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Hors de question donc de débrider ce qui à l'origine n'est pas bridé... Mais si vous achtez une 821 à l'étranger vous pourrez désormais la faire immatriculer en France en 112 ch. Le souci, c'est que Ducati n'a jamais été très clair avec ses clients sur la spécificité des modèles 821 français, ce que nous soulevions en encadré dans notre essai du Monster 821 lors de sa présentation officielle.
Yamaha - 360 RT 2 Retour liste des marques Photo ou archives: archives FMD 7015 Yamaha 360 RT 2 - 1972 Une indéniable personnalité Après avoir connu le succès que l'on sait avec ses 125 AT1 et 250 DT1, Yamaha poursuit sur sa lancée et commercialise la 360 RT1 en 1971. Cette cylindrée à priori bâtarde tient au fait qu'il faut, pour courir en cross en catégorie 500, aligner une cylindrée de plus de 350 cm3. La "360" en avoue tout juste 351 et propose au départ un kit cross avec cylindre, culasse et carburateur spécifique de 34 mm qui fait passer la puissance de 30 à 36 ch à 6 500 tr/mn. Le trail musclé Sobre à l'excès et largement dimensionnée, la RT 360 donne une impression de puissance et de solidité qu'elle ne va pas démentir à l'usage. Le cadre est un robuste double berceau ininterrompu et le dessous de la colonne de direction s'orne d'un très original petit amortisseur de direction hydraulique circulaire directement emprunté aux motos de vitesse. Yamaha 100 rt puissance price. Marque du temps, la puissance s'exprime aussi en décibels et la RT se révèle très bruyante.
Agréable à conduire, équilibrée, pas vicieuse pour un sou, elle vous emmènera loin en toute quiétude. Le tableau de bord dispose du principal pour une routière, avec une montre et une jauge à essence. BMW R1100RT - Présentation, avis et fiche technique - Motorrader. Certes, la machine est ancienne, on n\'y retrouve pas le tempérament et la classe d\'une BMW RT (qui s\'avère également plus joueuse), mais c\'est une moto qui coûte 2 fois moins cher pour rendre presque les mêmes services. M.