un gaz inerte empêchant la combustion). Cette méthode est régulièrement utilisée en raid comme par exemple le Paris-Dakar. Réparation d’un réservoir d’essence par brasure à l’étain. Attention: l'intérieur du réservoir doit être alimenté en gaz d'échappement pendant la soudure! Sources: Guide de prévention soudage-coupage et Guide d'utilisation du kit de traitement de réservoir Restom ® (ce guide d'utilisation ne préconise pas spécialement de remplir le réservoir d'eau avant la soudure mais pour ma part 2 précautions valent mieux qu'une... ).