Ces motos sont équipées du kit aventure développé par l' atelier du motographe. Parmi les pièces qui composent ce kit: une paire de support pour sacoches latérales développées sur base des sacoches Super Patriot de Longride. Ce kit à été choisi par Mono 500 qui organise des "riding experiences" en Royal Enfield équipées de baggages Longride, partout dans le monde. Ces bécanes soumises à rude épreuve sont équipées d'accessoires solides et customisés pour les besoins du road trip. Bagagerie pour moto Royal Enfield Bullet 500 - Sport Classic. Une configuration dont vous pouvez aussi bénéficier personnellement en passant par l'atelier du motographe. Les sacoches sont montées sur leurs supports avec le système Saddleback. Notez que ces supports ne sont pas compatibles avec le système Sidekick. Pour des supports Interceptor (ou Continental GT) compatibles avec tous nos systèmes de montage, voir les écarteurs Longride officiels. N'hésitez pas à partager vos photos de Royal Enfield avec nous:. Elles pourront ainsi faire partie de cette page.

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Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en accédant aux Préférences pour les publicités sur Amazon, comme décrit dans l'Avis sur les cookies. Pour en savoir plus sur comment et à quelles fins Amazon utilise les informations personnelles (tel que l'historique des commandes de la boutique Amazon), consultez notre Politique de confidentialité.

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Sur les exemples photographiés ici, toutes ces Royal Enfield 650 sont modifiées, ce qui laisse plein de place pour de grands bagages. Une paire de Super Patriot + sac de selle Traveler constitue la base pour partir en expédition. Très résistants aux intempéries, n'hésitez pas à ajouter nos sacs étanches à l'intérieur pour garantir l'étanchéité totale de vos bagages. Une nouvelle fois, le Super Patriot SB (système Saddleback) fonctionnera également tant que vos d'échappements sont plus courts, ou plus bas, comme sur la photo suivante. Sacoches pour moto royal enfield 650. CONCLUSION: AVEC POTS D'ORIGINE. Si votre Royal Enfield Interceptor, ou Continental GT 650 est équipée de ses pots originaux, le Mini Patriot SK, SB ou LX offre le meilleur compromis. Si vous préférez le design de la sacoche Racer, ou avez besoin de beaucoup d'espace avec le Super Patriot, montez la version SK, et vérifiez s'il faut incliner votre sacoche pour suivre la ligne de l'échappement et ainsi éviter tout risque de contact avec le pot. Ce n'est pas toujours nécessaire, alors à vous de vérifier sur votre moto spécifiquement.

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c'est pô plus mal que si c'était pire!

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RUPTURE: Produit à forte demande, commandez le pour le recevoir dès sa remise en stock! Prix French Moto Les Retours sont GRATUITS* Livraison: 1 à 3 jours ouvrés Description ─────────────────────────── FRAIS DE PORT OFFERTS SUR CE PRODUIT Pour la France métropolitaine Elle existe en différents coloris: _ Camel _ Lie de vin _ Brun _ Noir profond _ Noir classique Nous vous proposons en exclusivité cette sacoche latérale en cuir véritable pour votre Royal Enfield Interceptor 650 et continentale GT de la marque Skin Shift Il s'agit d'un cuir retourné du plus bel effet, sélectionné avec soin par notre artisan. Spécialement façonnée pour Royal Enfield Interceptor et Continentale GT, cette sacoche s'adaptera parfaitement à votre carter latéral droit. Sacoches pour moto royal enfield 2022. Imperméabilisée grâce à un produit spécial et à un film de protection interne, vous êtes libre de prendre l'eau pendant une durée de 60 minutes. Au delà, la housse commencera à s'imprégner, il suffira alors de bien la sécher. Se monte très rapidement grâce à 3 lanière élastiques qui permettent de positionner facilement et en toute simplicité votre sacoche.

COMMENT INSTALLER Lisez le guide d'installation. Vos écarteurs Royal Enfield s'installent grâce aux boulons situés en haut de l'amortisseur et sur le support silencieux. Pour confirmer la compatibilité de nos supports avec votre Royal Enfield; il suffit de mesurer l'entraxe des boulons sur votre moto qui doit être d'environ 255 mm (distance entre le centre de chaque boulon de fixation). En plus des écarteurs, vous fournissons deux bras transversaux à fixer entre chaque écarteur et le dessous de la poignée passager. Meilleures sacoches Retro Interceptor 650 / Continental GT. - LONGRIDE FRANCE. Leur mise en place est optionnelle et permet d'annuler tout micro mouvement potentiel des écarteurs. Vous pouvez garder le rail et re-utiliser les boulons déjà présents. L'installation des supports sacoches est relativement simple, nombre de nos clients choisissent donc de faire l'installation eux-même. Toutefois, n'hésitez pas à demander l'aide de votre garage local si vous avez le moindre doute. GUIDE COMPATIBILITÉ + Compatibles avec l'Interceptor 650 et la Continental GT 650.