U n e boucle de harnais d e s groupes de [... ] masse 0 ou 0 + doit supporter une force de 4 000 N. A harness buckle of mass g roups 0 and [... ] 0+ shall withstand 4 000 N. Les riders qui préfèrent naviguer en [... ] permanence accroché, doivent engager le doigt en [... ] plastique dans le u r boucle de harnais, p ou r éviter [... ] des décrochages intempestifs. Open the zipper near the fr ont of the s trut, push in the [... ] air valve and pull the bladder out through the zipper. Au contraire, le largueur KA Move sera immobilisé sur 2 des 3 axes. [... ] De plus, le fait de rapprocher le chicken loop d e l a boucle de harnais p o si tionne automatiquement [... ] le chicken loop pour qu'il se raccroche. The KA-Move quick releaser will be [... ] locked in 2 out of 3 axis; plus, when you get the bar cl oser to yo ur harness bu ck le, it w il l gently [... ] rotate and hook back. Mon enfant détach e l a boucle de harnais p e nd ant le trajet. My child open s the b elt buckle dur ing t he ride.
/ razor buggy hybryde cameleon - Répondre n°21 le 20 Septembre 2004 à 11:41:58 - Vantard de toutes façon si elles dépassent de trop, elles se feront embarquer - Répondre n°22 le 20 Septembre 2004 à 13:32:35 - dun bray dunes Messages: 31 - Répondre n°23 le 21 Septembre 2004 à 07:54:38 - le pilote et toujours au vent de sa voile, donc on "sent" la rafale avant qu'elle n'arrive dans la voile... et la, pareil, si je "sens" une grosse rafale, hop, je decroche.. avant meme qu'elle ne soit dans ma voile.. ok, le temps est court, mais en fait, c'est devenu un reflexe... donc pas de soucis.... Euh ben la tu m'épates Skall, tu dois avoir des reflexes vitesse lumière Mon experience perso est que je n ai jamais pu décrocher lors d'une grosse rafale. Il ne faut pas sous estimer la puissance et la rapidité du vent. Les rafales on les voit rarement venir, mais on peut les anticiper (un vent de terre en principe va être rafaleux, des couches de sable qui volent soudainment, un gros nuage noir sur l horizon qui verse des trombes d'eau).
2- En char, avec une voile qui se trouve en moyenne à 20 m de haut..... à mon avis ce n'est plus de l'anticipation, mais de la voyance. 3- les gamelles arrivant généralement au moment où l'on s'y attend le moins.... il est indispensable de pouvoir gérer de manière efficace "l'après" arrachage, car le "pendant" nous le subissons, de manière plus ou moins heureuse. Il faut penser surtout à gérer l'atterissage.... Ce n'est qu'une fois que nos petits pieds ont enfin retrouvé le plancher es vaches, qu'il peut devenir indispensable d'être en mesure de décrocher.... MAIS SVP NE CHERCHEZ PAS A VOUS DECROCHER DE VOTRE HARNAIS PENDANT VOTRE EJECTION..... NE SACHANT PAS A QUELLE DISTANCE VOUS VOUS TROUVEZ DU SOL, VOUS RISQUERIEZ DE REELLEMENT VOUS ECLATER.... Michel Créons ensemble, une communauté à la dimension de notre passion. qollop lille Âge: 52 Messages: 1 092 F 253 - Répondre n°20 le 20 Septembre 2004 à 11:05:46 - apres avoir essaye en static dans le char, la modification de la boucle ne change en rien la configuration du harnais, en effet une fois assis la boucle est automatiquement obstruée par un gros truc qui ce trouve entre les jambes par contre en dehors du char aucun problemes pour ce decrocher, mantenant a voir en conditions reeles Journalisée??