Courteline par Kinetic » mer. 15 mai 2013 16:31 c'est un peu ca quoi ^^ Adema Sortie de garage Messages: 66 Enregistré le: jeu. 15 nov. 2012 00:42 Département: Mons Voiture: Autre Marque Modèle: Z4 Année du véhicule: 2009 Ma voiture: Ford fiesta Âge: 35 par Adema » mer. 15 mai 2013 22:04 Sans compter les assurances 3 fois plus cher un veritable scandale Xscale Messages: 1567 Enregistré le: mer. Bonjour de Belgique : Présentez-vous ici.... 8 févr. 2012 10:12 Département: Mouarf Voiture: 325i Modèle: E91 (Touring) Année du véhicule: 2008 Ma voiture: Ma titine par Xscale » mer. 15 mai 2013 22:16 Plus cher qu'en Suisse, content qu'il est pas copier sur nos amis belges par Invite » mer. 15 mai 2013 22:36 Geresop a écrit: Pas de carte grise en Be... Dis Seb, tu ne penses pas qu'on douille assez comme ça Si vous êtes bien taxé quand même.... Pour info pour ma 330d en France. La carte grise pour 14ch => environ 600 euros Le taxe CO2 => environ 400 euros Au final ma carte grise me revient à un peu plus de 1000 euros... Yoan83 Messages: 2161 Enregistré le: jeu.

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Mets Messages: 148 Inscription: mar. avr. 19, 2005 6:37 pm Localisation: belgique Bmw X5 E70 Import Belgique = 211Cv - 155Kw Bonjour à tous, J'ai fait l'acquisition d'une magnifique BMW X5 E70 Pack M en Belgique. Mais dans la liste des options, on y voit un truc du genre "diminution puissance". Cette option, disponible en Belgique, passe la puissance du véhicule de 235cv à 211cv car au dessus de 211cv la taxe de mise en circulation passe au palier superieur (difference de taxe de plus de 2000€) En fait, j'aimerais savoir si je pourrais pas lui injecter la cartographie d'origine d'une 235cv d'origine française de celle d'un ami. Je ne veux pas faire de reprogrammation ou quoi que ce soit de ce genre. Juste la mettre en origine 235. Forum bmw belgique 2021. Un ami possède un galeto, est-ce faisable? Merci de votre aide. 325 TDA modèle 1995 boitier additionel "Fga Motorsport" ligne full inox, suspension amo Bilstein B8 - ressort Eibach -5/-3 kit M3 full Bruno1380 Messages: 3335 Inscription: sam. mars 17, 2007 9:10 pm Localisation: Calpe Espagne Re: Bmw X5 E70 Import Belgique = 211Cv - 155Kw Message par Bruno1380 » mer.

Lire plus Envisagez-vous l'achat d'une BWM d'occasion? BMW Financial Service a aussi plusieurs formules intéressantes pour vous pour financer votre voiture. Lire plus Assurances pour votre BMW. Particuliers Confort, Avancé ou Ultime: découvrez nos formules d'assurance auto Cliquez ici pour plus d'informations. Professionnels Avec les polices d'assurance professionnelle de BMW, vous êtes à l'aise en cas d'accident ou de panne. Parce que nous organisons tout pour vous. Regardez vos options ici. Prix de l'entretien chez BMW ? - Forums Auto de Motorlegend. Programme d'entretien pour votre BMW. Évitez les coûts imprévus d' entretien et de réparation grâce au programme d'entretien BMW Service Inclusive. Pas de frais imprévus pour les entretiens, réparations et remplacements Remplacement garanti avec des pièces de rechange BMW d'origine Compris si vous le désirez en option: un véhicule de remplacement et pneus été et hiver Calculez en ligne votre mensualité: sur mesure et 100% sans engagement Bon à savoir: BMW Service Inclusive est inclus d'office dans les formules de financement Private Lease Flex (particuliers) et Location longue durée (professionnels) Services clients Modifier vos données personnelles, signaler des dommages, fin de votre contrat...

