Publié le 28 janv. 2020 par - mis à jour le 31 janv. 2020 Le Château de Compiègne accueille trois autres musées automobiles labellisés Musée de France. Le Musée Auto Moto Vélo de Châtellerault qui expose la Longchamp De Coucy, prototype de 1953. La Cité de l'automobile – collection Schlumpf de Mulhouse qui présente son prototype 4L Bertin de 1969. Le Musée Henri Malartre de Rochetaillée-s-Saône avec un torpedo Cognet-de-Seynes, de 1924. Le Musée national de la Voiture du Château de Compiègne présente son dos-à-dos à vapeur de 1891 au mystérieux auteur. Les quatre musées présentent pour la première fois en commun des voitures rares, voire uniques, pour illustrer l'épopée automobile depuis sa naissance jusqu'aux années 1960. La plus récente des voitures exposées a été réalisée par l'ingénieur Bertin, célèbre pour son aérotrain, sur la base d'une Renault 4 de 1965, raccourcie de 74 cm. Musée de l automobile compiègne photos. Longue de 2. 91m elle se situe dans la gamme des voi- tures de ville de l'époque comme la Fiat 500. La régie Renault, attelée à la préparation de la R2 (4 places), ne soutient pas ce projet mais n'interdit pas sa présentation au Salon de 1969.

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Les voitures du Musée National de l'Automobile Bugatti, Rolls Royce, Hispano Suiza, Delahaye, Mercedes, Ferrari, Porsche, Maserati… les marques les plus prestigieuses sont dignement représentées, mais aussi de plus populaires Renault, Citroën, Panhard, des voitures de tourisme, des sportives, des voitures de course, notamment des F1. Les allées du musée regorgent de pépites, mises en scène dans une très belle muséographie, avec notamment un éclairage par des répliques des candélabres du pont Alexandre III de Paris. La collection continue de s'enrichir régulièrement, avec par exemple des Bugatti ou des voitures de course récentes. A coté des voitures Lors de votre visite, un petit train électrique pourra vous donner un premier aperçu de la collection. Le Musée National de l'Automobile propose aussi plusieurs espaces, permettant par exemple au public de découvrir les dessous de la restauration d'une automobile, ou encore de comprendre l'évolution des moteurs à travers le temps. Patrimoine : le plus ancien musée de la voiture est dans l’Oise ! - Le Parisien. Unique pour un musée, le musée dispose d'une piste (l'Autodrome) pouvant accueillir des défilés, des clubs et de voir ainsi évoluer les voitures de la collection.

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