Les marques « LYOTARD », « ECLAIR », « PRYMA-TRANSAT », « », « HENRI GAUTHIER », « BAURIAT », « SABLE », « VIDAL », « PROSAC », « BOTTELIN-DUMOULIN », « NOVI-P. B », « REGLEX » « LE COUCOU-COQ » et son logo, « VSX 71 », « VSX » et le logo « VSX » sont des marques déposées, propriétés de la société VSX France, exploitante du site internet. La société VSX France est détentrice d'une licence de production de pièces détachées officielles « Motobécane ».
Cliquez sur les numéros pour voir les pièces Vous trouverez avec précision la pièce exacte adaptée à votre cyclomoteur Peugeot 103 RCX et SPX 50cc sur ce schéma technique de l'embrayage et du variateur du moteur 2 temps: cliquez sur "détails" ou sur l'image de la pièce détachée pour accéder à une fiche produit détaillée. Toutes les pièces détachées composant le moteur 2 temps Peugeot 103 50cm3 sont disponibles en stock sur notre site internet: cloche d'emrayage, mâchoires d'embrayage, ressort de mâchoires, cache variateur, courroie, pignon, masselottes de variateur, axe de masselotte, joue mobile, joue fixe, kick, ressort de kick, axe de kick. Variateur Malossi Variotop prise directe Peugeot 103 SPX/RCX - Pièces Moteur sur Bécanerie. Pièces cyclomoteur d'origine et adaptables - Microfiche Cyclomoteur Peugeot 103 RCX et SPX 49, 9cm3 avec moteur 2 temps - Plan en vue éclatée: Schéma de l'embrayage et du variateur. VOIR PLUS
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La 103 RCX est une mobylette construite autour d'un châssis tubulaire à réservoir intégré. Dès sa sortie elle est présentée au catalogue avec un moteur à refroidissement à air (8400 Frs)ou liquide (9200 Frs). Elle est équipée d'une fourche télescopique, d'un bras oscillant et de 2 amortisseurs arrière (à gaz pour les versions LC). Voici les différentes versions de la Peugeot 103 RCX de 1987 à 2003. 1987 La 103 RCX 1e génération est dotée de jantes 17 pouces « Leleu » 5 branches en tôles embouties rivetées et de freins à tambours de 90 mm de diamètre. 1988 – 1990 En 1988, la 103 RCX est montée de série avec des jantes Grimeca à 3 bâtons plats. 1 03 RCX LC M rouge / blanc Deux coloris sont proposés: bleu / blanc et rouge / blanc. Variateur 103 rcx for sale. 1 03 RCX LC M bleu / blanc 1991 – 1994 En 1991, la 103 RCX est disponible en bleu / rouge ou noir / rouge. 1 03 RCX LC M bleu / rouge 1 03 RCX LC M noire / rouge 1995 A partir de 1995, la 103 RCX troque son carburateur Gurtner Ø14 mm pour un modèle Dell'Orto du même diamètre (version LC uniquement).
search TTC Livraison sous 2 à 3 jours Variateur Multivar à galets Malossi pour Peugeot 103 SPX / RCX / Fun / Clip. Description Détails du produit Variateur Multivar à galets Malossi pour Peugeot 103 SPX / RCX / fun / clip. Il est indispensable d'utiliser la joue fixe d'origine avec ce variateur racing. Variateur 103 rcx single. ø du variateur 91mm 6 galets de 2, 80 g ø16x13mm ø du canon 20mm poids du variateur: 348 g Les modèles de Cyclomoteurs sont donnés à titre indicatif. Il est conseillé de comparer votre ancienne pièce avec la photo et la désignation de l'annonce Référence MA517123 Cela pourrait également vous plaire
Elle est équipée de série de jantes Grimeca « Helice » ou Bernardi 5 branches. 1 03 RCX M rouge / jaune avec jantes Grimeca « Helice » Les coloris proposés sont rouge / jaune ou noir / rouge. 1 03 RCX M noir / rouge avec jantes Bernardi 5 branches 1996 à 1998 En 1996 la 103 RCX reçoit un réservoir plus grand (5 litres de capacité contre 3, 7 litres auparavant). 1 03 RCX LC M bleu / jaune Le diamètre de ses tambours de frein sont vus à la hausse 104 mm tandis que celui de ses jantes diminue; elle s'équipe de jantes 16″ Bernardi 3 branches. Variateur 103 rcx parts. 1 03 RCX M jaune / noir La 103 RCX est alors proposée dans 3 coloris: bleu / jaune, jaune / noir et noir / rouge. 103 RCX LC M noir / rouge 1999 à 2001 En 1999 la 103 RCX voit son kit déco rafraîchi. Il se veut plus branché et plus racing. Les coloris sont vert / noir et orange / noir. 1 03 RCX N vert / noir 1 03 RCX N orange / noir 2002 – 2003 En 2002, la 103 RCX, plus connue sous l'appellation RCX'race, troque son traditionnel phare carré au profit d'une diode à l'éclairage plus puissant.