Les détails qui suivent illustrent parfaitement ces différences… Sièges arrière rabattables Pour offrir aux pêcheurs une plateforme de lancer, les dossiers des deux assises arrière du Wellcraft se rabattent. Bain de soleil ou carré avant L'avant du Cap Camarat peut accueillir une table (la même que dans le cockpit), mais également des rallonges latérales qui permettent à six personnes au moins de prendre place dans ce carré. Une fois la table ôtée, une rallonge pliable vient compléter le centre et permet d'obtenir un bain de soleil de plus de 2 mètres de large. Un accès à la cabine par l'avant Comme sur le Cap Camarat 9. 0 CC, l'assise installée devant la console se soulève, dévoilant un accès direct à la cabine. Très pratique pour le rangement des coussins! Table pour cap camarat 7.5. Un vivier à l'avant Dans la pointe, le Wellcraft dispose d'un vivier avec vitrage permettant de voir évoluer les prises ou les appâts, comme dans un aquarium. Les fiches techniques du Wellcraft 202 F et du Cap Camarat 6. 5 CC CAP CAMARAT 6.

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On accède à la cabine via la porte située sur la console ou en soulevant une trappe sous l'assise en avant de la console centrale. Enfin, il peut recevoir, toujours en option, deux plateformes de baignades encadrant le moteur et allongeant sa silhouette. 2. Moteur Conçu pour des motorisations pouvant atteindre 200 CV, le modèle, essayé dispose d'un 4 cylindres 2, 7 L de Yamaha d'une puissance de 150 CV. Pied de table, plateau pour table dans le cockpit extérieur des bateaux - H2R Equipements. Il s'agit tout simplement du bloc best-seller de yamaha. Monté avec une hélice inox de taille moyenne, ce groupe propulseur à trim électrique est pensé pour la vitesse. 3. Essai Sitôt installé aux commandes sur le confortable siège de pilotage (mousse offrant juste ce qu'il faut de fermeté) le moteur démarre dans un bruit sympathique. On sent tout de suite les 2, 7 L de cylindrée. Bien protégé par le pare-brise assez haut, on déjauge quelques secondes plus tard à 18 nœuds et toujours sous les 10 secondes, on accroche les 20 nœuds, la vitesse de croisière. Le bateau monte sans rechigner ensuite jusqu'à près de 38 nœuds et on pourrait se passer de trim moteur tant la carène est équilibrée.

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Le 9. 0 CC était équipé de deux V6 Mercury de 225 chevaux chacun avec lesquels il a atteint 44 nœuds en vitesse maximale. Les tableaux publiés à la suite permettent de comparer les performances du bateau avec ces deux motorisations, mais, avant d'en tirer des conclusions, il convient de garder à l'esprit que les deux tests ne se sont pas déroulés dans les mêmes conditions – l'un en eau douce, l'autre en mer –, ni avec le même chargement. Au-delà des performances, ces essais nous ont néanmoins confirmé le bon équilibre du bateau, son comportement sain et confortable dans les retombées, ainsi que l'accroche stupéfiante en courbe. La gîte est raisonnable en virage et le 9. 0 CC se montre très agréable à piloter. Il est vif, énergique, et le pilote se régale d'autant plus que le volant réglable assure une bonne position de conduite. Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC Serie 2, Bateau avec Sundeck, Bateau de Ponton, Bateau Promenade occasion à la vente (Ille-et-Vilaine) | N°345583. Des aménagements bourrés d'astuces À ces qualités marines s'ajoute une silhouette sportive rehaussée par une décoration de coque originale avec un numéro 9 intégré dans un cercle et deux bandes blanches sur le toit du T-top.

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Leaning-post et console centrale Cabine double avec WC Bain de soleil ou coin repas sur la plage avant Le cockpit avant est pourvu d'une banquette devant la console, elle aussi dotée de mains courantes pour se tenir en navigation. La banquette en U possède deux dossiers amovibles pour s'étendre face à la mer, mais l'assise reste un peu juste en largeur. On peut installer une table de cockpit ou transformer l'espace en grand bain de soleil. Table pour cap camarat la. On apprécie la possibilité d'accéder directement à la cabine depuis la banquette devant la console. L'ouverture permet à la fois de ventiler la cabine et d'attraper rapidement les pare-battage au besoin. Plage avant Une version Walkaround Ce modèle se décline également en version Walkaround avec une plage avant pontée offrant un bain de soleil et une cabine plus spacieuse, mais c'est dans cette configuration de Console Centrale que nous trouvons ce modèle mieux aménagé. Concernant la motorisation, le 7. 5 CC Série3 reçoit un monomoteur hors-bord d'une puissance maximale de 300 CV.

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Qui sommes-nous? Liens utiles Mentions lgales Conditions gnrales de vente Accueil Contactez-nous Plan d'accès Bienvenue sur le site web de Dieppe Nautic, à votre service depuis 1980, concessionnaire de grandes marques du motonautisme, shipchandler Bigship. Jeanneau Yamaha Zodiac Guymarine Ascenseurs à bateaux Bonnes affaires Occasions Accueil > Jeanneau > Cap Camarat cc > Cap Camarat 4. Comparatif - Deux opens de 6 mètres : Cap Camarat 6.5 CC contre Wellcraft 202 F - Voile & Moteur. 7cc Cap Camarat 4. 7cc Concessionnaire Jeanneau depuis de nombreuses annes, nous vous prsentons sur cette page de notre site web Dieppe Nautic, le premier modle de la plus clbre gamme de coques Open du march, et certainement la plus reconnue par les passionns de la mer; le Cap Camarat 4. 7 Center Console Jeanneau. Des bateaux parfaitement adapts toutes les activits nautiques et la pointe de l'innovation. La gamme Cap Camarat a fte ses 30 ans d'existence en 2012. Nous restons votre disposition pour tout renseignement complmentaire sur ces nombreux modles, quipements, motorisations et offres du moments.

Des coffres de rangement sont intégrés dans le plancher au niveau du cockpit. Le cockpit arrière Une imposante console centrale La grande console centrale est équipée d'un poste de pilotage à tribord avec instruments de navigation sur le tableau de bord. À bâbord, on accède à la petite cabine double équipée d'un WC dissimulé sous les coussins à tribord. Table pour cap camarat 5.5. Bien qu'assez réduite, elle offre néanmoins la possibilité de ranger les affaires et même de passer une nuit à bord à deux personnes. L'argument est appréciable sur un bateau de 7 m. Le poste de pilotage peut être équipé d'un T-Top rigide, tandis qu'un bimini ou des voiles d'ombrage permettent de protéger les cockpits du soleil. On accède à la plage avant en circulant facilement autour de la console avec des passavants suffisamment larges. Des mains courantes sont présentes un peu partout et un balcon installé sur le plat-bord sécurise le déplacement. La hauteur de pavois est impressionnante et crée un vrai sentiment de sécurité, notamment pour les enfants.