1. 6 CDI 1795, 00 € TTC Modèle Combo Marque Opel Gamme Échange Standard (Reconstruite à 0 KM) Type Boîte Manuelle 6 Vitesses Cylindrée Référence 5700441, 5700620, 5700711, 5700713 Garantie Pièce 12 Mois AJOUTEZ AU PANIER POUR CALCULER LES FRAIS DE PORT Premièrement nous utilisons des pièces d'origine et garantissons 12 mois chaque boite de vitesses OPEL COMBO 1. 6 CDI | 6 Vitesses. Par ailleurs il est à noter que chaque vente échange standard se fait contre l'échange de la vieille matière ( carter intact). Boite de vitesse 306 essence 1.6.2. Après réception et installation de la nouvelle boite de vitesses, nous passerons récupérer la vieille boîte complète, vidangée et fixée sur la palette sur laquelle la nôtre aura été livrée. Nous assurons la livraison partout en France Métropolitaine. Veuillez nous contacter pour une livraison internationale. Si vous n'en avez pas vous pourrez trouver un garage ici. Dès réception de la commande et du paiement nous remettrons votre boite de vitesses OPEL COMBO 1. 6 CDI | 6 Vitesses au transporteur.
00 € Boite de vitesses PEUGEOT 306 3 ET 5 PORTES PHASE 2 2. 0 HDI Diese/R:18096034 200. 00 € Boite de vitesses PEUGEOT /R:7094438 250. de PEUGEOT 306 PHASE 1 /R:50089290 200. 00 € Boite de vitesses PEUGEOT 306 PHASE 1 Réf:973641 /R:28314959 254. de PEUGEOT 306 PHASE 1 /R:55315259 180. 8i - 8V /R:51741188 269. 8i - 8V /R:40044453 250. 00 €
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Prix neuf TTC (2002) 19 650 € Coter ce véhicule Créer une alerte mail Envie de ce véhicule? Boite de vitesse 306 essence 1.6 cc. Retrouvez nos PEUGEOT 306 d'occasion Infos générales PEUGEOT 306 essence sans plomb - Années de commercialisation: de 01/2001 à 08/2002 Segment No link Energie Essence sans plomb Boîte Manuelle Puiss. fiscale 6 cv Puissance 100 ch Vitesse max 174 km/h Caractéristiques techniques PEUGEOT 306 CABRIOLET essence sans plomb Longueur: 4179 mm Largeur: 1689 mm Hauteur: 1356 mm Empattement: 2540 mm Nombre de portes: 2 Nombre de places: 4 Volume du coffre: 274/744 l Poids à vide: 1660 kg Largeur pneus avant: 185 mm Rapport largeur/hauteur pneus avant: 65 Code de fabrication pneus avant: R Diamètre jantes avant: -- Vitesse maximale admise pneus avant: T Largeur pneus arrière: Rapport largeur/hauteur pneus arrière: Code de fabrication pneus arrière: Diamètre jantes arrière: 14. 0 pouces Vitesse maximale admise pneus arrière: Afficher la suite Hauteur 1356 mm Largeur 1689 mm Longueur 4179 mm Motorisation: 1.
6 Boîte-pont, automatique Capacité 4, 5 litre Contrôle 30000 km/ 24 mois Huile d'origine 306 1. 8 16V Boîte-pont, manuelle Capacité 2 litre Contrôle 15000 km/ 12 mois Huile d'origine 306 1. 8 16V Boîte-pont, manuelle Capacité 2 litre Contrôle 30000 km/ 24 mois Huile d'origine 306 1. 8 D Boîte-pont, manuelle Capacité 2 litre Contrôle 60000 km Huile d'origine 306 1. 8 Boîte-pont, automatique Capacité 2, 4 litre Contrôle 10000 km/ 12 mois, Intervalle de rechange 40000 km/ 24 mois Huile d'origine 306 1. 8 Boîte-pont, manuelle Capacité 2 litre Contrôle 10000 km/ 12 mois Huile d'origine 306 1. Boite de vitesse 306 essence 1.6 cm. 8 Boîte-pont, automatique Capacité 2, 4 litre Contrôle 15000 km/ 12 mois, Intervalle de rechange 30000 km/ 24 mois Huile d'origine 306 1. 8 Boîte-pont, manuelle Capacité 2 litre Contrôle 15000 km/ 12 mois Huile d'origine 306 1. 8 Boîte-pont, automatique Capacité 2, 4 litre Contrôle 30000 km/ 24 mois, Intervalle de rechange 30000 km/ 24 mois Huile d'origine 306 1. 9 D Boîte-pont, manuelle Capacité 2 litre Contrôle 10000 km/ 12 mois Huile d'origine 306 1.
Le Pignonerie Peugeot 306 Cabrio 1. 6 Le Fonctionnement Le plus grand pignon est engrené en permanence avec le pignon de cinquième de l'arbre primaire, le pignon suivant avec le pignon de l'arbre secondaire et le dernier avec le pignon de première de l'arbre secondaire. Les quatre pignons de l'arbre secondaire tournant fous sur cet arbre, peuvent être engrenés en permanence avec l'arbre intermédiaire, lui-même engrené en permanence avec le pignon de cinquième de l'arbre primaire (qui tourne, entraîné par le moteur et l'embrayage), sans qu'aucun mouvement ne soit transmis. Boite de vitesses PEUGEOT 306 Occasion au Meilleur Prix | Opisto. L'engrenage permanent des pignons constitue un avantage notable, puisqu'il n'est pas nécessaire de les engrener et de les désengrener à chaque changement de vitesses. Ainsi les craquements et autres grincements de boîte de vitesses Peugeot 306 Cabrio 1. 6, sont fréquents lorsque le synchro n'existait pas, sont aujourd'hui pratiquement inconnus. La Synchronisation Le Moyeu de Synchro Peugeot 306 Cabrio 1. 6 Pour engager une vitesse, il suffit de bloquer l'un des pignons par rapport à l'arbre secondaire ou de coupler l'arbre secondaire avec l'arbre primaire pour obtenir la prise directe.