Retourner en haut splinter HEM CREW - France Messages: 258 Sujets: 9 Inscription: Nov 2012 0 27-01-2015, 16:43:27 - RE: [BB2]plaquettes et odeur de brûlé Freiner comme un sourd dans les cols de montagnes fait chauffer les freins au point de les rendres Inefficace Donc je dirais que te plaquettes ont eu un coup de chaud hier Civic FK2 27-01-2015, 16:46:08 - RE: [BB2]plaquettes et odeur de brûlé oui mais non, ça c'était aujourd'hui hier je l'ai juste prise pour aller au taf (1. 5km de chez moi), et ça freinait super mal (à froid), arrivé sur le parking ça sentait le feu de joie et ça fumait pas mal 28-01-2015, 12:56:51 - RE: [BB2]plaquettes et odeur de brûlé up la boom, même si ça semble réglé, j'ai pas envie que ça m'arrive en plein trajet, pour info ça fumait et sentait des deux côtés (Modification du message: 28-01-2015, 12:57:17 par oGUH. ) ED7 pgm sono Messages: 268 Sujets: 17 Inscription: Apr 2005 24-02-2015, 16:33:11 - RE: [BB2]plaquettes et odeur de brûlé slt tu as forcement un etrier grippé, et donc a refaire ou changer -ED7 -EC9 -Accord TYPE R -Accord CB7 -EJ8 -EK3 -Prélude BB9 24-02-2015, 21:37:13 - RE: [BB2]plaquettes et odeur de brûlé ah l'instant il ne l'est plus mais si c'est un seul étrier, c'est normal que ça crame des deux côtés?

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Remorquez-vous. Évaluez le problème. Selon ce qui cause l'odeur et ce que vous faisiez lorsque l'odeur a commencé, différents plans d'action peuvent être nécessaires. Vous avez des freins neufs À quand remonte la dernière révision de vos freins? Quand vos freins ont-ils été remplacés pour la dernière fois? Si vous avez de nouvelles pièces sur votre système de freinage, cela pourrait être la cause de l'odeur de brûlé. Et ce n'est pas grave. Les plaquettes de frein neuves sont recouvertes de résine. Au fur et à mesure que vos plaquettes de frein s'ajustent et s'installent dans le système de freinage, ce matériau commence à brûler. Cette odeur est un signe que votre système de freinage fonctionne, en devenant plus fort chaque fois que vous les faites fonctionner. Cette période de rodage est différente pour chaque véhicule, pour chaque jeu de freins. Question Surchauffe des disques après changement des plaquettes de frein. Avec certains, vous pouvez ne pas le remarquer du tout. Avec d'autres, elle peut persister pendant des jours. Donnez-lui quelques jours. Vous devriez commencer à sentir l'odeur disparaître.

Voir la version complète: Question Surchauffe des disques après changement des plaquettes de frein karimspace 24/06/2013, 08h36 Bonjour à tous, Ce week-end j'ai changé les plaquettes avant de ma C5. Tout s'est bien passé même si j'ai eu un peu de mal à repousser le piston de l'étrier. Mais au final, en appuyant dessus avec une clé plate 19 et en tournant j'ai réussi à le repousser. Mon problème vient après: Quand j'ai commencé à rouler, une odeur de brulé a envahi l'habitacle et de la fumée blanche est sortie par le système de freinage. Le disque de frein et la jante étaient brulants. J'ai tout démonté mais je ne vois pas d'où cela pourrait venir. Odeur de brulé plaquette de frein neuve de. Le problème est constaté uniquement sur la roue gauche (côté conducteur). Merci beaucoup de votre aide précieuse. PS: C5 2. 2 HDI exclusive, année 2002 grognon27 24/06/2013, 12h59 Bonjour Sur ce véhicule, quand vous changez les plaquettes il faut changer les disques. Ce n'est dit nulle part mais si vous ne le faites pas, votre jeu de plaquettes neuf ne durera qu'un déjeuner de soleil avec les troubles que vous décrivez.

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Adhérent Voiture(s): Ex propriétaire d'une AX, d'une ZX, d'une Xantia puis de 3 C5 (dont deux V6! ), en hydraulique pour ces dernières. Puis deux 3008... Et de retour ici en DS4 24/11/2004, 16h49 #4 très bizard ton truc... A mon humble avis, une plaquette peut chauffer quand elle est neuve, car elle n'appuie pas sur toute sa surface. Mais au bout de 26. 000 km, elle doit être bien rodée (ou alors, tu ne freine pas souvent!!! ) je vois mal ce qui a pu être graissé... Tu as + d'infos? A l'aide ! Mes freins sentent comme s'ilsre brûlent | Express Car Care of Denver | Home Healthcare. pilote chevronné Voiture(s): Kia Niro PHEV 24/11/2004, 17h03 #5 J'ai remarqué que mes plaquettes de freins arrieres s'usent 2 fois plus vite du côté gauche. Pour moi, cela prouve que le piston d'un étrier a davantage de friction que l'autre. Inconvenient: apres avoir freiné, ce piston revient mal en place et le frein reste legerement serré, ce qui peut l'echauffer et user prematurement les plaquettes... Mon conseil serait d'oter la roue et de repousser les plaquettes (et le piston) avec une pince pour verifier le libre coulissement, puis freiner, et recommencer l'operation 2 ou 3 fois afin de "dégommer" le piston.

