Publié le 25/04/2022 à 20:01, Mis à jour le 25/04/2022 à 20:01 Le modèle Datsun 260Z. Alexander Migl / License CC En 2012, Carlos Ghosn, alors patron de Nissan, avait décidé de ressusciter la petite marque. Datsun, la marque japonaise dont les petits coupés sport ont marqué les années 1970, ne produira plus de voitures. Le groupe Nissan, qui a racheté ce constructeur japonais en 1933, vient de mettre fin à sa lente agonie. Il avait déjà condamné Datsun une première fois dans les années 1980. Le géant japonais avait alors fait le ménage pour simplifier sa stratégie commerciale. Mais, en 2012, Carlos Ghosn, alors patron de Nissan, avait décidé de ressusciter la petite marque. Son pari? En faire le Dacia du groupe japonais et vendre une voiture à moins de 5. 000 euros dans des pays émergents. Marque page japonais online. À lire aussi L'Alliance Renault-Nissan à quitte ou double En 2013, le premier modèle low cost de Datsun, le GO, est dévoilé par Carlos Ghosn lui-même au salon de New Delhi. Ce modèle est fabriqué en Russie, en Indonésie et en Inde.
Hinotori. À Lannion, 7 avenue Renan, en bas de l'allée verte rénovée, ce mot japonais qui désigne l'oiseau de feu (le phénix qui renaît de ses cendres) interpelle. La cellule commerciale, ex-agence d'intérim, est en travaux. Pas pour en faire un restaurant japonais ou vendre des whiskys nippons (Hinotori est d'ailleurs le nom d'une marque). « Hinotori est un centre culturel japonais », explique son créateur, Éric Mariette, mais surtout « un lieu de vie ». Marque page japonais 1. Des artistes y viendront en résidence, on y apprendra le japonais, Éric dispensera des cours de reiki, méthode de soin japonaise. Il souhaite aussi proposer des sorties dans la nature pour des « bains de forêt » ( shinrin yoku au Japon). Une petite cuisine est aménagée pour, plus tard, des cours de cuisine. L'endroit se veut carrefour des idées, autour d'un thé. Un peu à l'image de ce qu'Éric a fait au Bathyscaphe, le centre de création contemporaine qu'il a dirigé, de 2000 à 2020 à Pommerit-le-Vicomte, près de Guingamp. « Ça marchait très bien, juge Mariette, 3 000 adhérents, deux concerts par mois.
La fréquence d'intervention la plus élevée concerne la partie électronique des véhicules, suivie par les freins et, sur la dernière marche du podium, les problèmes de combustion du moteur. Il était donc logique d'extrapoler également un chiffre sur la marque la moins chère en termes d'entretien dans les garages agréés, afin de prendre en compte non seulement la fiabilité mais aussi le coût moyen, s'il y en a un, qui est encouru chaque année pour maintenir la voiture "en forme". Au bas de cette page, vous trouverez un tableau complet, et ci-dessous un petit aperçu: Naturellement, les marques de luxe sont celles dont les dépenses sur douze mois sont les plus élevées, avec une moyenne de 400 € ou plus par an pour Land Rover, Mercedes, Audi et Volvo. Il tombe à 300 € pour des marques telles que Lexus, Alfa Romeo, BMW, Jeep, Mazda, Mitsubishi et Volkswagen. Classement des marques automobiles les plus fiables en Europe. Les meilleures performances avec les coûts d'entretien les plus bas sont Lancia avec 200 €, Suzuki avec 225 € et Fiat avec 240 €. Marques Coût moyen de la maintenance (euros) Lancia 200 Suzuki 225 Fiat 240 Toyota 250 Skoda 250 Dacia 250 Kia 250 Seat 250 Hyundai 250 Peugeot 250 Renault 250 Smart 250 Citroën 250 Ford 250 Opel 250 MINI 250 Honda 280 Nissan 287 Mazda 300 Alfa Romeo 300 BMW 300 Volkswagen 300 Jeep 300 Mitsubishi 300 Lexus 350 Audi 400 Volvo 400 Mercedes-Benz 440 Land Rover 465 Lire aussi
Hier soir je me suis maté le film Metal Lords sur Netflix. Ce film raconte l'histoire de 2 lycéens, le guitariste-leader rebelle passionné de metal au look improbable et son comparse batteur, meilleur ami et accessoirement tambour dans la fanfare du lycée. Leur but est de gagner avec leur groupe de « post-death-metal-core » au battle de groupe qui doit se dérouler en fin d'année. Pour cela, ils veulent trouver un bassiste… que le batteur trouve en la personne d'une jeune violoncelliste… Le film est l'oeuvre d'un des créateur de Game of Throne et la partie musicale est supervisée par Tom Morello. Bon on ne va pas se cacher que ça se regarde et écoute d'un œil et d'une oreille sans plus, agréable mais dispensable et sans vraiment un esprit « rebelle ». Ils sont bien gentils ces metalleux. Le rock japonais féminin (essentiellement) (page 212) - Groupes / artistes pros. Déjà musicalement on est plus dans le rock ou hard rock que le metal (sinon les spectateurs auraient sans doute fui à toutes jambes). Ensuite nos héros sont loin d'être des rebelles. Il y a 2 scènes que j'ai retenues pour des raisons très différentes.