2016, 15:19 christophe1739 a écrit: Tu manques de courage il fallait faire le test avec plus de conviction. Haha tes liens.... Euh la premiere si c est pas un fake il a du beaucoup souffrir le gars omg!, La deuxieme ca marche un peu mieux mais bon j aurai du mal a faire confiance lol Altoids Messages: 87 Inscription: 16 déc. 2015, 12:50 Voiture: X1 par Altoids » 31 mars 2016, 21:56 salut, Comme vous, je trouve que le voyant et le bip se déclenchent de façon un peu bizarre. en ville, dans certain virage de parking ou dans certain croisement... mais le freinage d'urgence ne s'était jamais enclenché... mais aujourd'hui, il s'est déclenché "pour de vrai"!! le feu passe au rouge, j'avance cool... 5/10 kmh... et là un piéton suicidaire ( Kelkon!!!! pile caché par mon montant droit) traverse en courant... Défaut système protection piéton bmw série. la voiture a pilé sec sur moins d'1 mètre... et truc bizarre je n'ai pas calé alors que je suis en BVM???? pas tout compris mais content que ça marche:-) edit:... passe au vert!!! bizarre j'ai dit l'inverse de ma pensée Merci Jazz Dernière modification par Altoids le 01 avr.
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19 Toute l'actualité Pas loin d'une Golf Même si elle cherche à garder des tarifs serrés, la nouvelle Octavia ne fait pas de compromis sur la sécurité. Au crash-test Euro NCAP, elle obtient cinq étoiles, avec un bilan proche de sa cousine Volkswagen Golf. le 06/03/2013 Yohann Leblanc 27 Toute l'actualité Sans fausse note Pour une compacte premium, impensable de débuter sa carrière sans recueillir cinq étoiles au crash-test Euro NCAP. La nouvelle Mercedes Classe A n'a pas failli à sa tâche, en recueillant ce précieux sésame. le 28/11/2012 Yohann Leblanc 5 Toute l'actualité Bilan éclatant La nouvelle BMW Série 3 ne se contente pas des cinq étoiles attribuées par l'organisme EuroNCAP. [Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017) - Page 397 - Série 5 / M5 - BMW - Forum Marques Automobile - Forum Auto. La familiale bavaroise établit aussi un nouveau standard pour la protection des piétons en cas de collision. le 30/05/2012 Guntram Fiala 43 Toute l'actualité Plus de tabous Un concept, quelques fuites et de nombreuses photos espion nous ont préparé à l'arrivée de la nouvelle Classe A. Mais désormais, c'est l'heure des grandes révélations: la compacte Mercedes nous dit tout sur sa métamorphose.
le 11/03/2012 Yohann Leblanc 15 Scoops Ses derniers secrets Grâce à des fuites, qui viennent encore de s'amplifier, la ligne de la future Classe A est connue depuis bien longtemps. Mais à l'approche de sa présentation officielle, à Genève, cette troisième génération se montre aussi plus bavarde sur ses caractéristiques. le 02/02/2012 4 Scoops Connexion en cours Vous êtes nostalgiques de l'époque où l'électronique n'envahissait pas les autos? La NS4 n'est pas pour vous. Multimédia, aides à la conduite, hybride... Défaut système protection piéton bmw série 5. cette étude Toyota est placée sous le sceau de la technologie. le 10/01/2012 Yohann Leblanc 17 Scoops Coupé mais plus amputé Quatre ans après la berline Classe C, le coupé se renouvelle. Pas trop tôt: la base technique du modèle sortant, dont la production s'est arrêtée fin 2010, n'avait pas évolué depuis l'an 2000! le 15/03/2011 Antoine Beker 33 Scoops Visite en avant-première Avec sa grande calandre rectangulaire et ses traits plus anguleux, la future SLK évoquera indéniablement la sportive SLS.
montre les principales régions et les pays présents sur le marché Système de protection des piétons automobiles, de 2013 à 2020. révèle les canaux de vente, les commerçants, les résultats de recherche importants, les données finales, l'annexe, les sources de collecte de données. En conclusion, Global Système de protection des piétons automobiles Market report couvre toutes les tendances du marché passées, présentes et à venir qui présenteront une croissance et ouvriront la voie aux opportunités d'affaires pour les acteurs du marché. contactez-nous: Mr. Kit anti-défaut Pro-Tronic Eibach pour BMW | UltraPerformance. Benni Johnson (Propulsé par Prudour) Tel: +1 718 618 4351. Courriel: [email protected] Blog:
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Re: protection pietons Message par lavergne eric » 19 déc. 2018, 02:45 Bonjour, Le capot moteur se soulève au niveau de la base du pare brise (voir au niveau des charnières). Cela modifie l'angle du capot et doit empêcher le piéton de passer à travers le pare-brise. BMW F10 PANNE INTROUVABLE : Bmw série 5 (F10). Perso mon code est S8TF. On peut voir la vidéo du crash-test sur le site EuroNcap pour l'AT F45. Quand à l'option safety je ne sais pas à quoi cela correspond exactement. Avez vous le code de l'option? Je ne trouve pas l'option safety dans ma liste d'options. Quand je me regarde, je m'inquiete mais quand je me compare, je me rassure.
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