Bon, il faut avouer que même si nous avions prévu le démontage de la plupart de nos meubles, ça prend quand même un peu de temps de tout retirer et préparer (et c'était aussi l'occasion de faire un peu le ménage). Nous avons passé plusieurs heures pour tout retirer proprement avant le contrôle technique. Fourgon amenageé controle technique forum de. Après ça, il faut être honnête, notre camion ressemblait presque toujours autant à un fourgon aménagé: La douche, le chauffe-eau, la structure en acier du lit, le parquet flottant sur le sol, le lambris sur le plafond, la peinture sur les murs… On ne transportait définitivement pas des sacs de ciment et des brouettes de sables toute la journée à l'arrière notre fourgon! Mais suivant la loi européenne, nous ne pouvions pas être considérés comme un fourgon aménagé, et c'est tout ce qui compte. Bon, on avoue on a oublié de prendre des photos une fois démonté, donc on vous ressort une vielle photo… Mais ça ressemblait à peu près à ça. Nous l'avons donc ensuite emmené passer le contrôle technique (après l'avoir fait chauffer un peu, comme nous l'expliquions dans notre article sur le contrôle antipollution des fourgons aménagés).
Nouvelles règles du contrôle technique pour les fourgons et vans aménagés Parce que oui qu'est-ce que le nouveau contrôle technique a changé pour les fourgons aménagés? L'État impose ainsi de mettre en conformité le certificat d'immatriculation avec le type de véhicule. Qu'est-ce que cela veut dire? Selon votre véhicule, votre carte grise mentionne VP pour voiture particulière ou CTTE pour véhicule utilitaire. Pour être en règle avec votre aménagement dit « camping-car », vous devez alors avoir la carte grise avec mention VASP caravane (pour Véhicule Automoteur Spécialisé dont le poids total est inférieur ou égal à 3, 5 t). Donc, si vous présentez un fourgon aménagé avec la mention VP ou CTTE, vous n'êtes pas conforme à la réglementation. Il vous faut donc homologuer votre van aménagé. Le point névralgique, c'est les installations de gaz et d'électricité. L'objectif de ce nouveau contrôle technique et de supprimer de la circulation des véhicules potentiellement dangereux. Les fourgons aménagées ne passent plus le controle - etre-naturiste.com. Donc à priori, si vous avez des installations gaz ou électricité fixes, vous allez devoir faire homologuer votre véhicule ( voir notre article sur l'homologation).
Posté le: 03/09/2019 22H57 Pression sur qui?? C'est simplement du bon sens en matière de sécurité! En aménageant le véhicule on augmente son poids et bien sûr dans un souci d'économie on continue à rouler avec avec les pneus d'origine => risque d'éclatement avec les conséquences qui en découlent... C'est surtout une part d'inconscience. Inscrit le: 16/12/2018 Messages: 3900 Aignan Posté le: 03/09/2019 23H18 faut peut etre pas exagerer; un amenagement vehicule n'est pas plus lourd que n'importe quels materiaux, materiels que transportent habituellement les fourgons, souvent à la limite du PTC; avec un lit, un rechaud, un wc chimique, un meuble de rangement, on est loin du compte; une affaire de bon sens en matiere de securité?? est ce vraiment celà? pas si sur!! en tout cas, soit les petits budgets ( comme nous) doivent faire fonctionner leur boite à idées pour pouvoir barouder, ou bien? Contrôle technique et véhicule aménagé. rester à se morfondre? nous, on a choisi, Posté le: 03/09/2019 23H28 jeanmarc07 a écrit: ben je n'ai pas tout rtout que le post commence par une fausse information.
