Cette génération fait suite à la série 3 type E21. Elle a évolué tant au niveau du style que de la mécanique. Son design est développé sous la direction de Claus Luthe en 1976. La conception est assistée par ordinateur et le design final est approuvé en 1978. Le lancement officiel de la BMW E30 est effectué en Novembre 1982. Bien que similaire à son prédécesseur, la E21, la BMW E30 présente de réelles évolutions et certains « défauts » ont été corrigés. Il s'agit entre autre du survirage qui a été réduit grâce à la révision de la suspension. L'intérieur a également été revu pour trancher avec les modèles précédents. Bmw e30 1989 coupe review. Si au départ, la E30 ne reprenait que la berline 2 portes et le cabriolet conçu par le carrossier Baur, d'autres types de carrosseries sont venues enrichir la gamme. Ainsi, la berline 4 portes était également proposée à partir de 1983. La version cabriolet fait son entrée en 1985 et est vendue en même temps que la version Baur. Cette seconde génération de BMW Série 3 est la première à intégrer un modèle break connu sous le nom Touring et introduit en 1987.
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12 l/100 km (mixte) FR-06000 NIce BMW M3 E30 2.
0 x 66. 0 mm Cylindrée 1991 cc Compression 9. 8 Puissance 129 chevaux à 6000 tr/min Couple 16.
Achetée il y 4 ans lors d'une vente aux enchères Aguttes, la voiture a parcouru moins de 4 000 km aux mains de son nouveau propriétaire, qui lui a prodigué cependant les soins nécessaires au maintien de son excellent état, de présentation comme de fonctionnement (traitement carrosserie, pneus et compresseur de climatisation neufs notamment). Les 325 IX en version coupé et dans cet état-là sont rares sur le marché, et la cote de ces BMW mythiques des années 1990 ne cesse de grimper: ne laissez pas passer votre chance. Est. 14 000 – 18 000 € 1989 - BMW 325 IX Coupé - Rare condition - History known since the origin - Interesting performances French registration title Chassis n°WBAAB910302441706 Introduced in 1975, the first 3 Series was marketed under the E21 code as a replacement for the E10/E20. The second generation of the 3 Series (type E30) arrived in 1982 in a 2-door version and then in a 4-door body in 1984. Voiture Bmw Serie 3 E30 Coupe occasion - Annonce Bmw Serie 3 E30 Coupe - La Centrale. It was initially offered with two 4-cylinder engines, 1. 6 l or 1. 8 l, and two in-line 6-cylinder engines, 2.
Parmi les modèles de 4 cylindres fonctionnant à essence, on retrouve la 316 avec une cylindrée de1 766 cm3. Il est équipé du moteur M10 et dispose d'une puissance de 90 ch. Le modèle 318iS coupé a sous son capot le moteur M42, le plus moderne de l'époque pour une E30. Il a une puissance de 136 ch. Pour les moteurs 6 cylindres, il y a entre autres la 323i de 2. 3 l M20 et ses 139 ch. Ce modèle ainsi que le 320i 2. 0 l de 125ch utilisent le système d'injection Bosh L-Jetronic. Une version 2. Bmw e30 1989 coupe de france. 5 l de ce moteur équipe le moteur du modèle 325i. La puissance atteint 170ch et une transmission intégrale est disponible pour la version 325iX. Les autres sont des modèles à propulsion. Ce moteur utilise le système d'injection Bosch Motronic. Le moteur diesel 6 cylindres est introduit en 1983 sur la 324td. Il s'agit d'un moteur M21 turbocompressé. Il dispose d'une cylindrée de 2. 4 l et développe 115 ch de puissance avec un couple de 210 Nm à 4000 tr/mn. Une version atmosphérique est introduite en 1985 et équipe la 324d.
4 x 84. 0 mm Cylindrée 2303 cc Compression 11. 0 Puissance 220 chevaux à 6750 tr/min Couple 25.
Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Effectuez votre diagnostic en ligne! Les nettoyants injecteurs Les injecteurs sont les dispositifs qui permettent l'apport en carburant gazeux dans le moteur. Ces éléments sont très importants, mais aussi salissants et nécessitent un nettoyage régulier. Choisir le meilleur des nettoyants injecteurs peut s'avérer difficile car on cherche le meilleur moyen de nettoyer les injecteurs sans risque pour le moteur. Les conseils sont variés et divergent beaucoup! Conseils • Choisir le bon nettoyant (Diesel ou essence). Audi A4 B6 Quattro Sport 2003 1.9TDI Avf Injecteur (Diesel) pdb013 | eBay. • Utiliser ce nettoyant régulièrement: le nettoyage est partiel et que les injecteurs se salissent en permanence. • Chercher le meilleur rapport qualité-prix car à terme, les dépenses sont énormes. • Sélectionner un additif qui nettoie sans endommager le moteur. • Consulter des spécialistes pour choisir ce nettoyant, car beaucoup d'arnaques sont sur le marché.
