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Il sera également important de respecter un rodage d'au moins 500 kms. Pack ITALKIT Racing 75cc Ø47,6mm mono segment (avec vilebrequin course 42 sans équilibreur) mécaboite moteur DERBI euro 3 & 4. Pièces nécessaires au reconditionnement moteur neuf adaptable moteur DERBI Grâce à ce pack contenant tout le nécessaire de réparation vous transformerez votre moteur usé ou hors service en moteur remis à neuf! Tous les articles ont été sélectionnés par des techniciens spécialistes de l'échange-standard, ce qui vous assurera d'avoir toutes les pièces indispensables au reconditionnement de votre moteur. Ce lot de pièces à été conçu spécialement pour vous offrir des produits similaires à l'origine, conforme au code de la route, compatible avec votre 50 à boîte au meilleur rapport qualité-prix. Lot de pièces de rechange complet pour moteur compatible moto 50 cm3 à boîte à moteur DERBI Euro 3 pour Aprilia RS 50, RS4 50, SX 50, RX 50, Derbi GPR, Senda, DRD, Xtrême, Pro, Xrace, Racing, Gilera Smt, Rcr, Speedcool SC3, SC4 50cc 2T Motard, Enduro… Retrouvez toutes les pièces de la catégorie moteur Derbi Euro 3 sur nos vues éclatées!
Spécial course 42 avec vilo ultra renforcé sans équilibreur, bielle 90mm, kit 75cc Ø47, 6mm 6 transferts avec gros échappement à booster, goujons, culasse à plot haute compression avec volume de chambre augmentée.... En clair, un véritable concentré de performances!
Une option vivement recommandée au moment de réaliser une préparation moteur complète. Pour faciliter encore plus votre sélection d'un article vous pouvez contacter notre département technique qui grâce à sa grande expérience dans le secteur pourra vous conseiller et recommander les articles qui s'adaptent le mieux à vos nécessités. Voir plus Voir moins
Les anciens packs Pro-Race XL, réputés pour leur très hautes performances, n'étant plus produits par Metrakit, nous avons décidé de vous créer nous-même un nouvel ensemble. Sur la base des kits Pro-Race 3, nous avons effectué plusieurs modifications sur le cylindre et la culasse pour qu'ils puissent se monter avec le vilebrequin Barikit course 43mm. L'échappement est à 196º et le rapport volumétrique à 14, 5/1. Ce montage vous permet d'atteindre la cylindrée de 76, 5cc avec des hauts-régimes très performants et une accélération puissante et soutenue. Les anciens packs XL avaient gagné de nombreuses courses sur circuit, ou run. Cette nouvelle version plus puissante, ne pourra que vous satisfaire. Pour un fonctionnement performant de ce haut-moteur, le reste de la configuration devra suivre, que se soit au niveau carburation ou échappement. Pack moteur euro 3 standard. Notre catalogue vous permettra de trouver de nombreuses pièces de compétition pour tirer le maximum de ce pack. L'ensemble comprend le haut-moteur complet Pro-Race 3 modifié, pour se monter en course 43 sans avoir à utiliser de cale, et le vilebrequin Barikit course 43mm équipé de sa cage à aiguille.
Un embiellage vous l'aurez compris, parfaitement conçu et adapté pour accompagner ce haut moteur, pouvant supporter sans aucuns problème des régimes moteurs les plus fous allant jusqu'à 16 000 tours / minutes et en combinaison à ce cylindre et de la course 42, la cylindrée réelle est de 74, 73cc avec pas moins de 20cv annoncé par la marque à condition d'un parfait montage et des réglages dans les règles de l'art! Pack Moteur 75cc DERBI E3 E4 - Kit MVT IRON MAX + vilebrequin S-Race /// en Stock sur Bixess™. En résumé, ce pack / kit racing 75cc Ø47, 6mm pour votre moteur DERBI euro 3 sera un atout majeur pour vous offrir des victoires assurées et des sensations garanties! Livré complet comme présenté, vous pouvez vous fier aux photographies, elles sont contractuelles comme à notre habitude. Nous vous recommandons d'accompagner ce pack avec au minimum: une carburation de 26 à 28, un kit d'admission en montage souple, allumage Selettra de chez ITALKIT avec avance variable, bougie froide NGK B105EGV, huile moteur racing obligatoire, échappement de détente racing gros volumes indispensable....