mais qu'en sera-t-il en réalité? et c'est pas plus mal d'avoir une connaissance de nos droits... ce que dit TotoCamboui c'est des arguments nets, qui peuvent servir 01/05/2018, 09h19 #9 Monument historique Envoyé par yling Ca parle beaucoup. J'ai porté une voiture au CT hier, et le controleur n'avait pas encore les stages pour etre au point pour le 20 mai. Fourgon amenageé controle technique forum des. Il sait juste que des choses vont changer, et que meme si il a pu me filer un RDV dans la semaine, il bosse de 8 a 20h sans pause en ce moment. 01/05/2018, 09h21 #10 apparemment c'est beaucoup de vent dans les médias... mon contrôleur aussi m'a dit qu'il ne voyait pas grand chose de neuf sauf empêcher de circuler un véhicule à l'état d'épave (plus de freins ou sur le point de perdre une roue... genre); il m'a dit de ne pas nous inquiéter et qu'eux voulaient conserver les clients. 2. 2 TDCI - 2012 - 100 000 km
Tout à fait yvesse, Ivess "la sécurité routière " C'est l'argument donner pour interdire les fourgons aménager... non homologués Ci dessous c'est pas un Combi VW mais un Fiat 900E de 1982 à toit relevable modulable Message edité le 01/09/2019 13H31 Posté le: 01/09/2019 13H34 ptetflo a écrit: Si jamais bien compris leur démarche, c'est un histoire de carte grise. Un van aménagé par toi toi-même droit avoir une carte grise vasp. Contrôle technique des fourgons aménagés : qu'est-ce qui change ?. C'est bien ça, au moins toi tu as lu et compris Joli toit relevable sur un combi! Celui-ci est équipé d'un modèle Dormobile, Inscrit le: 22/10/2011 Messages: 91854 Saint-Marcel-d'Ardèche Posté le: 01/09/2019 13H35 Dommage Inscrit le: 09/09/2015 Messages: 172 La Rochelle Ce n'est pas une histoire de sécurité routière, c'est une histoire de pompe à fric. Si tu as des aménagements ils te le valident (si c'est bien fait)... Mais surtout il te faut changer de carte grise donc repayer une CG. Tout est fait maintenant pour faire un max de fric. Nous avons un T5 nous voulions l'aménager heureusement que nous ne l'avons pas fait, nous avons simplement un lit fixer avec des sangles, des caisses amovibles, et des toilettes chimique, pour le passage au contrôle on a tout enlevé le tour est joué.
Ça fait 2400km2 de parking. Heureusement on a pas tous le même habitudes. Message edité le 01/09/2019 19H57 Inscrit le: 08/06/2007 Messages: 16884 Royère-De-Vassivière Posté le: 01/09/2019 21H04 Excellente nouvelle!! Ras le bol, de ces " n importe quoi" qui roulent! Inscrit le: 03/02/2009 Messages: 6 Saint-Maximin-la-Sainte-Baume Posté le: 01/09/2019 21H10 Ce ne sont pas des âneries, les véhicules doivent respecter des normes de sécurité et on ne va s'en plaindre! Ces véhicules qui n'ont pas leur carte grise de C/C sont des véhicules qui ont été bricolés car à la base ils n'étaient prévus pour donc c'est c'est normal qu'ils soient recalés au contrôle technique. Il ne doit pas y avoir "2 poids 2 mesures". Posté le: 01/09/2019 21H21 Il manque des 68er ici Inscrit le: 14/06/2014 Messages: 16 Charnas Posté le: 01/09/2019 22H52 A mon avis, tant que la carrosserie ou le châssis n'est pas découpé ou modifié, le véhicule reste conforme à la carte grise. Fourgon aménagé controle technique forum.com. Donc, pas besoin de CT. Et vous êtes libre de ranger astucieusement vos aménagements dans votre fourgon.
A partir de 2017, un vent de panic a soufflé sur le monde des fourgons aménagé. Le nouveau contrôle technique européen arrivait et la fin des vans aménagés non homologué VASP semblait arriver… Nous avons suivi cette affaire de loin pour deux raisons: Déjà difficile de savoir à l'avance ce qu'il y aurait exactement dans le nouveau contrôle et comment cela serait appliqué en France et aussi parce que nous étions également pas mal occupés pendant cette période par l' autoconstruction de notre maison et même si nous vivions tous les jours dans le camion, on ne roulait presque pas avec). Mais nous avons vu des dizaines (centaines? ) de messages à ce sujet sur les forums, groupes Facebook, et nous l'avons aussi souvent reçu par mail ou dans les commentaires. Les médias « traditionnels » ont aussi joyeusement participé à cet affolement général avec des titres aussi alarmant qu'approximatif. Voici comment les fourgons aménagés finirons, selon certaines sources… Bref, nous sommes maintenant en 2019, le nouveau contrôle technique est là et nous avons dû le passer.