Bonjour, je possède un berlingo 2 de 2010 1, 6 hdi de 90cv 275000 kms. Je suis confronté à une fuite d'injecteur et je ne sais pas régler le problème. J'ai une fuite a l'injecteur numéro 2 (en partant de la gauche) entre le corps d'injecteur et l'électrovanne. J'ai retrouvé des injecteurs d'occasions et en mettant le suivant, j'ai exactement le même problème. Même fuite, même endroit. J'ai bien refait l'étanchéité de l'injecteur, vérifier le retour gasoil mais je ne comprend pas. Je vous joint une photo pour mieux voir le problème Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites il y a 34 minutes, remi900 a dit: Bonjour, en pièce d'occasion ça arrive, il n'y a plus qu'à le remplacer par un autre et voir si ça perd encore. C'est déjà fait. TUYAU DURITE RETOUR injecteur Adaptable pour 206, 207, 307, 308 407 3008 1.6 HDi EUR 26,99 - PicClick DE. J'ai racheté un lot de 4 injecteurs. J'ai changé 2 fois déjà et même problème Par acquis de conscience, j'ai changé les joints toriques du circuit de retour. Même résultat... Il y a 4 heures, remi900 a dit: Tout c'est injecteurs d'occasions seraient donc défectueux quelque soit la place ou il est mis sur la culasse?
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Sur ma 307 hdi 110cv 1. 6l j'aimerai testé mes injecteurs en contrôlant le retour à l'aide de petits tuyaux pris sur les injecteurs et relié à des récipients. Quelqu'un parmi vous pourrait-il me dire où je doit précisément mettre ces petits tuyaux? Je vous laisse une photo de la partie injecteur: Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, Il faut faire arrivé chacun des tuyaux de retour d'injecteurs dans une éprouvette graduée, une part injecteur, et ensuite, comparer les niveaux entre les 4 éprouvettes... Enfin simple théorie, pouvant contenir des erreurs. personne pour m'aider?????? :-( Oui c'est sa.... Tu mesure a chaque sortie d'injecteur. Le tuyau de la flèche bleu, rien se sortie puisque le retour de gazole ira dans dans les éprouvettes. TUYAU RETOUR CARBURANT INJECTEUR PEUGEOT 208 1.6 HDI 1574HX ORIGINE. Merci beaucoup Stephane:-) Petite précision, je t'ai montré l'éprouvette qui va bien, certain bricole des pseudo éprouvette... Alors, tu as des symptômes particuliers, a part sa? Oui lorsque je monte à 130/140km/h que je relache la pédale et remet aussitôt les gaz le moteur se coupe, avec un cliquètement et une fumée blanche!
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Prête à monter sur le véhicule. Pièce neuve de qualité et garantie. Attention il existe plusieurs modèles possible nous contacter en cas de doute. Pièce compatible avec les véhicules suivants: Citroën Berlingo - Jumpy - C3 - C4 Picasso - C5 - Xsara Picasso moteur 1. 6L TDCI 75ch ou 90ch Ford Fiesta - Fusion - Focus - C Max moteur 1. Amazon.fr : tuyau retour injecteur. 6L TDCI 75 ch ou 90 ch Peugeot 206 - 207 - 307 - 308 - 407 - Expert - Partner Moteur 1. 6L HDI 75 ch ou 90 ch Equivalence Référence équivalente OEM CITROËN & PEUGEOT: 1574. Q5 - 1574Q5 Pièces neuves vendues avec facture. Tous nos produits sont garantie 2 ans. Pour toute question relative au produit ou à la recherche d'une autre pièce, n'hésitez pas à nous contacter soit par téléphone ou par mail. Toute utilisation de marque déposée n'est faite qu'à titre de référence à la désignation des produits (Article L 713-6B du code de la propriété) Avis Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...