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Article édité le 21 Mars 2022 à 9h40 (précisions règles 34 et 35)

A bord, les plaisanciers disposent d'éléments ultramodernes - GPS, Satellite, AIS, Radar, Balises… Mais par sécurité en cas de panne ( incendie, perte de machines, perte d'énergie…) et pour convenir à tous, la législation en impose aussi de plus rudimentaires. C'est, notamment, le cas des signaux sonores. Ces signaux sont, à l'instar des feux, standardisés et normalisés dans leur fréquence, dans leur portée et dans leur utilisation à bord. Règles de fréquence et de portée Le plus souvent, la signalisation sonore sera utilisée lorsque l'horizon est " bouché ". La pluie ou le brouillard rendent l'air humide et modifient la propagation du son. Le brouillard diminue non seulement la visibilité mais aussi la portée des ondes sonores (Photos: D. R. ) Le principe physique veut que la propagation du son soit d'autant plus rapide que la masse volumique du milieu et sa compressibilité sont petites. Autrement dit, l'air sec, plus léger que l'air humide propagera mieux le son. Par ailleurs, l'eau étant incompressible, elle est piètre conductrice du son.

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