Merci aux administrateurs. LÉA Date d'inscription: 9/08/2018 Le 04-07-2018 Salut tout le monde Ce site est super interessant j'aime pas lire sur l'ordi mais comme j'ai un controle sur un livre de 5 pages la semaine prochaine. Le 12 Novembre 2013 32 pages Boîte de vitesses a variation continue cvt Educauto 12 nov. 2013 Le couple de descente permet la transmission du mouvement entre. Donner la relation littérale permettant de déterminer la puissance nécessaire à l' avancement du. Boite de vitesse automatique - Document PDF. Q23 = 3330 J et W12341 = - 2028 J. 2. 1. A partir de Le 18 Août 2007 58 pages BOITE DE VITESSES MECANIQUE Caractéristiques BOITE DE VITESSES MECANIQUE Axe de tachymètre (UN1 013) - Remplacement. 21 BOITE DE VITESSES MECANIQUE Remontage des carters. 21 BOITE DE ALICIA Date d'inscription: 16/05/2017 Le 07-07-2018 Serait-il possible de me dire si il existe un autre fichier de même type? Merci CÔME Date d'inscription: 2/07/2018 Le 03-08-2018 Bonjour à tous Trés bon article. Merci beaucoup RAPHAËL Date d'inscription: 3/06/2019 Le 08-09-2018 Bonjour Ou peut-on trouvé une version anglaise de ce fichier.

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8 Garez votre véhicule. Arrivé à destination, freinez jusqu'à l'arrêt total en appuyant la pédale de frein, puis remettez le levier de vitesses sur la position « P ». Arrêtez le moteur en tournant la clé vers la gauche. Enclenchez le frein à main et n'oubliez pas d'éteindre les phares (même si la plupart des voitures les éteignent automatiquement)! 1 Passez la marche arrière. Si vous devez de reculer, le véhicule doit être au préalable à l'arrêt complet. Mettez-vous sur la position « Reverse » ou « R ». Avant de commencer la manœuvre, vérifiez qu'il n'y a personne derrière vous et sur les côtés à proximité. Comme pour la marche avant, levez le pied du frein et appuyez doucement sur l'accélérateur. N'oubliez pas qu'en marche arrière, la voiture ne tourne pas dans la direction opposée! Boites de vitesses automatiques - Document PDF. Vous tournez le volant à droite, la voiture va à droite. 2 Utilisez la position « Neutre ». On utilise cette position quand vous n'avez pas besoin de solliciter le moteur. Jamais au grand jamais vous ne devez l'utiliser en roulant!