Mais, avant que vous ne quittiez cette page, rentrons un peu plus dans le cœur de la question. Comment marcher plus? La première question à vous poser est la suivante: 3000 pas par jour, est-ce suffisant? La réponse est claire: non. 3000 pas ne suffit pas. Néanmoins, si vous ajoutez 3000 pas à votre nombre de pas quotidien moyen, là cela peut faire une différence non négligeable. Pour marcher plus, vous devez tout d'abord vous demander ceci: combien de pas je marche par jour? Pour se faire, vous devriez prendre possession d'un bracelet podomètre ou d'un podomètre classique (à brancher à votre poche). Ils vous permettrons de savoir exactement combien de pas vous marchez chaque jour. Bien entendu, vous pouvez marcher plus un jour qu'un autre, du coup l'objectif serait de réaliser une moyenne de votre nombre de pas quotidien sur toute une semaine. Pour savoir combien de pas vous marchez chaque jour, voici le plan d'actions que je vous propose: Prenez possession d'une montre podomètre ou d'un podomètre: Si vous n'en avez pas encore un.

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Remarque: Grâce à cet outil, vous pouvez connaître le rayon d'un cercle n'importe où sur Google Maps en cliquant simplement sur un point et en déplaçant ou déplaçant le cercle pour modifier le rayon de la carte. Cliquez sur le bouton Dessiner un cercle, puis cliquez sur la carte pour placer le centre du cercle et faites-le glisser en même temps pour commencer à créer le cercle. Vous pouvez également créer un cercle de taille fixe.

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C'est un bijou exterieurement et tourne à merveille, mieux qu'une horloge Suisse. Elle ne consomme pratiquement pas d'huile ( 0, 1 litre au 1000 km et c'est le Sud en été). Et aussi la batterie à changer ( 25 Euros). Que demande le peuple? c'est aussi une question de chance. D'aprés ce que je vois sur le forum, certain ont acheté des Sporsts neuves et à peine quelques milliers de kilometres, la becane se retrouve immobilisée au garage avec demontage moteur. Il faut aussi tomber sur la bonne année et le bon modèle. Regarde le nombre de proprietaires et demande les factures. C'est deja un bon point de depart car il ne faut pas uniquemement se fier à l'apparence. Rien qu'en discutant avec le proprietaire et en constatant dans quelles conditions la becane est garée chaques soir ( garage, ou dehors sous la pluie, au bord de mer ou en montagne (sel), tu as une idée de l'état reel. Tu peux sentir si le vendeur a respecté ou non sa monture. Petit conseil malin, si tu vas achetes à un particulier, vient avant l'heure du rendez vous par surprise.

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tu peux y aller. Et en plus s'il te propose aprés la transaction une balade, et même rester en contact, alors c'est qu'il regrette deja de l'avoir vendu. Et en plus s'il habite pas loin de chez toi, c'est encore mieux. Alors tu peux y aller. Fonce. C'est mon avis. Et avec un peu de chance il te paye le restau et peut être bien qu'il te file la machine, là surtout n'hésite pas mon gars _________________ [url= Kermit Joined: 05 Sep 2008 Posts: 207 Localisation: BAS-RHIN, Sélestat Point(s): 216 Moyenne de points: 1. 04 Sat 4 Oct - 10:11 (2008) Maverickus wrote: Un peu trop chere: 5300€ elle cote 4600€ a la cote la centrale La cote d'une Harley est tres particulière. Ne pas se baser sur ce que donne les sites généralistes, c'est souvent hors sujet!!!! Si a 5300€ elle est nickel et bien entretenue, elle les vaut! Voir même plus parfois si elle est blindé d'optons, d'accessoirs... _________________ La Harley ne partage qu'une seule chose avec les autres motos..... L'asphalte! 883 xl 1999 Sat 4 Oct - 13:04 (2008) Elle n'est pas nickel, le garde boue avant a un pet de peinture, les poignées sont des trucs affrreux en mousse et le bouchon d'huile est made in taiwan.

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Ne perdez plus votre temps à chercher votre billet pas cher ou votre trajet le plus rapide ou avec le moins de km, Mappy vous permet de comparer tous les modes de transport et tous les horaires pour votre itinéraire de Paris à Bordeaux. Avec le mode voiture, vous pouvez configurer vos options (type de véhicule, autoroute ou non, péage ou non, distance la plus courte), tout en ayant accès aux infos de circulation grâce à notre service d'info-trafic en temps réel. Ainsi faites des économies sur le coût ou la durée de votre voyage, en trouvant le trajet Paris Bordeaux adapté à vos besoins. Le service de notes de frais restent toujours accessible en allant voir le détail du trajet. N'hésitez pas non plus à trouver une station-service, un restaurant, un hôtel durant votre trajet grâce au service "Sur ma route". Venir à Bordeaux par la route. 4 autoroutes mènent à Bordeaux: A10 depuis Paris et les régions de l'Ouest et du Nord via Poitiers, Nantes, Orléans. A62 depuis la Méditerranée via Toulouse, Montauban et Agen.

les vieux de la vieille quoi mais je pense que si l'entretient est nickel la machine est tout juste au tiers de sa vie!! et encore! et puis faut voir le prix d'achat, et l'année!! _________________ [url= Last edited by Lou Cassaïre on Fri 3 Oct - 15:46 (2008); edited 1 time in total Fri 3 Oct - 15:38 (2008) modele 2001 qui vibre, 4700€ pour 33000 km avec une ligne supertrapp megaphone pour le reste elle est stock Nemo Sportster d"acier Joined: 16 Apr 2008 Posts: 552 Localisation: La Garde (83) Point(s): 566 Moyenne de points: 1. 03 Fri 3 Oct - 16:28 (2008) JPSOL, je crois que Lou vient de te traiter de vieux _________________ jpsol Joined: 31 May 2008 Posts: 544 Localisation: Toulon - Var Point(s): 533 Moyenne de points: 0. 98 Fri 3 Oct - 19:07 (2008) Nemo wrote: JPSOL, je crois que Lou vient de te traiter de vieux P'tit con ce p'tit Lou 33000 pour une bécanne de 7 ans, ca fait un peu plus de 4500 pas an Ca roule pas beaucoup. Par contre, il a quand meme mis des supertrapp. Le filtre à air a été changé?