Nuit de la Glisse: Magnetic | Au cinéma - YouTube
Nuit de la Glisse: Magnetic News Bandes-annonces Casting Critiques spectateurs Critiques presse VOD Blu-Ray, DVD Photos Musique Secrets de tournage Récompenses Films similaires Spectateurs 3, 5 28 notes dont 3 critiques noter: 0. 5 1 1. 5 2 2. 5 3 3. 5 4 4. 5 5 Envie de voir Rédiger ma critique Synopsis MAGNETIC - PLUS QU'UN FILM DE SPORTS EXTRÊMES, UNE VÉRITABLE AVENTURE Le récit d'hommes et de femmes attirés par la force magnétique des éléments déchainés. Après le succès critique de la trilogie «Don't Crack Under Pressure», le réalisateur Thierry Donard a dû redoubler d'efforts pour revenir avec un nouveau projet encore plus ambitieux. L'équipe du film a sillonné le globe vers les destinations les plus reculées, de la Nouvelle Zélande au Pakistan en passant par les Îles de Tahiti, accompagnée des dernières technologies de prise de vue et des meilleurs athlètes au monde dans leurs disciplines pour capturer cette aventure des temps modernes. Bande-annonce 1:42 Critiques Spectateurs La note ne concerne pas le discours philosophique (mon but dans la vie c'est de trouver des bons "spot", de "rider", de surfer des belles "lines", etc) mais les images absolument sublimes (mer, montagne... ) Si vous avez vu la bande annonce vous avez tout vu.
Le tout nouveau film de Thierry Donard pour la Nuit de la Glisse est le récit d'hommes et de femmes attirés par la force magnétique des éléments déchaînés. On ne prévoit pas de passer sa vie à chasser les éléments, à guetter les changements du ciel ou de la houle… on ne prévoit pas de parcourir le monde en quête de la vague, de la ligne ou du moment parfait. Mais une fois qu'on a vécu le bonheur que nous procure ce style de vie, on est attiré comme des aimants par une nature toujours plus chaotique, pour que cela ne s'arrête jamais. Rendez vous le 30 Novembre au Grand Rex à Paris pour une grande soirée avant première avec toute l'équipe et tous les héros du film! Rendez vous sur commentaires
Synopsys MAGNETIC - PLUS QU'UN FILM DE SPORTS EXTRÊMES, UNE VÉRITABLE AVENTURELe récit d'hommes et de femmes attirés par la force magnétique des éléments déchainés. Après le succès critique de la trilogie «Don't Crack Under Pressure», le réalisateur Thierry Donard a dû redoubler d'efforts pour revenir avec un nouveau projet encore plus ambitieux. L'équipe du film a sillonné le globe vers les destinations les plus reculées, de la Nouvelle Zélande au Pakistan en passant par les Îles de Tahiti, accompagnée des dernières technologies de prise de vue et des meilleurs athlètes au monde dans leurs disciplines pour capturer cette aventure des temps modernes. Regarder le trailer, un extrait vidéo ou la bande annonce en streaming de Nuit De La Glisse: Magnetic du réalisateur Thierry Donard Votre navigateur n'est pas compatible
Résumé du film Le récit d'hommes et de femmes attirés par la force magnétique des éléments déchainés. L'équipe du film a sillonné le globe vers les destinations les plus reculées, de la Nouvelle Zélande au Pakistan en passant par les I^les de Tahiti, accompagnée des dernières technologies de prise de vue et des meilleurs athlètes au monde dans leurs disciplines pour capturer cette aventure des temps modernes. La suite sous cette publicité Casting principal Programmes similaires Voir le programme Reset Film documentaire Ciné-conférence ALTAÏR: Chili, la poésie des extrêmes Ciné-conférence ALTAÏR: Australie, du grand Ouest à la Tasmanie La Nature La Disparition? La Campagne de France Retour à Reims (Fragments) Ciné-conférence ALTAÏR: Suisse, un bonheur à l'écart La suite sous cette publicité
Le voyage en train a encore de beaux jours devant lui. La SNCF annoncé le 24 mai, la création d'une nouvelle ligne ferroviaire qui verra le jour à la fin de l'année 2023. Il s'agit d'un TGV reliant Paris à Berlin (Allemagne). Cela fait suite à un accord entre la SNCF et la Deutsche Bahn, l'entreprise ferroviaire publique allemande. "Ça fait sens parce qu'on constate que les gens acceptent de faire des trajets de plus en plus longs. Il y a vraiment des gens qui sont prêts à rester cinq heures, six heures, sept heures dans un train", a expliqué le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou. En l'occurrence, Paris-Berlin, c'est sept heures", poursuit-il. "Il y a quelques années, on trouvait ça un peu long et on craignait de n'avoir personne. Il y a de plus en plus de gens pour qui ça ne pose pas de problème, tant mieux! ", a-t-il lancé, soulignant, que " prendre le train, c'est une façon de réconcilier la mobilité et la protection de la nature". Pour commencer, un aller-retour par jour se fera sur cette liaison qui passera par Francfort.
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