J'ai moi même changer les plaquettes arrière à 100 000kms (suite remarques au CT) et sans échange des disques et là aussi pas de pb: je pense aussi à un pb de piston bloqué ou de plaquettes mal montées. Bonne soirée 25/06/2013, 08h53 #10 je viens vous donner des nouvelles: mon problème est résolu:d En effet, les plaquettes étaient mal montées: la cause de la surchauffe était bien le mauvais alignement de l'emprunte du piston par rapport à l'ergot de la plaquette. Au fait, il y a un repère sur l'étrier pour bien positionner le piston, mais je n'ai trouvé cette information nul part. Voici un petit tuto pour bien positionner votre piston. Voiture(s): Scenic + Scenic mais aussi quelques motos:-) 25/06/2013, 10h10 #11 Il existe d'excellents produits pour le nettoyage de toutes ces pieces ( notamment les pistons) Gilles19 25/06/2013, 10h11 #12 25/06/2013, 10h59 #13 Bingo! Content pour toi. xan25 Voiture(s): C5 2. Odeur de brulé plaquette de frein neuve moins. 0 hdi 2008 exclusive 25/06/2013, 16h58 #14 Envoyé par Jean-Mi Quel genre de produit?

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J'espère juste ne pas avoir bleui mes disques de frein et glacé mes plaquettes:D Enfin, ça je pense que je peux arriver à le voir moi même sans avoir besoin de démonter la roue? par saxobeat » 20 juin 2013, 09:02 [quotemsg=4689, 7, 75802]Petit message pour le test de conduite aujourd'hui (environ 35 bornes campagne, ronds points): les roues à peine tièdes-chaudes, la jante à température ambiante... ). Enfin, ça je pense que je peux arriver à le voir moi même sans avoir besoin de démonter la roue? Odeur de brulé plaquette de frein neuve belgium. [/quotemsg] continue a surveiller ta température, mais si cela reste tiede et que ta voiture freine bien dans l'axe sans tirer d'un coté quand tu freines fort, il y a peu de chance que tes étriers soient grippés. daniel76 Messages: 157228 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:54 Localisation: Dieppe par daniel76 » 21 juin 2013, 18:32 Vérifie quand même sous le capot si tu n'as pas une durite, un fil électrique... qui frotte sur une partie chaude du moteur. Car il se peut aussi que l'odeur vienne de là.

C'est le rôle de l'étrier de frein de pousser les plaquettes de frein contre les rotors. C'est ce qui crée la friction, provoquant l'arrêt de votre véhicule. Si l'étrier colle, c'est-à-dire qu'il reste pressé contre le rotor, il s'usera plus rapidement que d'habitude. Il arrive que les rotors s'usent de manière inégale, ce que l'on appelle une variation de l'épaisseur du disque. Il peut s'user à cause d'étriers qui collent, ou de la saleté qui se coince entre la plaquette et le rotor. Le fait de bondir fréquemment sur la pédale de frein peut également causer un problème. Il peut même s'agir d'un mauvais alignement des plaquettes de frein. Si elles rebondissent, ou si elles ne sont tout simplement pas bien installées, cela peut également entraîner des problèmes. Agissez – faites vérifier votre système de freinage Les odeurs sont conçues pour vous avertir à l'avance d'un problème. Si vous remarquez une odeur distincte pour vous avertir que les freins brûlent, la sécurité est votre première préoccupation.

Pourquoi attendre les mois d'été pour vous baigner dans votre piscine? La pompe à chaleur est une solution idéale pour tempérer l'eau. Outre les PAC air/eau ou les alternatives sol/eau destinées à chauffer votre habitation et à produire de l'eau chaude sanitaire, il existe des modèles spécialement pensés pour le chauffage des piscines. Pompe à chaleur pour piscine: avantages et inconvénients Si vous êtes à la recherche d'une solution efficace, économique et respectueuse de l'environnement, sachez qu'il est possible d'assurer le chauffage de votre piscine avec une pompe à chaleur. Efficace: en transformant les calories de l'air ou du sol en chaleur, cette solution n'utilise que très peu d'énergie pour un rendement optimal, restituant 2 à 5 fois plus d'énergie qu'elle n'en consomme. Peut-on utiliser la même PAC pour la maison et la piscine ? - Guide-Piscine.fr. Écologique et économique: idéal pour chauffer les grandes piscines, ce système respectueux de l'environnement, permet de faire jusqu'à 70% d'économie d'énergie et rend son installation éligible au crédit d'impôt pour la transition énergétique.

