Il existe de nombreux types de conteneurs utilisés dans le transport maritime qui assurent la sécurité des marchandises ayant des propriétés et des dimensions différentes: Les conteneurs ISO de tailles différentes; Des conteneurs spéciaux utilisés pour le transport de fret surdimensionné, en vrac, de masse et d'autres; Les conteneurs-citernes (conteneurs-citernes) pour le transport des cargaisons liquides; Les conteneurs frigorifiques; Les conteneurs pour le transport de voitures, de petits lots, pour le transport maritime des marchandises dangereuses, etc. Les spécialistes AsstrA choisissent des conteneurs adaptés de manière appropriée et développent des systèmes d'approvisionnement combiné en utilisant le transport par route, par mer, par rail et par air. Transport par conteneur maritime par. NOS DESTINATIONS La livraison de conteneurs maritimes entre les différents pays et régions d'Europe. Fret maritime en conteneurs entre l'Europe et les pays de la CEI. Transport maritime de marchandises en conteneurs entre le Caucase, l'Europe et les pays de la CEI.

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Parmi les nombreux avantages de cette solution d'affrètement des produits, on peut citer: La faible consommation énergétique et la sécurité Le transport maritime par conteneurs garantit une protection optimale des marchandises acheminées. Les conteneurs sont des équipements parfaitement scellés. Ils peuvent grâce à cette caractéristique protéger efficacement les produits transportés contre les incendies, les intempéries, les vols, les chocs et les variations de température au cours de la manutention. Les risques de vol, de perte et de détérioration si fréquents en matière de transport routier de marchandises sont considérablement réduits avec le conteneur. En plus de la sécurité, ce mode surpasse les autres solutions par la faiblesse de sa consommation en énergie. Rapidité et coût peu élevé Contrairement au mode d'acheminement aérien, le transport maritime par conteneurs séduit par sa rapidité. L'usage de cette solution permet une simplification des formalités douanières. Le transport maritime par conteneurs. Le conteneur est lui-même utilisé pour la documentation intégrale des produits qu'il contient.

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Nous abordons ici certains des éléments à prendre en compte et des conseils importants à appliquer pour un transport routier de conteneurs réussi.

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SCHÉMAS D'APPROVISIONNEMENT COMBINÉS AsstrA-AssociatedTraffic AG organise les transports maritimes de marchandises en conteneurs, tout en offrant des méthodes de prestation alternatives en utilisant plusieurs moyens de transport dans les pays baltes, d'Europe, de la CEI, ainsi que des Balkans, de l'Asie centrale, du Moyen-Orient et de la Chine. GARANTIES FINANCIÈRES ÉLEVÉES La société holding AsstrA maintient un haut niveau de services dans le domaine du transport de marchandises en conteneurs par voie maritime, tout en satisfaisant à toutes les dispositions du droit international. La responsabilité d'AsstrA des marchandises transportées est assurée pour un montant de 3 millions d'euros par événement. Transport par conteneur maritime transport. Les services d'assurance sont fournis par nos Partenaires suisses éprouvés: Zurich Versicherungs-Gesellschaft AG (Zurich Insurance Company Ltd), « BaslerVersicherung », « AktivAssekuranz ». Pour plus de détails concernant la coopération ou transport ferroviaire international, veuillez remplir le formulaire sur le site Internet ou contacter le bureau le plus proche d'AsstrA.

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Outre le temps passé en transit, vous devez également prendre en compte le temps passé au dédouanement à la fois dans le pays d'origine et de destination. Même si le fret maritime prend plus de temps, son faible tarif le rend avantageux pour le transport de marchandises en masse sur des itinéraires intercontinentaux. Pourquoi le transport de fret par conteneurs maritimes est-il peu cher? Le fret maritime est le mode de transport de marchandises le plus efficace en termes de consommation de carburant. Livraison de container : transport & déchargement du conteneur ! - ACM Container. Les économies les plus importantes sont réalisées lors de l'envoi de cargaisons volumineuses par bateau. Comparé à d'autres moyens de transport, les navires consomment le moins de carburant pour transporter une plus grande quantité de marchandises, ce qui rend le coût du fret maritime si attrayant. Toutefois, étant donné que le transport de fret maritime ne prévoit que la liaison entre les ports, un acheminement routier supplémentaire est souvent nécessaire pour assurer le transfert de la cargaison du port vers sa destination finale.

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Le plus souvent chez les particuliers, les marchandises à envoyer sont dans la première catégorie (cargaisons sèches). Choisir son conteneur pour transporter de la marchandise Il existe différents types de conteneurs. Trois éléments principaux sont à prendre en considération dans le choix d'un conteneur: le type de marchandise à transporter, le volume et la distance entre le port de départ et la destination finale. Les avantages à transporter vos bagages par conteneur Voyons les différents conteneurs qui existent actuellement sur le marché du transport de marchandise par voie maritime: le conteneur 10pieds: avec des dimensions intérieures de 2. 99m x 2. 44m x 2. 59m, pour un volume de 16m3; le conteneur 20pieds: avec des dimensions intérieures de 5. Transport par conteneur maritime. 90m x 2. 35m x 2. 39m, pour un volume de 33m3; le conteneur 20pieds HC: avec des dimensions intérieures de 5. 70m, pour un volume de 37m3; le conteneur 40pieds: avec des dimensions intérieures de 12. 03m x 2. 39m, pour un volume de 63m3; le conteneur 40pieds HC: avec des dimensions intérieures de 12.

Quels sont les Incoterms maritimes? Voici les 4 Incoterms qui sont utilisés uniquement dans le transport international de marchandises en fret maritime: FAS: Free Alongside Ship Dès que les marchandises atteignent le quai de départ, la responsabilité pour le chargement, transport, dédouanement et déchargement est transférée à l'acheteur. FOB: Free On Board Le vendeur est tenu de charger la marchandise sur le bateau, tandis qu'il incombe à l'acheteur de s'occuper du transport et du dédouanement à l'importation. Transport maritime par container - JP FARGUES | Déménagements internationaux. CFR: Cost and Freight Tout comme avec FOB, les risques sont assumés par l'acheteur une fois les marchandises chargées sur le bateau. Le vendeur couvre toutefois les frais du transport à l'exception du montant d'assurance et de déchargement. CIF: Cost, Insurance and Freight CIF est similaire à CFR, la différence réside dans le fait qu'il incombe au vendeur de payer l'assurance pour le transport de fret maritime. Qu'est-ce qu'un transitaire maritime? Un transitaire maritime est un professionnel qui se charge du transport de marchandises par voie maritime.