Personne ne doit rester dans un véhicule en cours de levage. Calez les roues non levées du véhicule. Localisez la charge de manière centrale sur le capuchon de la tête. Soutenez le véhicule sur des béquilles de support de véhicule convenablement dimensionnées et retirez le cric hydraulique du chariot avant de commencer les travaux sur le véhicule. Personne ne doit se mettre sous un véhicule qui n'est supporté que par un cric de chariot hydraulique. INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE TYPE D'HUILE: IMPORTANT: lors de l'ajout ou du remplacement d'huile, utilisez toujours une bonne qualité de LIQUIDE HYDRAULIQUE. (ISO VG32, SAE10 ou équivalent recommandé) Évitez de mélanger des types de fluide. N'UTILISEZ PAS de liquide de frein, d'alcool, de glycérine, de détergent, d'huile moteur ou d'huile sale. AJOUT D'HUILE ET DE NIVEAU D'HUILE: Avec le cric complètement abaissé, retirez les deux vis à l'extrémité de la plaque de recouvrement la plus proche de la selle. Ouvrez la plaque de recouvrement. Retirez le bouchon de remplissage de la chambre d'huile (Fig.
Notez que plus l'indice de l'huile est élevé, plus elle est rigide. Aussi, ayez en tête que le risque de fuites est important quand le liquide est trop fluide. Une huile de grade 32 est recommandée pour bénéficier d'une viscosité et d'une fluidité correctes. Caractéristiques de l'huile adaptée à votre cric hydraulique Une bonne huile hydraulique de cric doit présenter certaines caractéristiques. C'est le cas d'une fluidité à basse température. Aussi, il est nécessaire qu'elle assure une stabilité hydrologique/tolérance à l'eau et une stabilité thermique et oxydation. Une huile de cric hydraulique de qualité doit également assurer un contrôle de la corrosion et être anti-usure. En outre, il est impératif qu'elle soit propre et garantisse une bonne filtration. L'erreur à ne pas commettre est d'utiliser de l'huile de frein ou de l'huile de moteur pour lubrifier votre cric hydraulique. Beaucoup de personnes le font, ignorant que les huiles citées n'ont pas la viscosité requise pour entretenir le cric hydraulique.
Il est essentiel de prendre soin du cric hydraulique de votre voiture, car il joue un rôle important lors du remplacement d'une roue. Les crics à palettes robustes vous aident à soulever des véhicules lourds pour changer les roues, c'est pourquoi un entretien et un huilage en temps utile sont essentiels. L'huile est très importante car les pistons du cric ont besoin de fluide pour être poussés. Vous pouvez donc apprendre à remplir l'huile des crics facilement en suivant la procédure. Il existe deux types de crics, le cric à bouteille et le cric au sol, et vous pouvez apprendre à les remplir d'huile avec une grande facilité. Personne n'apprécie davantage le rôle d'un cric hydraulique que le propriétaire d'une voiture qui a dû remplacer une roue. Avec un cric de voiture, vous avez la possibilité de soulever de lourdes charges avec un minimum d'effort. Avez-vous déjà imaginé la taille de l'équipement dont vous aurez besoin pour soutenir votre voiture lors d'un changement de roue si ce n'était de la disponibilité des crics hydrauliques?
Dans ce dernier cas, il faudra agir vite. L'utilisation du cric sans huile est en effet très dangereuse. Ce dernier sera plus compliqué à faire fonctionner et pourrait descendre avec une vitesse anormale. De plus, le système s'use prématurément. Dans ce cas, recherchez d'abord l'endroit qui fuit et colmatez-le si possible avant de remplir le réservoir avec une nouvelle huile pour cric hydraulique. Notez que les zones où les fuites sont courantes sont les bouchons de remplissage, les soupapes de décharge, les pistons principaux et les pistons de compression. Par ailleurs, si vous sentez que l'huile n'est plus collante au toucher, c'est aussi un signe que vous devez la changer. Cela indique en effet que l'huile s'est complètement émulsionnée et détériorée. Par conséquent, il est défendu de s'en servir à nouveau. Pourquoi changer le liquide hydraulique de votre cric? L'huile pour cric hydraulique permet avant tout à un cric de soulever des objets lourds sans nécessiter beaucoup d'effort de la part de l'utilisateur.
Pour que vous puissiez exploiter tout le potentiel de votre cric hydraulique, le cric au sol en particulier, vous devez bien l'entretenir, avec de l'huile neuve. Il est important de noter que tous les crics hydrauliques ont des pistons qui nécessitent des fluides (huile) pour les pousser vers le haut. Ce fluide peut être acheté dans un magasin de pièces automobiles. Il existe actuellement deux types de crics hydrauliques courants qui sont largement utilisés, le cric de plancher et le cric à bouteille. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur le remplissage de l'huile de votre cric hydraulique de plancher. L'entretien d'une voiture n'est pas une plaisanterie. Outre le nettoyage et d'autres aspects, il y a quelques problèmes techniques qui ne doivent jamais être ignorés. L'un d'eux est la gestion des problèmes liés au filtre à huile et le remplissage de l'huile hydraulique dans le cric de plancher. Bien qu'il s'agisse d'une tâche difficile, si elle est effectuée avec soin, elle contribue à garantir le bon fonctionnement de votre voiture et à augmenter sa durée de vie.
Fermez enfin l'orifice de remplissage d'huile en remettant en place le bouchon ou en vissant l'orifice. Vous cherchez des pneus de voiture au meilleur prix? Vous trouverez quelques solutions pour ne pas beaucoup dépenser dans cet article. le cric permet de soulever le véhicule pour changer ou réparer un pneu
L'huile HYDRAULIQUE convient également à la lubrification des équipements d'atelier, des boîtes de vitesses, des roulements, des systèmes à air comprimé et des compresseurs à vis pneumatiques. En pratique, retenez qu'une bonne huile pour cric rouler est celle dont le grade de fluide est situé entre 10 et 46. Il faut donc dire que plus cet indice est élevé, plus l'huile sera rigide. Si l'indice est faible, cela voudra dire que l'huile est trop fluide; ce qui pourrait augmenter les risques de fuite. Une huile avec une viscosité et une fluidité optimales est celle dont le grade est d'environ 32, selon les professionnels. Pour ajouter de l'huile à votre cric rouleur, commencez donc par veiller à ce qu'il soit complètement abaissé. Cherchez ensuite l'emplacement de l'orifice de remplissage d'huile au niveau du réservoir du cric. Retirez maintenant le bouchon ou la vis de l'orifice afin d'y insérer l'embout du bidon d'huile. Il ne reste alors plus qu'à verser l'huile jusqu'à ce qu'elle commence à déborder de l'orifice.