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Audi A3 Sportback (8PA), 2004 / 2013 1. 9 TDI, Berline avec hayon arrière, 4 portes, Diesel, 1. 896cc, 77kW (105pk), FWD, BXE, 2006-06 / 2010-05, 8PA Année de construction 2008 Garantie 3 mois Code classification B2 Type de moteur Diesel Cylindrée 1 896 cc Code moteur BXE Puissance 77 kW Marque pièce BOSCH Article numéro 038130073AG Audi A3 Sportback (8PA), 2004 / 2013 1. Prix injecteur passat 1.9 tdi tunisie tarif. 896cc, 77kW (105pk), FWD, BXE, 2006-06 / 2010-05, 8PA Année de construction 2008 Garantie 3 mois Code classification B2 Type de moteur Diesel Cylindrée 1 896 cc Code moteur BXE Puissance 77 kW Marque pièce BOSCH Article numéro 038130073AG
Cette opération peut être délicate pour les novices en mécanique car sur certains véhicules les injecteurs ne sont pas faciles d'accès. En moyenne, un garagiste facture entre 300 € et 500 € TTC le nettoyage. L'opération la moins onéreuse, sans démontage, qui demande le moins de temps d'intervention, qui est une alternative avant le remplacement de la pièce, est le traitement à l'hydrogène grâce à notre station de décalaminage Carbon Cleaning. Cette opération peut être effectuée en préventif, tous les 15000 kms afin d'éviter un encrassement trop important de cet organe. L'opération peut également être menée en curatif en cas de problème avec vos injecteurs. En effet, la capacité de nettoyage du Carbon Cleaning est une solution alternative avant de procéder au remplacement de la pièce. L'opération est facturée 65 € TTC. Nettoyage des injecteurs? Essay ez le CARBON CLEANING! Prix injecteur passat 1.9 tdi tunisie location. Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange des injecteurs (entre 200 et 1500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.
Composition La majorité des nettoyants injecteurs se composent des mêmes produits actifs. Certains d'entres eux sont extrêmement agressifs! • Xylènes, dérivé benzénique comme le toluène: Solvants pour peintures à l'huile et à base d'époxy. • Alcool Isopropylique: Utilisé comme décapant et dissolvant dans l'industrie. • Naphta Lourd Hydrotraité: Du simple white spirit. • Kérosène: Carburant aviation. • Nitrate d'éthylhéxyle: Augmente le taux de cétane. Avantages Simple d'utilisation, nettoyage partiellement efficace. Inconvénients Nettoyage partiel des injecteurs, utilisation fréquente et donc très onéreuse. Prix injecteur passat 1.9 tdi tunisie 2014. Les nettoyants vanne EGR La vanne EGR a pour but de refroidir les gaz d'échappement en les brûlant une seconde fois dans le circuit d'admission. Ceci afin de réduire les émissions d'oxydes d'azote. De par son principe de recirculation des gaz, la vanne EGR engendre des dépôts de particules dans l'admission. Ces dépôts accumulés se transforment en une couche noire qui peut entraîner différentes pannes et problèmes de moteur.
Le brassage de l'air dans la chambre en est un. Comment crée un vortex puissant a bas régime avec une grosse soupape tout en sachant que la forme du conduit ainsi que son diamètre ne changera pas? Un compresseur pourrait faire l'affaire et c'es le cas d'un moteur VW qui combine tubo compresseur et compresseur il me semble sur la Bora (distribué aujourd'hui aux states, qui possède un cata Nox, fap...? ) celui ci n'est qu'une version de base a mon avis pour la norme euro à venir. Injecteur Pour AUDI A3 8P 1.9 Tdi 038130073AG 307324 | eBay. Sinon en attendent la prochaine norme y a plus simple, fabriquer un 16 avec des conduits d'admission adaptés a la situation afin d'améliorer le phénomène qui pose tant de problèmes. Je n'ai pas de photo de 8s mais d'un 16s (le 2 l 16s HDI 136cv RHR) Perso sur un 8s je n'ai jamais rencontré une dérive aussi importante des jets de carburant sortie de l'injecteur. A+
-Utiliser un module électronique de type SFI traitant le carburant Le module SFI est un boîtier qui améliore la combustion, protège le moteur, diminue la consommation et augmente les performances du moteur. Il améliore et purifie votre carburant par un traitement haute fréquence. Ce module électronique génère des ultrasons, réduisant la viscosité du carburant. Il favorise ainsi sa pulvérisation et permet une combustion plus efficace et plus propre. 3 - Comment nettoyer vos injecteurs? Photos-reportage: panne et remplacement injecteur pompe Passat B6 TDI - Page 3 - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Il existe plusieurs possibilités pour nettoyer ou changer vos injecteurs avec des tarifs allant généralement du simple au triple. L'opération la plus onéreuse est le remplacement pur et simple de la pièce. C'est ce qui est proposé la plupart du temps par les garagistes. Le prix de la pièce est variable suivant les marques et les motorisations mais la moyenne constatée varie entre 800 € et 1600 € TTC. L'opération intermédiaire, qui demande un peu plus de temps et quelques compétences en mécanique, est le démontage complet des injecteurs et le nettoyage avec une solution adaptée.