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Le fluide frigorigène reprend sa forme liquide avec la température en baisse. Le cycle reprend ainsi de suite. Prix d'une pompe à chaleur pour piscine Une pompe à chaleur pour piscine est plus chère que le chauffage électrique, mais plus efficace. Elle produit d'ailleurs 2 à 5 fois plus d'énergie qu'elle n'en consomme pour fonctionner, cette production se mesure à l'aide du coefficient efficacité de la pompe à chaleur (COP), il mesure le rapport entre énergie consommée et énergie produite. À vous de bien choisir votre pompe à chaleur pour un équipement le plus performant possible. Le prix d'une pompe à chaleur de piscine se situe entre 1. 000 et 4. 000 € selon la taille du bassin à chauffer. C'est un critère important à ne pas négliger, une pompe à chaleur très chère, mais non adaptée à la taille de la piscine ne sera pas performante. Un professionnel peut vous aider dans ce choix en fonction de vos attentes. Utiliser une pompe à chaleur pour chauffer une piscine. 👉 Pour aller plus loin: Chauffage de piscine: quelle solution choisir? Comparatif Peu importe la météo!

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La PAC pour piscine est de type Air/Eau. Cela signifie qu'elle puise des calories dans l'air pour les transmettre à l'eau. C'est l'évaporateur présent dans la pompe qui se charge de capter la chaleur de l'air. Les calories sont alors transmises à un fluide frigorigène, qui se transforme en gaz. Ce dernier est ensuite comprimé par le compresseur jusqu'à atteindre une haute pression et une température élevée. Le condenseur transmet le gaz chaud à l'eau du bassin où il y a échange de chaleur. Après refroidissement, le liquide frigorigène sous forme liquide baisse de pression dans le détendeur. Et le cycle recommence jusqu'au réchauffement de la piscine à 28 °C. Comment chauffeur une piscine avec une pompe à chaleur leur belgique. Ce processus peut prendre quelques jours. Recouvrez la piscine d'une bâche afin d'obtenir une efficacité maximale. Comment choisir une PAC? Avant d'acheter une pompe à chaleur, il faut tenir compte de certains critères: Puissance: il s'agit du COP ou Coefficient de Performance de la pompe à chaleur. Nous parlons ici de l'énergie produite à partir de l'énergie électrique consommée par l'appareil.

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Avec la pompe à chaleur, profitez d'une eau chaude en toute circonstance!

En général, une pompe à chaleur peut chauffer un bassin jusqu'à 28 degrés. En outre, celle-ci est à la fois écologique et économique. Pour tirer profit des avantages offerts par votre PAC, il faut l'installer de façon optimale. Ce moyen permet de capter et récupérer les calories fournies par le sol, l'eau ou l'air afin de le transformer en chaleur. Comment installer votre pompe à chaleur pour piscine? Les principes de fonctionnement d'une pompe à chaleur résident dans l'utilisation des énergies renouvelables. Comment chauffer une piscine avec une pompe a chaleur installateur. En effet, celle-ci fonctionne à l'électricité. Pour la faire fonctionner correctement, vous devez la relier à votre réseau électrique. Il s'agit de la brancher sur le disjoncteur différentiel. Vous avez le choix entre le raccordement hydraulique et le raccordement électrique. La première étape pour installer votre PAC consiste à déterminer l'emplacement approprié. Généralement, il faut faire en sorte que cet appareil ne se situe pas à proximité de votre bassin de natation pour la sécurité.

Une pompe à chaleur a besoin de beaucoup d'aération. Il est recommandé de l'installer à l'extérieur du local technique de la piscine et loin de tout obstacle. Comment choisir? Pour bien choisir votre PAC de piscine, vous devez respecter certains critères de choix comme: la puissance: choisissez une pompe à chaleur dont la puissance s'adapte au volume du bassin de la piscine le coefficient de performance: plus il est élevé, plus vous faites d'économies. Pour une piscine, partez sur un COP d'au moins 4. la durée de fonctionnement: si vous voulez chauffer votre piscine toute l'année, il vous faut une pompe à chaleur qui peut fonctionner à basse température. Pompe à chaleur piscine : chauffez l'eau & protégez la planète. C'est ce qui s'appelle des PAC « toutes saisons » le bruit: certains PAC sont relativement bruyantes alors vérifiez le nombre de décibels afin de pouvoir profiter le plus possible de vos baignades l'alimentation: triphasé, biphasé, regardez bien avant de choisir. La température extérieure: puisque la pompe fonctionne en utilisant les calories de l'air ambiant, il existe une limite en dessous de laquelle la pompe ne peut plus en récupérer.