Elle peut accueillir 4 opérateurs et dispose d'une capacité de charge utile jusqu'à 500 kg. Plateforme tout terrain de la. Ses 4 roues motrices et sa garde au sol de 35 cm permettent de travailler sur les terrains les plus difficiles. Cette plate-forme à ciseaux diesel peut translater à une hauteur maximale de 10 m. Nos nacelles à ciseaux diesel sont équipées de dispositifs de sécurité comme le blocage automatique des roues, l'alarme de dévers, le limiteur de surcharge, le système anti-nids de poule… Quels types de travaux à réaliser avec une plate-forme à ciseaux diesel? Idéales pour les travaux en extérieur ou sur sols accidentés, elles permettent de réaliser des travaux: Construction métallique: bardage, couverture, charpente Gros oeuvre: peinture, maçonnerie, étanchéité, isolation, plâtrerie Réseaux et installations électriques Nettoyage Événementiel Une large gamme de plates-formes à ciseaux diesel tout-terrain Nous proposons une gamme complète de plates-formes à ciseaux diesel, allant de 10 m à 18 m de hauteur de travail.

Plateforme Tout Terrain 2

Idéal pour les livreurs, déménageurs, artisans, agriculteurs… Se transporte facilement dans tout type de petit véhicule utilitaire. Plateforme en ABS antidérapant positionnée sur un châssis en forme de balancier. Roulage aisé grâce à ses 6 roues. Timon de traction repliable, 870 mm, pour un gain de place à vide. Livrée sans ridelles. Plateforme tout terrain 2. En série, roues pneumatiques Ø 260 mm. Dimensions utiles plateau 980x640mm

Cela s'aligne sur le nouveau modèle de direction du Groupe - de petites unités qui agissent de manière flexible et ont accès à nos plateformes technologiques pour favoriser les synergies ». De son côté, Herbert Diess, P. -D. G. de Volkswagen AG, avertit: « Après le redressement réussi de Volkswagen aux États-Unis, nous saisissons maintenant l'occasion de renforcer notre position sur l'un des marchés de croissance les plus importants pour les VE. L'électrification offre une opportunité historique d'entrer dans le segment très attractif des pick-up et des R-SUV en tant que Groupe, et témoigne de notre ambition de devenir un acteur important sur le marché américain ». Le SUV Coupé n'est pas utile, mais il a la cote. Volkswagen ne pouvait pas l'ignorer et lance désormais l'ID. 5, la déclinaison plus « athlétique » de l'ID. 4 sur lequel il repose. Mais il en profite pour faire une grosse mise à jour technologique. Plateforme tout terrain video. Lire la suite Essais Voitures électriques