Accueil Reprogrammation moteur BMW Série 3 E46 1998 -> 2005 BMW Série 3 E46 320d 150 votre référence BMW Série 3 E46 1998 -> 2005 320d 150 Stage 1 3 ou 4x sans frais € TTC 0 Gain de puissance Origine: 150 ch + 0 0 ch Gain de couple 320 nm 0 nm Payez en ligne un acompte de 150€ et bénéficiez de 5% de remise sur votre facture. Nous vous recontactons par email dans les 24h pour fixer avec vous un rendez-vous selon vos disponibilités. Demander plus d'informations Résultats au banc de puissance Puissance 150ch 186ch Couple 320nm 403nm 182ch 387nm
A+ Salut louis16s Je comprends ton soucis de faire une économie sur l'achat du moteur Cependant, tu dis qu'un moteur d'environ 150 000km avec garantie tourne vers les 1500 un pro j'imagine puisque garantie. La tu es sur le point d'acheter un moteur sans garantie avec 54 000km 1400 euros. Déja, le kilomètrage est invérifiable, tu es obligé de croire sur parole. Ensuite, tu dis qu'il a l'air en bon é ca, a l'oeil, mais dedans, on ne peut savoir. Remplacement moteur/boite 320d E46 150ch : Bmw série 3 (E46). Perso, pour 100 euro d'écart, je prends celui du pro avec la garantie. Mais c'est juste mon avis problème dans ces situations c'est qu'on ne sait pas ce qu'on achète puisqu'on n'est pas a l'intérieur du, moi je préfère avoir un minimum de garantie. Généralement c'est 3 mois, ca te permet de voir s'il démarre, comment il tourne, s'il bouffe de l' que celui d'un particulier, une fois monté s'il y a un soucis, tu l'as dans l'os. Je trouve ce raisonnement d'autant plus important sur cette motorisation qui a tendance a avaler les clapets, c'est un défaut bien connu, du coup, l'achat d'un moteur d'occaz en est d'autant plus délicat.
Je dis ça car les volants-moteur c'est pas donner, alors qu'une transmission il y a moyen d'en trouver en casse ou autre et de ne mettre que le flector neuf par exemple, il me semble que ça reviendrait moins cher? Moteur pour Bmw Serie-3 320d 2.0 TD 150cv. Enfaite il a juste a prendre le volant moteur de son ancien moteur (boite 5) pour le mettre sur le futur moteur (boite6) pour etre sûr que le volant moteur soit compatible avec ça boite de vitesse. En espérant qu'il n'ait pas de jeu.. Rebonjour. Alors finalement, après avoir déposé le moteur/boite5 de ma voiture, je vais remettre le nouveau moteur avec la boite 5 (de l'ancien moteur) car il y a plusieurs modifs à effectuer pour adapter la boite 6. Si cela peut servir à une personne qui serait dans un cas similaire: il faut changer le volant moteur car les cannelures de la boite 6 ne sont pas les même, ensuite il y a aussi la transmission qui est plus courte sur la boite 6, pour rappel la mienne est une boite 5 et donc la transmission est plus longue (car la boite 6 est légèrement plus longue) et enfin le support de boite a modifier ou changer.
Prix: 34 360 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 41 m 1, 73 m 4, 47 m 5 places 440 l / NC 4 portes Mécanique Diesel Généralités Finition PACK SPORT Date de commercialisation 15/07/2003 Date de fin de commercialisation 26/09/2005 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques
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Vos commentaires 1 vote(s) - Note moyenne 4 / 5 L 4 / 5 dimanche 19 Janvier 2020 à 17h14 Cool Voir les autres commentaires Noter cette page Votre note