Ultreïa (du latín ultra — au-delà — et eia, interjection évoquant un déplacement) est une expression de joie du Moyen Âge, principalement liée au pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle. C'est une expression que se lancent les pèlerins de Saint-Jacques-de-Compostelle dans les moments difficiles, et dont le sens peut être traduit par: « Aide-nous, Dieu, à aller toujours plus loin et toujours plus haut ». Dans cette formulation, on retrouve évidemment, les deux dimensions du Chemin: la dimension horizontale de l'être qui avance, et la dimension verticale qui permet de s'élever vers l'entité à laquelle on s'adresse. Ce mot était associé à des chants médiévaux rapportés dans le Codex Calixtinus. Plus récemment, ce cri est devenu le titre d'un chant contemporain, également connu sous le nom de « Chant des pèlerins de Compostelle », composé par Jean-Claude Benazet [ réf. souhaitée]. Il se transmet tous les jours sur le chemin, notamment à l' abbaye de Conques ou à la messe du pèlerin à Santiago.
Vous recherchez le chant des pèlerins? Conques - CD d'orgue, chorale et didgéridou. Interprète(s): Frère Jean-Daniel (orgue), Claudine Devaux (Orgue), J. Christophe Valance (Didgéridou). Ce CD contient le chant de J. C. Bénazet "Tous les matins, nous prenons le chemin - Ultreïa! ". Coût 15 €, Frais de port: 1, 33 € Vous pouvez le commander, par courriel à la librairie des frères prémontrés:
Paroles de la chanson A Compostelle par Annie Cordy Sur la grand-route de Compostelle, Ya une fille comptant ses pas. Que faites-vous donc Mademoiselle Pourquoi marchez-vous comme ça? Des pèlerins du vieux Compostelle Cherchez-vous à retrouver le pas? Au bon st Jacques êtes-vous fidèle Pour marcher de ce pas-là. Non Monsieur, non Monsieur, Répond-elle en riant aux éclat, Mais j'apprends à danser la samba. L'air attentif elle reprend le pas, Le bon St. Jacques du haut du ciel, Pour l'aider compte une, deux, trois. Elle est charmante la demoiselle, Et le monsieur voudrait bien ma fois, La connaître mieux que çà. Mais dès qu'il veut se rapprocher d'elle, A reculons elle fait vite un pas. Hélas, je vois bien Mademoiselle Que vous vous moquez de moi! N'imaginez surtout pas celà, Mais je m'entête à trouver ce pas. Tout essouflé, le coeur plein de zèle, Le monsieur fait des effets de voix, Pour capter l'attention de sa belle, Mais elle ne l'écoute pas. Car sur la route de Compostelle, Un beau garçon arrive à grand pas Et le monsieur voit la demoiselle aimant lui tendre ses bras.
Le musicien-barde Luc Arbogast utilise et demande à son public de scander en cœur « Ultreïa! » pendant le refrain de la chanson Stella Splendens. Sources et références [ modifier | modifier le code] (es) Codex Calixtinus - Textos Diversos - Aleluya en griego (Asociación de Amigos del Camino de Santiago en Cádiz) (la) Dum pater familias (Wikisource) Voir aussi [ modifier | modifier le code] Liens externes [ modifier | modifier le code] [vidéo] Ultreia et Suseia (fr) Ultreïa [vidéo] Auteur Jean-Claude Benazet
" le Chemin est une alchimie du temps sur l'âme " Christophe Ruffin " Compostelle est un pèlerinage bouddhiste. Il délivre des tourments de la pensée et du désir, il ôte toute vanité de l'esprit et toute souffrance du corps, il efface la rigide enveloppe qui entoure les choses et les sépare de notre conscience; il met le moi en résonance avec la nature. Comme toute initiation elle pénètre dans l'esprit par le corps et il est difficile de la faire partager à ceux qui n'ont pas fait cette expérience..... le dire d'une formule qui n'est plaisante qu'en apparence: en partant pour Saint-Jacques, je ne cherchais rien et je l'ai trouvé. " Christophe Ruffin, dans "Immortelle Randonnée"
#1 23-08-2020 22:51:49 Bruno Pilier du forum Inscription: 13-09-2005 Messages: 1 731 Filtre à air pour double carburateurs Dernière modification par Bruno (25-08-2020 14:10:03) #2 23-08-2020 22:56:54 enzo77 Inscription: 06-07-2006 Messages: 4 205 Re: Filtre à air pour double carburateurs Bonsoir, moi je te conseille deux filtres à air pour un meilleur rendement. Un filtre à air pour deux carbus ton moteur tournera bien mais tu aura une petite baisse de puissance. La traction avant est plus q'une voiture, c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 Dans la famille depuis 1977. #3 23-08-2020 23:16:22 Oui pourquoi pas si la boîte à air est assez grosse. Tu veux prendre un tube cylindrique en métal comme sur les 15 ou les 11 avec le filtre basouka? #4 23-08-2020 23:58:54 Neortic Modérateur Inscription: 27-08-2013 Messages: 2 553 Prends une boite de brie..... Ok, je sors..... PH Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux! région de Voiron (isère) #5 24-08-2020 09:43:26 YVESD Membre GMT Inscription: 03-10-2013 Messages: 2 480 Bruno a écrit: Non, l'idee serai d'adapter un filtre d'epoque type Voke ou Miofiltre Bonjour à tous Pourquoi vouloir faire un filtre massif?
