juste a voir y sait pas de koi y parle, moi ej fait du hors route depuis 8 ans avec un vrai boggy et rien ne vaut des chenilles dans neige!!!! des bogger hahaha oui dans bouette dans neige et meme avec des 54'' ca vaut un gros zero pis une barre polaris 2011 vendu cet marde la brp ds 650 2004 vendu yam wr450 2004 vendu suzuki dr 650 2002 vendu yam raptor 2002 volée suz qudracer mod 600cc vendu suz dr 600 1990 vendu suz quadracer 250 1988 vendu yam xt 600 1988 vendu tri-z 1986 vendu abitibi101 Messages: 3146 Inscription: Février 15, 2007, 8:43 pm VTT: OUT MAX 650 XT Localisation: Kek-por dans l'nor.. de l'Abitibi..! par abitibi101 » Février 6, 2011, 1:47 am Jette un oeil la-dessus mon "Bogger".......... re=related Des chenilles, ça reste des chenilles...... :(agree):(drive) A+, Ghislain Retraité pleinement et entièrement satisfait..! Jeep sur chenille coupe. Outlander MAX XT 650 EFI 2008 Vert (9500 kms. ) VENDU Chenilles Commander Wide Trak 2009.... (VENDUE) Jeep Liberty "trail rated" Polaris Titan Adventure govin Messages: 207 Inscription: Décembre 7, 2010, 9:27 pm VTT: ltz-400 Localisation: centre du québec par govin » Février 6, 2011, 2:03 am abitibi101 a écrit: guillo a écrit: Boff, moi avoir le choix entre sa pis des Boggers sur mon Ranger, je prendrais les Bogger ben n'a rien que sa peux faire que des pneu ne peuve pas, pis en plus pour 2000$ tu a des méchant bon pneu.
Entièrement conçues, fabriquées et assemblées au Canada, les chenilles Powertrack permettent à plusieurs entreprises, notamment celles oeuvrant dans les secteurs du tourisme, de la sécurité, des mines et de la foresterie, d'aller là où personne d'autre n'est en mesure d'aller et ainsi d'augmenter leur rendement et leur compétitivité. Jeep sur chenille bedding. Usages multiples Dans le domaine minier, les chenilles PowerTrack peuvent servir à réaliser des travaux de prospection en terrain montagneux, où d'ordinaire, les terrains ne sont accessibles que l'été. Dans le domaine des services d'urgence, les chenilles pour JEEP peuvent aider le conducteur du véhicule à atteindre des endroits dont l'accès est limité par la neige ou la boue, et ainsi être en mesure de secourir plus facilement une personne blessée. Parmi les autres avantages offerts par les chenilles pour véhicule tout-terrain JEEP, nous retrouvons: • 30 fois plus de surface de contact au sol que les pneus ordinaires • Réduction de la vitesse du véhicule de 50% tout en doublant sa force • Utilité en toute saison • Faciles à installer et à désinstaller Pour en savoir plus sur nos systèmes de chenilles pour JEEP, contactez-nous dès maintenant.
AKE Messages: 5901 Inscription: Mai 20, 2007, 9:23 am VTT: oui Localisation: Terrebonne (La Plaine) par AKE » Février 5, 2011, 12:08 pm guillo a écrit: Boff, moi avoir le choix entre sa pis des Boggers sur mon Ranger, je prendrais les Bogger ben n'a rien que sa peux faire que des pneu ne peuve pas, pis en plus pour 2000$ tu a des méchant bon pneu. dans 5-6 pieds de neige pense pas que tu t'amuse ben longtemps avec tes Boggers:-D ps: quand sa fait plusieurs année que sa existe... c'est pus ben ben nouveau Ake Outlander 400 2004 34500km ٩(̾●̮̮̃̾•̃̾)۶ 60CSX En Afrique y marche +de 1km pour avoir de l'eau potable moi quand je me leve le pisse dedans:) franky boy Messages: 581 Inscription: Mai 14, 2007, 12:38 pm VTT: 500hoo Localisation: rawdon par franky boy » Février 5, 2011, 7:44 pm powertrack a écrit: Si tu n'es pas convaincu, viens nous trouver avec tes buggers. Il nous fera plaisir de te démontrer à quel point les chenilles sont supérieures aux pneus. Que faire avec ça ? Jeep chenillée sur base Solido (par Jean-Pierre B.) -. P. S. Ne t'en fais pas, nous avons une bonne corde.