Les Roues À Aubes Hydroélectriques - Provence Energie Citoyenne

500€

N. B. : Un budget global pour les trois sites est disponible dans le projet RESTOR Hydro. La part qui sera effectivement dévolue au projet Les Avins ne sera connue que quand les offres de prix pour les études techniques seront entre nos mains.

* « Crowdfunding » = 4. 000€

TOTAL SOURCES DE FINANCEMENT: 8. 500€

Si nous parvenons à un montant supérieur, l'argent récolté servira à la suite du projet (la restauration de la roue proprement dite) et/ou les deux autres projets.

Contreparties 5 € 1 contribution Des remerciements sur notre site, Facebook... Livraison estimée: mai 2014 25 € 15 contributions Un mode d'emploi illustré pour réaliser vous-même une roue à aubes miniature (plus: nos remerciements, votre nom sur le site internet de CEC). Livraison estimée: mai 2014 50 € 14 contributions Une visite guidée de l'ancienne roue à aubes des Avins. (Ainsi que les contreparties des dons inférieurs). Livraison estimée: juin 2014 75 € 4 contributions Une visite guidée d'un site hydroélectrique (vis sans fin) en production au Val Notre-Dame à Wanze (), ou d'un autre site à préciser.

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Caractéristiques: elles nécessitent un débit jusqu'à 3m 3 /s, et une hauteur de chute inférieure à 1, 5 mètres. 2°) Les Roues « de poitrine » Avec une alimentation d'eau par le milieu (entre ¼ et ¾ de la hauteur de la roue). Caractéristiques: elles nécessitent un débit jusqu'à 3m 3 /s, et une hauteur de chute inférieur à 4 mètres. 3°) Les Roues « en dessus » Avec une alimentation en eau par le haut de la roue (quart supérieur de la roue). Caractéristiques: elles nécessitent un débit jusqu'à 1m3/s, et des hauteurs de chute de 2 mètres jusqu'à plus de 12 mètres. Moulin des Taillades (Isle sur la Sorgue) – Bel exemple de roue « en dessous » Quelques notions techniques Du fait de la diversité de technologies utilisés, et des différences de débits et hauteur de chute, la production électrique obtenue en couplant une génératrice à une roue à Aubes est très variable, et peut aller de 5, 5KW (pour une roue de 5, 5 mètres de diamètre) à plus de 36KW. Une installation bien conçue, en outre, peut produire environ 7000 heures par an avec une rentabilité optimale.

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Les nouveaux matériaux utilisés aujourd'hui pour la construction et rénovation des roues, tel que le métal, augmentent le rendement de 10 à 20% de plus que pour l'utilisation du bois, et l'on observe un rendement de l'ordre de 65 à 85%, pour des vitesses de rotation de l'ordre de 12 à 15 tours/min. En outre, la construction de pales en acier CORTEN (acier auto patiné à corrosion superficielle) rendent les rénovations visuellement très proches de leur conception initiale en bois. Le coût d'une installation complète se situe généralement entre 7000 et 10000 euros par KW de capacité installée, soit un retour sur investissement (hors subventions) d'environ 7 à 10 ans en fonction de la taille de cette installation. Dans la plupart des cas, les Roues à Aubes sont utilisées en autoconsommation, avec revente du surplus sur le réseau public. Certaines sociétés se sont même spécialisées dans ce type de rénovation: NOVA TECHNOLOGIES, EVIGEST, … et se proposent d'étudier sur dossier les productions attendues en fonctions des paramètres des sites candidats à la transformation.

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Malheureusement, une bonne partie de l'énergie de la chute est perdue en raison de l'alimentation de la roue par un conduit ouvert. Le rendement global d'une roue hydraulique est de l'ordre de 20%. L'expérience montre, pour la roue de dessus, que les augets ne peuvent être remplis qu'aux deux tiers maximum et que la partie inférieure de la roue doit rester hors de l'eau.

La roue, qui nécessite une restauration, serait couplée à un générateur pour produire de l'électricité. C'est sur cette restauration en particulier que porte notre projet de collecte de fonds.

commune de Marchin.

Le site du Moulin Geradin de Houffalize a été exploité à travers le temps comme moulin banal puis comme scierie. Il n'y a plus de traces de ces activités mais la chute et son potentiel énergétique sont intacts.

Une attention importante sera portée à l'environnement lors de la remise en production de ces sites historiques: l'installation de passes à poissons pour améliorer la circulation dans les cours d'eau est envisagée et des dispositifs permettant de minimiser les impacts sur les poissons seront privilégiés (turbines « fish-friendly »).