Vous êtes ici: Accueil / Médiathèque / Débitmètre d'air Image Description d'un débitmètre à film chaud. Télécharger ce(s) document(s) Ressources médiathèque Débitmètre d'air 379 (55. 58 Ko) Informations complémentaires Thèmes et sous-thèmes: Electricité- Electronique, Capteur, Motorisation, Système d'injection diesel, Système d'injection essence Origine/source: Europa-Lehrmittel Type de supports: Image Ressources similaires (66. 23 Ko) (18. 95 Ko) (67. 96 Ko) (8. Débitmètre massique thermique TA10 HONTZSCH | TH-Industrie. 72 Ko) (76. 97 Ko) Piston (35. 85 Ko)

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Le principe de mesure thermique et le très éprouvé capteur E+E à film chaud lui confèrent la meilleure stabilité à long terme et un temps de réponse rapide. Une précision de mesure exceptionnelle y compris dans la gamme de mesure inférieure, est obtenue grâce à un ajustage usine multipoints spécifique de l'application à 7 bar. Ceci permet une détection fiable des fuites et la réalisation d'économies d'énergie. Débitmètre à film chaud streaming. La construction du débitmètre EE741 est optimisée pour en faciliter l'installation et la maintenance. Design modulaire Un seul et même transmetteur peut être utilisé pour chacun des trois diamètres de canalisation: EE741: DN15 (1/2") / DN20 (3/4") / DN25 (1") EE741-N50: DN32 (1-1/4") / DN40 (1-1/2") / DN50 (2") Le diamètre de la canalisation est facile à régler au moyen du menu de l'afficheur ou avec l'adaptateur de configuration EE-PCS. Une fois que le bloc de montage à gorge est installé dans la canalisation, le transmetteur peut être mis en place et retiré sans intervention sur la canalisation.

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En effet, pour des mesures courantes en réglage de climatisation, la robustesse et la fidélité sont plus importantes que la sensibilité et la réponse rapide, alors que, si l'on veut déterminer les caractéristiques d'un écoulement turbulent, on cherche au contraire une sensibilité maximale et une très bonne réponse en fréquence. Les appareils proposés dans le commerce se classent dans l'une ou l'autre de ces deux catégories. Les instruments ne nécessitant pas de réponse rapide sont évidemment beaucoup plus faciles à mettre en œuvre que les appareils destinés à la mesure de la turbulence qui, surtout ces dernières années, ont été utilisés dans des configurations où de nombreux capteurs fonctionnent simultanément. Lire l'article Lire l'article BIBLIOGRAPHIE (1) - BADRI-KUSUMA, REY (C. Débitmètre à film chaud des. ), MESTAYER (P. ) - * - Communication 11th Australasian Fluid Mech. Conf. Hobbart (1992). (2) - CALVET (P. ), LIOUSSE (S. ) - Mesure de la température, de la pression et de la vitesse au moyen d'un capteur chauffé par impulsions.

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Couleur: 84/85: 4=Bleu/Blanc 86/89: 4=Rouge Notes: - N'oubliez pas de rebrancher le tuyau de recyclage des vapeurs d'huile sur le boitier de filtre à air. L'AFM est conçu pour supporter les vapeurs d'huile. - Evitez d'utiliser des filtres lavables du style K&N. L'huile qui les imprègne est collante, et elle va se déposer sur la sonde et fausser les mesures. - Pour ceux qui veulent supprimer le goulot d'étranglement de l'adaptateur: un coup de fraise sur l'adaptateur + un coup de lime sur le boitier de filtre (Pas de retrofit du débitmètre possible par la suite) Merci à tous pour votre participation À vous les studios! Débitmètre à film chaud francais. Jeremy Après le montage: à froid, le moteur tourne beaucoup plus rond. à tel point qu'on ne sent plus de différence de réactivité entre "moteur chaud" et "moteur froid". Et les gaz d'échappement n'empestent plus autant. à Chaud: réponse plus directe du moteur, lâcher de gaz moins brutal. moins de pétarades au rétrogradage. Meilleure réponse à très bas régime. Reprises plus faciles en ville en dessous de 2000 tours.

En effet le calculateur pilote la vanne EGR pour recycler des gaz d'échappement, et il va ensuite contrôler son action grâce au débitmètre en mesurant la quantité réelle d'air frais rentrant dans le moteur. Fonctionnement Le calculateur moteur alimente la résistante chauffante du débitmètre (fil ou film) se trouvant dans le flux d'air frais aspiré par le moteur afin de maintenir le fil à une température constante quelque soit le flux d'air. Avec la sonde de température d'air et de la consommation électrique de la résistance, le calculateur sait déterminer la masse volumique aspirée. Débitmètre d'air : fonctionnement, coût, remplacement - Ooreka. Types de débitmètre On trouve 2 types de débitmètre sur les véhicules recents. Rien ne les distinguent extérieurement vraiment sauf le nombre de fils arrivant sur le débitmètre, et si vous voulez les contrôler il faudra soit avoir le schéma électrique du constructeur, soit agir par déduction:) Débitmètre d'air analogique Il reçoit une alimentation et une masse batterie et envoie un signal au calculateur sous forme de tension continue.