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Nouveau membre Voiture(s): Xsara Berline (N1) 1. 4 i 75cv 1999 & Xsara Picasso 1. 6 i 95cv 2002 Rattrapage automatique tambour 11/10/2018, 18h36 #1 Bonjour, je possède une Xsara berline (N1) 1. 4 i 75cv (26/1/1999) En 2015, j'ai commandé un Kit de freins à tambours VALEO – 554672. (rattrapage automatique), j'ai changé tout l'ensemble. Pas de souci majeur. Rattrapage automatique, freins à tambour pour PEUGEOT - PARTAUTO. Par contre 3 ou 4 mois plus tard, je trouvais que le frein de stationnement ne suffisait plus. J'ai serré en démontant la partie arrière de la console et resserré l'écrou de à fonctionné, mais quelques mois plus tard, rebelote, a part que je ne pouvais plus serrer l'écrou, car j'étais arrivé au bout. J'ai demandé à un mécano, et il m'a parlé du rattrape automatique. Je le lui ai demandé de le faire moyennant " pépètes ". J'ai récupéré le véhicule, le frein à main fonctionnait sans pour autant bloquer le véhicule (1 mois). A ce jour, je n'ai plus de frein à main. Donc j'ai l'impression de m'être fait avoir. Alors que dois-je penser, d'où mes questions: 1.

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le rattrapage auto n'est pas accessible tambour en place ________ _________ bravo 2 1. 4 Tjet 120ch 75 000 km Fénix Connaisseur Niveau d'avertissement: Messages: 183 Inscription: 12/10/2009 J'habite: forbach Voiture: FIAT Brava td100SX Age: 37 Sujet: Re: Débloquer rattrapage automatique frein arrière Ven 6 Nov 2009 - 13:59 ouai moi j'ai changé mon roulement se matin et j'ai utilisé la technique de flat j'ai fait levier en y allant tout doucement et sans raccrocher les garnitures... bon courage MOT@RDFOUS Modér@nus Niveau d'avertissement: Messages: 7480 Inscription: 11/09/2008 J'habite: Moutiers 73 Voiture: ABARTH / FIAT bravo 1. 8 16 v 115 ch GT boîte courte,, alfa 147 2. 0 150 ch selespeed, fiat punto 1. 8 16v 130 ch HGT, Fiat punto 1. 2 8v 60 Ch ELX Age: 34 Sujet: Re: Débloquer rattrapage automatique frein arrière Ven 6 Nov 2009 - 18:49 + 1 avec flat. Rattrapage automatique tambour mots d’amour. pour l'avoir deja fait je peux te dire qu'il va te faloir fortement bouriner. ________ _________ -------------------- ---- ---- ----------------- Invention ingénieuse permettant d'avoir 115 chevaux et un âne au volant!!

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bonjour, j'ai changer mes mâchoires de frein arrière de ma clio 2, mais j'ai une roue qui freine plus que l'autre y a t'il un réglages a faire, si oui comment des personnes me parle du rattrapage auto!

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Cette opération ne peut se faire que deux fois, après quoi le tambour doit être remplacé. Déposer les segments Examinez les garnitures: si elles sont au ras du métal de la mâchoire elles sont à rénover; si les rivets ont déjà mordu sur le tambour, il faut les remplacer. Décrochez le petit ressort de rattrappage automatique de jeu si le frein en possède un. Décrochez le gros ressort de rappel supérieur des mâchoires (1) avec une pince spéciale pour ressorts. Désaccoupler le câble de frein à main (2). Rattrapage automatique tambourin. Décrochez le ressort inférieur avec un tournevis (3). Faites très attention de ne pas faire sauter ces resssorts car ils sont très puissants et risquent de vous blesser. Une fois débranchés, mettez-les de côté Décrochez les ressorts des segments avec un tournevie (4). Déposez les segments (5). Veillez à ce que les pistons ne sortent pas du cylindre suivant le cas, faute de quoi il faudra ensuite purger le système de freinage. Le remontage des segments neufs, regarnis ou en échange standard se fait à l'inverse du démontage.

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Montez l'arrière de la voiture au cric et calez-la solidement sur des chandelles. Retirez les roues. Déposez les tambours. Ils sont pris entre le modécrochage des resyeu et la roue, mais ils comportent généralement deux vis à tête fraisée qui les bloquent. Dévissez-les et rangez-les soigneusement pour ne pas les perdre car elles sont très petites. Les freins à tambour d’une voiture - Minute-Auto.fr. Vous avez d'ailleurs intérêt à placer toutes les pièces que vous démontez dans une petite boîte, cela facilite le remontage. Si les vis ne peuvent être desserrées, empruntez un tournevis à impact et donnez un coup sec sur la vis; elles viendront alors sans aucune difficulté. Ce petit outil très pratique peut maintenant se trouver à un prix modique; il rend de grands services. Donnez un ou deux coups de maillet sur le tambour pour le décoller, puis sortez-le des goujons de roue. Examinez attentivement l'état de la bande de friction où portent les garnitures: si le tambour est rayé profondément, il faut ou bien le remplacer, ou bien le faire rectifier par un tourneur et poser alors des garnitures en « cote-réparation ».

20/05/2017, 19h18 #1 Adhérent salut a tous un petit tuto sur comment changer et faire le réglage des frein arriére au niveau du rattrapage auto alors j ai essayer de faire simple et cours mais sa prend du temps l histoire donc sa dure un bon 30mn, mais vous aurez l idée de comment on change les garniture arrière et comment on fait le réglage du frein a main se qui est important pour évite au CT l histoire d un déséquilibre de frein arrière qui est en contre visite 20/05/2017, 19h20 #2 Quatre-Quatreux Déjà vue ce matin, chouette tuto comme d'habitude J'emmerde les gens! Jeep grand cherokee WH 3. 0 CRD 2006, stock Jeep Cherokee XJ 2. 5td 2000, +3" et pneus 31/10. 5/r15 Ex WJ 4. 7 v8 2001, ex WH 3. Rattrapage automatique tambour l. 0 crd 2005, ex WJ 4. 7 v8 1999, ex BMW X5 3. 0da 2001 20/05/2017, 20h00 #3 Envoyé par julienwj4. 7 tu la regardé entier? c'est compréhensible ou il y a des truc qui sont pas clair 20/05/2017, 20h01 #4 intéressant et pratique! 20/05/2017, 20h30 #5 Envoyé par tristanlcf pas regarder entier 10min, vu que je sais faire, mais on entend pas fort par moment bon boulot quand meme sa prend du temps... Cherokee 4l limited année 91 Grand cherokee 3L CRD Overland 20/05/2017, 22h07 #6 Oui oui j'ai regardé en entier, j'ai tout bien compris Il y a juste une fois ou deux ou le son de ta voix est un peu faible, mais c'est pas bien méchant 21/05/2017, 14h40 #7 Et la belle e36 qui se prend un bain de soleil Beau tuto en tout cas, merci Instagram: 4WDXpedition Documents Ressources Jeep / Land / Toyota: