Abandonné sur une grève du Minihic-sur-Rance, le bateau de pêche Kermor a failli y terminer ses jours. L'association de Saint-Malo Sensations littoral l'a sauvé et remis à l'eau. Par Rédaction Saint-Malo Publié le 31 Mai 22 à 9:27 Yann Perraud, Camille Gaboriau, Mick Chicherie, Shelly Hordequin, Clémentine Souchet. ©Le Pays Malouin Il y a quelques années, l'association de Saint-Malo Sensation littoral a mis le grappin sur « Kermor, un cotre aurique (comme le Renard) de 7 tonnes, construit en 1951 à Camaret, qui était un symbole important du patrimoine breton de pêche. Bateau 5 m avec cabine de peinture. « Lorsque je l'ai trouvé, ce bateau classé d'intérêt patrimonial était à l'abandon sur une grève du Minihic-sur-Rance », explique Yann Perraud, directeur de Sensations littoral. Son association, créée il y a 13 ans, s'est donnée pour objectif de naviguer au quotidien sur des voiliers traditionnels afin de faire découvrir la baie de Saint-Malo au grand public. Trois parrains-marraines Avec le Narval et la Charlotte, Kermor, vient compléter la flotte de Sensations littoral.
Avec son large tableau arrière de 5 mètres, le Neo 515 Fiveonefive offre un garage à annexe de bonne taille, en version double ou simple safran. Bateau 5 m avec cabine infrarouge. Le garage est entouré d'une grande plate-forme qui permet de plonger facilement dans la mer, tandis que la quille, disponible en trois options (fixe de 3, 5 ou 3, 6 mètres, relevable hydrauliquement de 3, 6 à 2, 1 mètres, télescopique électrique de 3, 5 à 2, 1 mètres) est composée d'une structure en weldox (une qualité spéciale d'acier inoxydable qui permet de grandes déformations élastiques), de coques en fibre de carbone pour donner un profil hydrodynamique parfait et d'un bulbe de pas moins de 4 000 kg qui porte la quille à 50% du déplacement total du yacht. Ces facteurs, associés à l'important tirant d'eau, sont le secret de la grande capacité d'accélération et de vitesse de la Neo 515 Fiveonefive, ainsi que de son talon extrêmement bas. Mais les innovations de conception de ce merveilleux voilier ne s'arrêtent pas là.
Un bateau qui montre ses muscles avec élégance, avec une incroyable versatilité en fonction des choix du propriétaire et des nombreuses options, et surtout avec une série d'innovations de conception qui se distinguent par leur intelligence et leur art technologique. Le Neo 515 Fiveonefive est le nouveau voilier conçu par Ceccarelli Yacht Design, un yacht entièrement en carbone déjà en construction qui vient enrichir la gamme du chantier NEO YACHTS en côtoyant les précédents modèles Roma 350 et 430 et le nouveau 570, lui aussi sur le point d'être lancé. Le Neo 515 Fiveonefive reste fidèle au concept original de Neo Yachts grâce à sa construction entièrement en fibre de carbone époxy, son moment de redressement élevé, son poids de quille élevé, son plan de voilure généreux et son déplacement très léger.
« Il n'a pas de cabine, ni de couchette car il est uniquement fait pour travailler ». Pour assurer sa rénovation complète (quille, coque, gréement, mât, moteur…), Kermor a fait étape au chantier Dubosq à Granville puis au charpentier de marine Gaboriau à Pleudihen-sur-Rance. « Nous n'avons pas reconstruit le bateau comme à l'origine, car nous n'en n'aurions pas eu les moyens au regard du coût de certains matériaux comme le chêne. Rien n'aurait pu se faire sans l'aide précieuse des sponsors et sans cette aventure humaine qui en a découlé avec cette énergie déployée par les bénévoles ». Les parrains-marraines ont baptisé Kermor samedi dernier. ©Le Pays Malouin Kermor a été baptisé le 28 mai 2022 lors du Salon nautique de Saint-Malo par ses trois parrains-marraines choisis par Sensations littoral: Mick Chicherie, Clémentine Souchet et Shelly Hordequin. Neo 515 Fiveonefive, le nouveau yacht super-versatile - Tous. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Le Pays Malouin dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.
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Accueil Autos Camionnettes & Utilitaires Annonce m1848411959 € 5. 900, 00 Kilométrage - Année de fabrication - CO₂ - Étiquette énergie - 6 0 depuis 31 mai. Bateau 5 m avec cabine photo. '22, 16:48 Résumé Marque & Modèle Citroën Transmission Automatique Prix € 5. 900, 00 Description Citroën Berlingo 1. 6hdi eco 2012 Boîte automatique 254000km Bien entretenu, courroie de distribution changer à 246000km et entretien effectuer 3 places Véhicule propre et roule très bien Prix sans controle technique 5900 Prix avec contrôle technique 6400 Info: 0484654528 Numéro de l'annonce: m1848411959 Mots-clés populaires camionnette mercedes sprinter depanneuse iveco daily double cabine ford transit frigo benne renault master fiat ducato utilitaire 3 places utilitaire camionnette utilitaire citroen jumpy volkswagen crafter sprinter lift peugeot boxer renault trafic hayon
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Une partie cycle faite pour la ville Fourche et amortisseur hydrauliques combinés à un système de freinage à simple disque à l'avant et tambour à l'arrière offre à l'Hurricane 50 un comportement saint pour la ville. Ses roues fines en 10 pouces donnent une tenue de route correcte ainsi qu'une très bonne maniabilité. Un look simple et compact Le style de ce scooter n'est pas son look. Moteur keeway hurricane 9. Même si à partir de 2009, son look est plus soigné et plaît plus. Les lignes sont plus fluides et soignées, et le pot d'échappement type détente avec une cartouche en aluminium est du plus bel effet. Il est compact tout en proposant du rangement.
Keeway est une marque européenne déposée du groupe chinois « Qjanjang ». C'est en 2006 qu'elle fait son apparition en Europe avec son Hurricane 50. C'est un scooter qui n'arbore pas un physique de rêve ni des prestations haut de gamme. Ce qui lui donne son charme c'est son tarif qui est très bas et sa praticité. Demarreur keeway hurricane. Il subit en 2009 une évolution afin de gravir les marches du marché commercial des 2 roues. Une vue globale: une simplicité qui donne du charme Que ce soit de face, de côté ou encore de l'arrière il n'y a rien de glamour. C'est un scooter simple. C'est sa simplicité qui lui donne son charme, ça le rend pratique avec son plancher plat pour transporter les courses ou un sac et un coffre permettant de ranger son casque. Le vide-poches est lui aussi très place pour les jambes du pilote est largement suffisante ce qui le rend confortable pour tous, malgré un petit gabarit. Un moteur gourmand Son moteur 2 temps se voit très vif et réactif, parfait pour une utilisation urbaine. Son inconvénient c'est qu'il est quelque peu gourmand et son réservoir est petit, ce qui lui vaut des passages réguliers à la station-service.