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Référence 506435 Filtre à air Dragtron type « camembert » pour Harley Davidson Description Détails du produit Description Filtre à air rond Dragtron type « boite à camembert » pour Harley Davidson Pour carburateurs Keihin (non CV) S&S A et B, Bendix/Zenith, Tillotson. Perforé, chromé Diamètre 5 1/2" (14cm) Peut aussi être monté sur les carburateurs cv tout simplement en reperçant les trous de fixations. Ce filtre a air peut aussi s'adapter sur les japonaises à condition de fabriquer une platine de fixation Livré avec un élément filtrant lavable. En stock 1 Produit Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Derniers articles en stock 6 autres produits dans la même catégorie: Prix 416, 96 € Prix de base 438, 90 € Filtre à air Dragtron type « camembert » pour Harley Davidson
Au plaisir de parler de Traction. Damien - 24ans - Puy de Dôme Citroën Traction 7C Eco 1939 #2 02-03-2015 17:36:44 LR539 Grand Pilier Lieu: Toulouse Inscription: 20-06-2007 Messages: 40 646 Re: Filtre à air camembert... Gaffe au filtre en mousse!!!! Si tu as des retours de flamme au carbu, ça crame!! Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539". "Je ne suis pas un ancien de 80 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 60 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse. " #3 02-03-2015 18:45:43 Jacky55 Pilier du forum Inscription: 06-11-2009 Messages: 1 397 Bonjour, je viens de refaire le moteur a neuf et il y a un cornet a l'entree du carbu sans filtre, juste un grillage, ça craind, je voudrais mettre un filtre camembert. J'attend de voir ce que tu vas mettre comme filtre dedans. Pourquoi pas du filtre de hotte? Jean-Jacques. Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
(.. et fin) Une fois la résine durcie, un voile généreux de peinture noire est appliqué sur les embases et leurs supports. Les bords supérieurs des embases sont ébarbés à la pince coupante et poncés, tandis que les pointes sont coupées au cutter pour éviter tout problème de montabilité du filtre (qui possède une entretoise en plastique dur sous chaque mousse). Le couvercle inférieur de la boîte à air est terminé et peut être mis de côté. (133. 23 Kio) Vu 2040 fois Pour éviter que des hyménoptères sans domicile fixe s'installent dans notre boîte à air, nous encollons une moustiquaire de récupération sur l'orifice d'admission d'air. Un simple découpage rectangulaire suffit. (106. 06 Kio) Vu 2040 fois Nous allons fixer définitivement la cloison dans la boîte à air. La hauteur totale du joint avec ses mousses étant de 105 mm, il faut placer la cloison de façon assez précise entre 95 et 100 mm du bord inférieur, afin d'obtenir un léger effet de compression des mousses pour la bonne étanchéité du filtre à chaque extrémité (et en comptant un léger retrait du couvercle inférieur).
C'est le seul positionnement un tant soit peu précis de ce bricolage (et la cote mini entre les entretoises en plastique est de 85 mm, ce qui nous laisse une marge de sécurité). 023-Filtre-coté (100. 73 Kio) Vu 2040 fois Une fois le positionnement correct obtenu, la périphérie de la cloison est généreusement garnie de résine. Des bandes périphériques de fibre de polyester sont collée en guise de bandes d'étanchéité, à cheval entre la cloison et les parois de la boîte. Une fois la résine catalysée, la cloison est peinte en noire, avec le reste du compartiment inférieur. Nous en profitons pour peindre les deux orifices et envoyer un petit nuage de peinture noire dans le compartiment supérieur, histoire d'harmoniser le tout. (114. 04 Kio) Vu 2040 fois Un point sur lequel HM n'exagère pas, c'est bien la finition « not perfect » de la boîte neuve indienne. Avant de la décorer, nous passons donc 10 minutes à peaufiner son polissage avec une laine d'acier triple zéro, ce qui nous permet de retirer de nombreuses zones piquetées ou matifiées.
00€ 9920. 00€ FILTRE A AIR HS2/H2 CAMEMBERT (TROU CENTRAL) MOUSSE Réf: SGPF101 14. 78€ Quantité souhaitée En stock Ajouter à mon bloc-note Vous avez vu ce produit moins cher ailleurs? Une erreur, une faute sur ce produit, cliquez 1-1/4 Nous vous recommandons aussi: VIS HEXAGONALE 0-5/16 UNC x 13mm (0-1/2") Panier Panier vide Informations Qui sommes-nous? Contactez-nous Témoignages clients Donnez votre avis Facebook Notre Blog Langues