Type de problème / symptômes Bonjour a vous tous Pour une 206 1. 4L injection j'ai une fuite au niveau joint spi boite a vitesse coté conducteur. Joint spi pignon de sortie de boite Minarelli AM6. Après démontage ce qui est assez simple a faire je fait le remplacement du joint en faisant bien attention et tout contrôlé si sa fuit pas ailleurs, mais surprise je remonte le tout rempli la boite et tout va bien après quelque km la fuite est revenu. bien sur je recommence, mais cette fois si avant montage j'ai vérifier la partie du cardan qui va dans la boite ainsi que le nouveau joint si il serre bien oui parfaitement. avez vous une idée pourquoi sa fuit, je me demande si c'est pas le cache plastique qui est sur le joint spi qui empêche l'etanchéité. merci Ce que j'ai essayé pour le joint spi je le monte avec l'outil special pour joint spi Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut Le cardan n'est pas trop creusé au niveau de la portée du joint ou abimé, Combien de km le cardan. Bonjour, As-tu lubrifié les lèvres du joint avant de le placer sur la B de V?

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joint spi de sortie de boite pour PSA boite BE Produit ajouté à votre panier Il y a 0 produits dans votre panier. Il ya 1 article dans votre panier. Nombre de produits (TTC). Expédition totale (TTC). Être déterminé Impôt 0, 00 € Total Avis Commentaires Aucun client pour le moment. Articles connexes ‹ › Kit roulement de boite à vitesse pour PSA boite MA 330, 00 € Kit roulement de boite Pour PSA 106/ saxo, 306 1. 6 8v 16s... Joint spi sortie de boite et. montage boite MA Le kit comprend: - 2 roulements de differentiel - 4 roulements d'arbres (primaire et secondaire) -1 guide butée d'embrayage avec son joint spi -2 joints spi d'entré de cardan. plaque de retenue de roulement pour boite Porsche 915 429, 50 € Plaque de retenue de roulement pour boite à vitesse (915) Porsche 911, 911s 911sc (74-86). Fabriquer en acier inoxydable, permet de renforcer la boite et d'avoir un maintien des roulement d'arbres bien meilleur qu'avec la plaque d'origine. Idéal suite à la pose d'un couple court ou autobloquant. Plaque laterale Porsche boite 915 638, 00 € Plaque latérale Porsche 911s, 911sc (74-86) boite 915 Usinée dans la masse, en alliage d'aluminium, avec une rigidité supérieur à celle d'origine.

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N'y a t-il pas trop de jeu en hauteur et latéralement? Le cardan s'emboîte t-il suffisamment sur le joint? N'as-tu pas déformé le joint en frappant trop fortement alors que le joint était à fond de gorge dans la B de V? Est-il bien serrant dans la boîte de vitesse? N'y a-t-il pas trop d'huile dans la B de V? Joint spi sortie de boite coté conducteur [réglé] - Planete 205. Salut Mengaro merci de répondre je serais pas te dire combien de km oui j'ai pensez comme toi a la portée mais je te rassure il a rien j'ai bien vérifier encore ce matin si il serre bien et j'ai même mis de l'huile autour du joint pour voir si sa fuit (pas de fuite) sais que c'est pas possible mais le cardan il rentre ou il rentre pas de ce faite je me dit peut être il était pas enfoncé a fond (mais j'y croit pas). salut treborpj merci a toi aussi je repond a ta premiere question oui question 2 non question 3 en principe oui question 4 aucune déformation rentré a la main bien centré et enfoncé délicatement question 5 huile respecté regarde ce que j'ai répondu a Mengaro. je comprend pas des joints j'en ai déjà remplacé sur divers machine et auto jamais eu ce problème après sa peut que les joints sont défectueux.

dim. 2016 14:10 laurent48 a écrit: pas besoin de défaire la rotule de direction, quand on a retiré la vis de tringle inférieure, je prend une solide et grande barre qui prend appui entre berceau et barre stabilisatrice, si ça a pas été démonté depuis longtemps, c'est des fois un peu résistant!, après on peu écarter la jambe de force et sortir le cardan!, c'est la méthode préconisée par la rta! Déjà on va pas trop lui mettre la pression surtout que c'est une première pour lui, de plus en mécanique chacun a sa méthodologie. dim. 2016 16:20 Hello, Je vais faire ça pendant mes vacances d'été. Je ferais quelques photos que je reposterai ici. D'ici 1 mois... Je sens que c'est à ma portée, je sens que je vais m'enflammer et ça va me donner l'envie de toucher à d'autres éléments.... Je vais commander les pièces, lesquelles sont les bonnes: 2 solutions: la première la deuxième Je ne comprend pas les différences de tarifs. Merci pour vos conseils précis! lun. Joint spi sortie de boite 2. 11 juil. 2016 11:21 gi_ll_es a écrit: Hello, Les tailles des joints n'est pas la même des deux côtés, celui côté conducteur n'a pas la même taille que celui côté chauffeur, de plus il y a une erreur dans ton profil, ta boite logiquement est une MA et non une HA.