Depuis plus de 30 ans, Traxxas repousse les limites de la performance; leader de l'industrie avec la technologie et l'innovation. Leur passion pour le design de pointe, la précision et la qualité culminent dans un seul véhicule conçu par Traxxas. La réponse rapide de la direction et la traction intégrale rendent le XO-1 différent de tout ce que vous avez jamais piloté auparavant. Les pneus slicks ceinturés et l'aérodynamisme fonctionnel vous permettent de rester collé à la chaussée. Télémétrie | Miniplanes. 0-96 km/h en 2, 3 secondes. 0-160 km/h en 4, 92 secondes. Vitesse de pointe supérieure à 160 km/h! En termes simples, la XO-1 est la Supercar radiocommandée Prête-À-Rouler la plus extrême au monde. GROS BLOC MUSCULAIRE Les Supercars sont connues pour leur conception astucieuse et ciblée, ainsi que pour leur puissance et leurs performances insensées. Lorsque les ingénieurs Traxxas ont entrepris de concevoir le XO-1, il devait être beau et rouler à une vitesse outrancière. Pour compléter la conception aérodynamique et en faire bon usage, ils ont opté pour une puissance massive.

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Canne connectée SMARTCANE Après un prix « CES Innovation Award » au CES 2017 de Las Vegas, 2 années de R&D, 1 lancement en 2019, la SMARTCANE™ séduit ses usagers par son fonctionnement pratique en extérieur. Télémétrie rc autonome aikido. La SMARTCANE™ a été développée par deux entreprises de la région Auvergne-Rhône-Alpes: l'entreprise centenaire Cannes Fayet ® et la start-up stéphanoise Nov'in. Vous trouverez en téléchargement ci-dessus le dernier communiqué de presse de la SMARTCANE™, le dossier de presse ainsi qu'un visuel. Cette canne connectée vous permettra des déplacements en toute liberté et sécurité. Plus de limites aux déplacements… Renseignez-vous: file/C:/Users/utilisateur/AppData/Local/Microsoft/Windows/Temporary%20Internet%20Files/5/PWOOZ4XL/ Tags: alerte géolocalisée, anticiper, Autonome chez moi, Autonomie, canne connectée, capteurs de mouvement, concept seniors, Design, détection automatique, économique, encourager, essais, GPS, innovation, mobilité, Nouvelles technologies, pratique, sécurité, services, simplicité d'utilisation, solidarité, télé-assistance, télémétrie, tests

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Mais les eurodéputés de la commission des affaires juridiques (JURI) estiment que les données générées par les véhicules autonomes devraient être sujettes aux règles de droit d'auteur. Juste avant le vote, des membres du PPE (Parti populaire européen), le même groupe qui a fait adopter la nouvelle directive controversée sur le droit d'auteur, ont demandé un vote par appel nominal, une rare procédure, à l'issue de laquelle ils ont rejeté l'amendement de Max Andersson.

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#290 Posté 13 août 2006 - 16:53 Je crois qu'il faut pas chercher #291 Posté 13 août 2006 - 17:20 Merd je confondu avec eu je c'est plus comment sa s'appelle lol dsl sinon vous avez vue ce que robbe a sortir pour les helico #292 Posté 14 août 2006 - 02:30 bah le truc de robbe n'a rien a voir avec une centrale inertielle à proprement parler. Mais c'est assez interessant pour un cout très faible. Sinon pour le comparatif entre les 2 centrales en question, les choses se passent par là: Tout n'est pas encore en ligne, mais le comparatif va se remplir d'ici mardi soir. Bonne semaine à vous. Bob #293 Posté 14 août 2006 - 11:33 Merci, Mais le truc de robbe c'est que des gyro??? Quel system de telemetrie sans changer de radio ? - Télémétrie - France Helico. Ton lien ne fonction pas enfin chez moi il me dit: Internal Server Error Modifié par aeroman, 14 août 2006 - 11:34. #294 Posté 15 août 2006 - 18:48 Dsl le pb est corrigé. #295 Posté 16 août 2006 - 20:01 CITATION(André Bernet @ Oct 13 2005, 11:58 AM) Je peux t'envoyer une vidéo à 7500m si tu veux. Mais c'est pas fait par nous Peu tu les envoyer ces celle de cyber fly??

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en maquette ce n'est pas la même chose. la chute de tension est plus linéaire le week-end dernier j'ai vue un hélico electrique de 24kg tomber.. ça fait mal! il était en 12s2P et il avait simplement oublié de brancher le 2ème jeux de batteries en //. avec son timer à 8mn de vol à 5. 20mn en 10sec plus de jus le poum.. Télémétrie rc autonome plus. au tas. le 1er jeux batterie étais à 2% l'autre à 98%.. avec une petite alerte.. il n'aurai pas perdu minimum 2500€ de réparation... Salut Tanguy, Suite à ce que nous avons assisté le we dernier... j'ai commandé ça:... Plusieurs membres du club l'utilise depuis pas mal de temps aussi bien en avion qu'en hélico et tout le monde est très satisfait. De plus c'est complétement indépendant de la RC utilisée. A bientôt Laurent SAlut Laurent oui j'ai vue ça mais les commentaires ne semble pas très élogieux /: perte de signal, difficulté pour associer TX/RX et le TX ne mesure que du 6S max.. donc pas trop adapté a mon avis Oui mais tu sais les commentaires... il faut voir comment ils l'on utilisé...

Cerise sur le gateau: paramétrable en français (écran et sonore) Emetteur TXE150 (pour le remorqueur) Emetteur TXG1 pour planeur Capteur Lipo (jusqu'à 7S) Capteur vario/alti Exemple d'affichage. On peut mettre autant de pages que l'on veut. 6 données par page. On choisit les données qui doivent être sur les différentes pages. Une vingtaines de données différentes. Un truc de ouf. Sonde de télémétrie SBS-01V Futaba. Chaque donnée peut être affiché sur 1, 2, 3, 4, 5 ou 6 cases (sur 6 cases, bé c'est en grand, sur tout l'écran! ) Chaque donnée est entièrement paramétrable. La voix est féminine et pleine de respect pour ton pilotage. Tous les champs noircis sont paramétrables Pour le bindage, on connecte le capteur ou le TXE à l'écran (câble fourni), qui le met à jour avec la dernière update et permet le paramétrage par le biais de l'écran. Bref, c'est hyper complet et personnalisable. Pour ma part, avec le planeur, j'ai juste besoin du vario en sonore (vais pas quitter mon Sun3 de vue) et affichage des tensions des différentes cellules lipo, avec une alarme dès que, par exemple, 3.