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3l, Super 5 commerciale, R19 1. 7l Txe, Megane 1. 1 1. 9d, Megane 1. 2 1. 6 16v Rxt, Clio 2. 6 16v Dynamique, Scenic 2. 6 16v, Leon 2 facelift 1. 6 tdi 105, Juke de mertte 1. 2 Digt 115 et enfin Focus 3. 0 125. Non, tout est d'origine sur la voiture ( ou presque) depuis 16 ans mis à part les entretien je n'ai fait que le démarreur et l'essieu arrière.
Le témoin apparaît au tableau de bord et vous avertit de la non-disponibilité de la mise en veille du moteur. Cas particulier des véhicules équipés d'une carte RENAULT Moteur mis en veille (embouteillage, arrêt à un feu... ), si le conducteur déboucle sa ceinture et ouvre la porte conducteur, ou se lève de son siège, le contact se coupe. Le frein de parking assisté se serre alors automatiquement. Pour redémarrer et réactiver le système Stop and Start, démarrez le moteur (reportez-vous au paragraphe « Démarrage, arrêt moteur » en chapitre 2). Megane II ne démarre plus => UCH hors service. Cas particulier des véhicules à clé Moteur mis en veille (embouteillage, arrêt à un feu... ), si vous quittez votre véhicule, un signal sonore vous avertit que le moteur est en veille et non arrêté. Désactivez la fonction Stop and Start pour toute intervention dans le compartiment moteur. Particularité des véhicules avec clés: pour certaines de ces conditions le redémarrage automatique du moteur est inhibé si une porte avant est ouverte. Particularité de redémarrage automatique du moteur Sous certaines conditions, le moteur peut redémarrer sans intervention pour garantir votre sécurité et votre confort.
Comme stipulé dans la charte du forum que tu t'es engagée à suivre ainsi que dans le message de bienvenue, une présentation est demandée avant toute participation sur le forum, dans la section adéquate J'ai effacé ton 3eme message qui n'était pas du tout dans la bonne section _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Nouvelle galerie Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Après il y a des solutions pour rendre étanche (du joint silicone a la graisse industriel pour broche) Dernière édition par duke44 le Sam 20 Déc - 15:40:23, édité 1 fois Re: Megane II ne démarre plus => UCH hors service par Gueven Sam 20 Déc - 12:10:50 Ok, je n'y avais pas pensé... Je suis passé au garage aujourd'hui, le calculateur est "HS"... Devis à 895 € (reprog, diag, pièce + MO) J'achète, j'en ai marre. Mégane I Problème anti-démarrage sur megane 1.9dtI -P0. Je lui ai parlé de tout ce que vous m'avez dit... et il semble sceptique (normal me direz-vous, il va pas non-plus me dire que c'est génial, grâce à vous il connait la solution et qu'il sera moins bête ce soir en se couchant). Apparemment les nouveaux calculateurs sont scellés par de la résine, ce qui les rend étanches contrairement aux précédents, mais aussi irréparables... Gueven Re: Megane II ne démarre plus => UCH hors service par duke44 Sam 20 Déc - 15:45:18 De toutes manières, ils n'ont jamais étés réparables. C'est clair que t'a plus le choix là. Maintenant si ça fonctionne pas avec le nouveau uch le garagiste est très mal et toi tu paye pas!!!!!
+6 tit_juju flower duke44 stef91480 alibi1234 Gueven 10 participants Megane II ne démarre plus => UCH hors service Bonjour, Il y a 2 semaines, ma Megane II 1, 9DCI 120ch (fin 2002) ne démarre pas (défaillance électronique)... Je change la batterie et HOP, tout nickel. La semaine dernière: Rebolote!!! Elle ne démarre plus, et le ventilo de radiateur se met en marche. J'ai testé la nouvelle batterie: elle est ok, les bougies de préchauffage sont neuves... il y a de l'essence, mais le démarreur ne se met pas en action... Cela fait une semaine que ma voiture est au garage, elle ne veut plus démarrer et on vient de m'annoncer l'UCH HS, bon à changer... Cela vous paraît-il plausible??? Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème (aucun post ne réfère du même problème)??? savez-vous combien peut coûter le remplacement de l'UCH? Merci pour vos conseils avisés! Fusible anti démarrage megane 1 5. Gueven Re: Megane II ne démarre plus => UCH hors service par Invité Mer 17 Déc - 14:54:50 Gueven a écrit: Ca, c'est fait... Bonjour! Désolé pour mon acte dépourvu de correction...
Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour a tous. Voici mon problème: Je Viens de m'acheter une Mégane I de 1998 dti et elle ne démarre plus et la fermeture centralisé a la télécommande ne fonctionne plus. Quelqu'un pourrait t'il m'aider car je suis un peu perdu, car cela fait qu'une semaine que je l'ai. Merci d'avance Dernière édition par Transam le Dim 24 Avr, 2011 21:04; édité 1 fois Si je ne m'abuse c'était le modele avec l'anti-démarrage qui fonctionnait avec la télécommande. Tu change les piles de la télécommande. Un fois fait quand tu ouvre la voiture avec la télécommande tu as quelques secondes pour démarrer avec sceni....... assures-toi que le voyant clignotant rouge au tableau de bord s'eteint. la commande de verrouillage a coté de l'autroradio fonctionne? Mégane I Probleme anti demarrage et centralisation sur dti 1998 Réglé -P0. Merci pour vos réponses mais: Les piles ont déjà été changé. Le voyant clignotant orange ne s'éteint pas, et oui la commande a coté de l'autoradio fonctionne parfaitement.