Quantité d'huile fourche Marzo 2008? Salut, je suis en train de changer l'huile de fourche de ma 450 EN '08. Quelqu'un sais la quantité d'huile pour le porte-fourreau de la fourche Marzo 50mm? Je n'ai pas trouvé un document chez TM avec des indications de quantité ou viscosité. Sputnik Re: Quantité d'huile fourche Marzo 2008? par P'tit salé » 12 Mai 2008, 22:45 Tu peux télécharger le manuel de ta fourche sur. Ca te sera très utile pour la purge de la cartouche! Quantité huile de fourche z750 2008 mac. Par contre, contrairement à ce qui est préconisé, je n'ai pas utilisé de SAE 7, 5. J'ai mis de la SAE 2, 5 ( KYB 02) dans la cartouche, et 320 cc de SAE 5 (KYB 01) dans le porte-fourreau. P'tit salé Conseillé TM Messages: 285 Enregistré le: 01 Fév 2008, 08:55 Localisation: Quillan - Pezens (11) Moto: 250 EN Fi 4T - 80 TM Site Internet par Sputnik » 13 Mai 2008, 13:48 P'tit salé a écrit: J'ai mis de la SAE 2, 5 ( KYB 02) dans la cartouche, et 320 cc de SAE 5 (KYB 01) dans le porte-fourreau. Pourquoi tu as mis de la SAE 2, 5 dans la cartouche (détente)?
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Ces petits riens préservent l'essentiel tout en apportant une certaine légèreté à l'ensemble. Sauf peut être l'unique pot d'échappement avec double sortie. Du provocant, aussi exotique que les gamelles de la grosse Z. Léger et pétillant à l'oeil; costaud dans les entrailles. Entretien : faire soi-même la vidange de sa fourche. Le 748 cm3 profite de ce nouveau millésime pour se mettre à jour. Un coup d'ingénierie par ci, une dose de motoristes par là, et le bloc 4 cylindres (issu rappelons-le de la sportive ZX-9R) est annoncé pour plus de couple à mi-régimes, plus de disponibilité, et encore plus de vivacité et de fougue à grimper vers les hauts-régimes. Pour tenir la cadence avec ce supplément de vitamines, faut un châssis qui encaisse. Cela ne posait aucun souci précédemment, mais Kawa fait les choses bien et le cadre 2007 reçoit (à l'instar de la 1000) une barre de renfort latéral. Le train avant ne s'est pas embêté de détails: il a tout simplement viré sa fourche classique pour un modèle inversée de 41 mm de diamètre.. La guerre des street-fighters ne fait que commencer, et Kawa met les bouchées double pour renforcer ses troupes.
Puis il faut pomper pour bien vider la cartouche (sinon on va se retrouver avec le même problème qui a nécessité la vidange… ce serait un peu bête quand même… lol). Ouvrir les bouchons capuchons des tubes permet aussi à l'huile de bien couler. Remplissage d'huile Dès qu'on est sûr que la fourche est bien vidangée, on remet les vis de purge. La 5w est très fluide comme huile. Quantité huile de fourche ? - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!. La Motul est de couleur très claire, comme le liquide de frein neuf (l'huile vidangée était épaisse et presque de couleur rouge). Normalement sur le manuel d'atelier le niveau se fait sans les ressorts. Comme on n'a pas démonté la fourche (car il faut pour cela des outils spéciaux dont on ne dispose pas), on a rempli avec le volume préconisé, soit 473 mL. Vu qu'il peut rester un peu de la vieille huile, il faut ensuite vérifier que la hauteur est la même entre les 2 tubes de fourches. Donc à ajuster si besoin. Remontage de la fourche et réglage Bon ben c'est pas dur, il faut tout remonter et revisser, en prenant soin d'appliquer les bons couples de serrage.
La première moitié du ressort est souple afin d'absorber tout les petits chocs et irrégulatités imprévisibles que l'on peut rencontrer sur la route. [Tuto] Vidange de Fourche sur Fourche Inversée (méthode rapide). La seconde partie du ressort devient plus dure pour vous apporter la rigidité que vous avez besoin, comme par exemple lors d'un freinage d'urgence. Nous sommes bien conscient que ceci représente beaucoup d'informations, afin de mieux comprendre l'essentiel, voici pourquoi choisir les ressorts de fourche progressif Hyperpro: Ils sont plug & play, cela signifie que vous n'avez pas besoin d'apporter de multiples réglages. Une fois monté dans votre fourche avec la quantité d'huile mentionnée, le bon fonctionnent est immédiat. Les ressorts progressif vous apporteront le meilleur compromis entre stabilité, confort et rigidité.
M. B - photos constructeur L'aspect technique Kawasaki Z 750 2008 Chassis Cadre: Tubulaire en acier, type diamant Réservoir: 18.